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Was hat das Motoröl mit dem DPF zutun?

Themenstarteram 19. November 2015 um 8:13

Moin,

Ich war gestern bei Mercedes weil mein Auto ca. alle 150-200km eine DPF Reinigung macht. Da sagt der Serviceberater zu mir das kann an minderwertigen Öl liegen. Es würde mehr Ruß entstehen.

Ist da was dran?

Ich war leicht verdutzt und dachte was will er mir da für ein Schwachsinn erzählen.

Zumal ich mir nicht erklären kann was das Öl mit der Verbrennung zutun hat.

Lg Marco

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16 Antworten

Zitat:

@Hans-Joerg73 schrieb am 19. November 2015 um 10:49:13 Uhr:

Hallo. Ist definitiv erkennbar dass es sich um Regeneration handelt, - wenn ja wird diese bis zum Ende ausgeführt, (gewisse Fahrzeit- Kontrolleucht wieder aus), oder ist das Fzg vorher abgestellt?

Könnte es sich dann um ein Motor-Notlauf handeln, welcher bei jedem Neustart wieder weg ist?

 

H.-J.

Bei Mercedes gibt es keine Kontrolleuchte für das Freibrennen.

Das merkt man nur am Motorlauf bzw. an der erhöhten Leerlaufdrehzahl.

- Und natürlich am Geruch beim Aussteigen.;) -

@TE: Mobil1 ist ganz gewiss kein minderwertiges Öl.

Und alle 150 - 200km Freibrennen ist bei Deinem Fahrprofil m.E. zu oft.

Bei einer Laufleitung von 150Tkm könnte natürlich der Partikelfilter am Ende sein.

Themenstarteram 20. November 2015 um 6:46

Moin,

Der kompetente Serviceberater hat gesagt mit dem DPF ist alles io. Das ich aber die Istwerte haben wollte hat er vergessen oder ignoriert. Naja die rufen ja bald an und fragen wie zufrieden ich war :-))

 

Bin darauf hin zu ner freien Mercedes Werkstatt die das Xentry Programm hat.

Da stand 1.3g Aschegehalt und der Soll liegt laut Xentry bei 0-9g.

 

Also laut den Werten und fehlerspeicher ist alles gut.

 

Überlege jetzt nochmal ein anderes Öl zu fahren. Wenn das dann nicht weniger wird guck ich mir den Dpf mal von innen an.

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