Was habt Ihr vor eurem B5 gefahren ?
Hallo zusammen,
ich würd gern mal wissen was Ihr so vor eurem A4 B5 direkt gefahren seit.
Also bei mir war es so das ich den Skoda Felicia 1,6 von meinem Vater übernommen hatte als ich 18 war. Er kaufte sich darauf hin nen neuen Skoda. Ich war eigentlich immer glücklich mit dem Fahrzeug. Aber leider gab es mit dem Fahrzeug auch kleine Probleme. Der Synchronring vom 2. Gang hat sich nach 2 Jahren so verabschiedet das ich nur bis 2500 umin vom ersten in den 2. schalten konnte. Kein Ding, ich kann gekonnt kuppeln. Dann klackerte der Motor weil die Hydros vielleicht fertig waren (bei ca 150 tkm). Dann gabs ein bissel Rost immer hier und da, also ich musste zum Schluss so gut alle 3 Monate irgendwo immer ein bisschen nachlackieren und schleifen das der Felicia immer rostfrei war. Dann muckte das ABS einmal. Naja, aber alles in allem ein super erstes Auto, das sparsam und wirklich sehr spritzig war.
Dann hab ich mich für den A4 entschieden weil:
Die Karosse voll vezinkt ist, also mit Rost nie mehr Probleme geben wird. :-)
Der A4 als Limo mir besonders gut gefällt , da er sehr schick ausschaut und was her macht. Genügend Platz biete und der Innerraum super gestaltet und sehr hochwertig ist. Ich würd mal einfach behaupten der beste Innenraum einer Mittelklasse Limosine von 96´, weil was mir da BMW oder ein Passat bietet ist meiner Meinung nach weit drunter. Dann hab ich beim Stöbern im Netz meinen A4 gefunden, es war ein Donnerstag Vormittag, ich mir nur so aus Spaß mal die Anzeige ausgedruckt und den Verkäufer angerufen. Der Verkäufer war sehr nett und hat das Auto sehr gut beschrieben. Hab mir so gedacht, gut ok, fährste morgen Nachmittag (Freitag Nachmittag) nach der Arbeit dahin (war ca 150 km ein Weg) und guckst ihn dir an. Da hab ich mich in den A4 verliebt. Es war nicht nur die tolle Farbe (mingblau perleffekt) sondern einfach alles hatte gepasst, die Sportsitze, das Sportlenkrad, Schiebedach, alles schön schwarz, die original Zusatzinstrumente usw. halt ein wirklich schöner Innenraum.
Hatte den Tag echt überlegt, leider teilte mir der Verkäufer (war Privatmann) schon kurz bevor ich da war mit das der A4 schon verkauft sei. Ich so, nun gut, ich hab den Weg nicht umsonst gemacht also will ich Ihn mir auch anschauen. Ich dann nach der Probefahrt mit dem Verkäufer geredet das ich Interesse habe und falls die anderen den A4 nicht haben wollen dann solle er sich melden.
Am nächsten Tag (Samstag) rief mich der Verkäufer an, die anderen wollten noch was beim Preis machen und wollten nochmal 300 Euro Nachlass haben und ich solle mir überlegen ich das Fahrzeug jetzt kaufen will und er gibt mir 100 Euro Nachlass weil er leicht getropt hatte, war aber noch von ner Rep. der Zylinderkopfdichtung, die hatten das net richtig sauber gemacht.
Also musste ne Entscheidung her. Der Verkäufer hatte den Samstag auch seinen neuen A4 geholt und wäre am Standort der ersten Interessenten vorbei gefahren und hätte den A4 dann dort abgegeben. Sicher halt dort noch gefeilscht.
Ich sagte Ihm ich ruf Ihn in ner halben Stunde an und sag im wie ich mich entschieden haben. Ne halbe Stunde später hab ich Ihn angerufen und hab Ihm gesagt ich nehm Ihn und hol Ihn heute Abend mit den 100 Euro Nachlass ab, egal was passiert.
Letztendlich war es ne sehr gute Entscheidung.
Jetzt seit Ihr gefragt.
MFG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Habe vor mein B5 ein B7 und mehrere B6 gefahren seit 9 jahren fahre ich diesen B5,
fahre immer 2 wagen also habe diesen und 1 neuwagen immer
Ist klar, das bei 1988er Geb. Datum
70 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Back to topic.- Nissan Almera N15 1,6 16V (2000 - 2005)
Audi A4 B5 1.8 20V Limo (2005 - 2009)
Jetzt A6 4F FL (2009 - )mfg
Ach so ja danke..... back to Topic:
Audi 80 B4 2.0 90 PS in grün 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Korti2k
Ach so ja danke..... back to Topic:Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Back to topic.- Nissan Almera N15 1,6 16V (2000 - 2005)
Audi A4 B5 1.8 20V Limo (2005 - 2009)
Jetzt A6 4F FL (2009 - )mfg
Audi 80 B4 2.0 90 PS in grün 🙂
90 Ps mehr geht nicht😎
Erstes Fahrzeug VW Golf II GTI 1987 107 PS, liegt momentan im Winterschlaf und wartet auf ein paar schöne Sommertage😉
Okay gehen wir sie mal durch
1. Auto: Seat Cordoba 60 PS Diesel ohne Turbo - Bis dass der TÜV uns schied, also 1 Jahr
2. Auto: Ford Focus Kombi 2.0 gechiped, das warn tolles Auto - Verkauft weil einfach zu alt und anfällig
3. Auto: Ford C-Max - Wieder dem Händler zurückgegeben wegen Elektronikproblemen
4. Auto: Renault Megane Grandtour - Wieso steht der Baum da wo meine Frau hinfährt?
5. Auto: Audi A4 Avant B6 3.0 - War ein Firmenwagen
6. Auto: Opel Astra TwinTop - Ebenfalls ein Firmenwagen
7. Auto: Toyota prius2 Hybrid - Meine Frau ist schwanger, das Auto ist zu klein für Hund und Kind
8. Auto: Audi A4 Avant B5 - fahre ich seit 5 Monaten
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VW Passat B1 (Typ 32A) (1.5 D / 50 PS)
Opel Kadett E (1.4i /60 PS)
Opel Kadett E (1.6i /75 PS)
Opel Vectra A (1.8i /90 PS)
Ford Mondeo MK2 (1.8 /115 PS)
Und nun einen 1.6er B5. Bis zum Audi hin hat sich die Leistung schön weiter gesteigert. Hätt daher gern was mit etwas mehr Schmackes gehabt aber hat sich halt so ergeben (der 2.6er wär bestimmt nett gewesen). Muss ich auf das Teil mit mehr Schmackes halt noch etwas länger warten *seufz*. Nuja, hauptsach rollt.
Zitat:
Original geschrieben von Marodeur
VW Passat B1 (Typ 32A) (1.5 D / 50 PS)
Opel Kadett E (1.4i /60 PS)
Opel Kadett E (1.6i /75 PS)
Opel Vectra A (1.8i /90 PS)
Ford Mondeo MK2 (1.8 /115 PS)Und nun einen 1.6er B5. Bis zum Audi hin hat sich die Leistung schön weiter gesteigert. Hätt daher gern was mit etwas mehr Schmackes gehabt aber hat sich halt so ergeben (der 2.6er wär bestimmt nett gewesen). Muss ich auf das Teil mit mehr Schmackes halt noch etwas länger warten *seufz*. Nuja, hauptsach rollt.
nee 1.6 2.6 und 2.8 12V sind doch öde 😉 das sind 2 ventieler
nim lieber nen 5V 😁 1.8 1.8T 2.4 2.8 30V
da geht was mit 😁
1) Audi A4 B5 1,6 aus 1995
2) Audi A4 Avant B5 1,9 TDI aus 2001
Zitat:
Original geschrieben von BastianR
1. Auto: Seat Cordoba 60 PS Diesel ohne Turbo - Bis dass der TÜV uns schied, also 1 Jahr
😎 der hat ja richtig lange mitgemacht!
aber alte saugdiesel haben irgendwie nen ganz eigenen charme. ich erinnere mich noch an unser altes werkstattfahrzeug, ein G-modell mit nichtaufgeladenem 3-liter selbstzünder.😛😁
Ajo. Mein erstes Auto war ja ein Passat Diesel von 79. Der wog aber auch noch nix da reichte das. War aber ziemlich unverwüstlich das Teil... Bis halt ein gemauerter Zaunpfosten im Weg war (der hat zwar nachgegeben aber minimal zu spät, Kühler war beschädigt).
@der_fowi:
Ajo, der 1.6er erinnert mich etwas an den 1.8i Vectra A. 😉
Der aktuelle B5 Av. 1.8 ist auch Zweitwg.
Vorgänger war ein A6 4B Av. 2.4 von 1999, bei gut 6 TKM p.a. Stadtverkehr soff der einfach zu viel. Und außerdem und überhaupt ... 😉
Car-Historie:
Als Anfänger: Golf I Bj 76 1.6 75 PS
Als Student:Polo 86c Bj 85 GT 1.3 75PS, später umgebaut auf 1.3 G40 125 PS
Verheiratet: Golf III GTI Bj 95 2.0 115 PS
Familiengründung: Sharan I Bj 97 VR6 2.8 174 PS
Kinderwagen verkauft: Audi A4 Bj. 97 V6 2.8 193 PS*
Mit Schwiegermuttersitz: Ford S-Max Bj 2009 2.2 TDCi 175 PS 7-Sitzer*
Fürn Beruf (selbst verordnet wegen Downsizing-Allergie) Jeep Grand Cherokee Limited LX Bj 98 5.9 241 PS*
*) = noch in Familienbesitz
Zitat:
Original geschrieben von marc_das_moped
...
Fürn Beruf (selbst verordnet wegen Downsizing-Allergie) Jeep Grand Cherokee Limited LX Bj 98 5.9 241 PS*...
Hut ab! Konsequent umgesetzt! 😛😁
Sorry für's OT! 😉
Ja, nach dem Rückschritt von 2.8l VR6 / 2.8l V6 auf 2.2 Diesel Vierzylinder war ein 5.9l Achtzylinder das einzig mögliche Gegenmittel...
Zitat:
Original geschrieben von mik222
Vorgänger war ein A6 4B Av. 2.4 von 1999, bei gut 6 TKM p.a. Stadtverkehr soff der einfach zu viel. Und außerdem und überhaupt ... 😉
Mein Jeep braucht nichtmal 25 Liter...