Was brauch ich um im Bora limo mit ARL Diesel auf 280 PS zu kommen
Hi
kurze Frage
Steht eigentlich schon oben
dazu kommt noch
Standfest und net zu durstig
Keine Dummen Antworten
ist Ernstgemeint die frage
grüsse
Beste Antwort im Thema
Da hilft nur Viagra!
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Defiant NX
Nen Kollege von mir hat sich nen 350 Z gekauft und den möchte ich dann doch etwas ärgern
Sweet. Da brauchst schon deutlich mehr als 280 Diesel-PS für. Um den klein zu kriegen brauchste nen dicken gepumpten V10 TDI, dann wirds was, aber ansonsten sehe ich da nur Land unter. Kauf dir nen 911ff, haste ne Sorge weniger.
Zitat:
Original geschrieben von Golfomatfahrer
Warum nicht gleich 15kPS, da empfehle ich ne Flugzeugturbine. Sehr standfest nur etwas durstig.
Ich hätte Dir auch ne Möglichkeit gewusst wie du 275PS rausholst, aber du willst ja genau 280PS.
Was für ne schwachsinnige Frage.
Das ist geil! 😁
Ich sage es mal fachlich: 280PS sind meiner Meinung nach niemals mit einem 1,9L TDI zu erreichen. Und da ihr euch bei einem Penisvergleich messen wollt, hier ein paar alternative Tipps:
-Mini Cooper Works mit 210PS+X
-Golf R32 mit 250PS+X
-BMW M3 mit 400PS+X
-Mercedes C36 AMG 360PS+X
+X= Originalleistung plus mögliches Tuning.
Mal ne Frage, die vermutlich alle hier interessiert: Wie viele Euros ist dir dieser Spaß denn wert? Mit 6000€ kommst du bei deinem Vorhaben nicht weit! 😁
och ich glaub ihr versteht mich da etwas falsch
Es geht weder um Rennen fahren" streicht das " oder um ne Penisverlängerung
Es geht hier einfach nur um Altes Opa Auto zeigts jung dynamischen Sportler
Jaa so könnte man das beschreiben ;-)
ich mag keine Porsche und ähnliches, sonst hätt ich sowas.
Auch mag ich die Benzinercharakteristik nicht, Auch die Commonrail Gummiband find ich öde
Mir gefällt dieses Explosive TDI PD getöse
Also nochmal
Gibt es eine Möglichkeit von mir aus auch mehr Hubraum nen Diesel im Bora auf circa 280 PS zu bringen der auch passt und das Standfest
Mit einem verbrauch der Angemessen" ja leistung kostet sprit "aber sowas geht bestimmt auch unter 20 liter ;-)
Grüsse
Zitat:
Es geht hier einfach nur um Altes Opa Auto zeigts jung dynamischen Sportler
Jetzt willste doch mit nem Admiral antreten?
Zitat:
Auch mag ich die Benzinercharakteristik nicht
Du bist noch nie nen Turbobenziner gefahren, stimmts?
Zitat:
Gibt es eine Möglichkeit von mir aus auch mehr Hubraum nen Diesel im Bora auf circa 280 PS zu bringen der auch passt und das Standfest
Zum 3000. mal in diesem Thread:
NEIN
.
Lächerlich....peinlich....🙄
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Defiant NX
ich mag keine Porsche und ähnliches, sonst hätt ich sowas.
Der ist gut...
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Zum 3000. mal in diesem Thread: NEIN.
3001. mal NEIN.
Aber ein kleiner Top von mir.
Kauf dir einen A6 mit 3.0L TDI lass den Chipen, und nimm mit dem A6 ein Abspecktraining durch.
Auch ja den A6 natürlich nur mit Tiptronic, dann biste ein paar hunderstel schneller beim Schalten.
Zitat:
Original geschrieben von Defiant NX
Also nochmal
Gibt es eine Möglichkeit von mir aus auch mehr Hubraum nen Diesel im Bora auf circa 280 PS zu bringen
...
Auch 500 PS würden Dir nichts nützen. Du kannst mit
Frontantrieb nicht in die Gegend von 6 sec von 0 auf 100
kommen. Etwa 18 km/h Geschw.zunahme pro sec wäre
schon die Schlupfgrenze, wenn 50% des Gewichtes beim
Beschleunigen auf der Vorderachse bleiben
würden(was sie aber nicht tun).
Grüße Klaus
So ein Drama hier...
Geh auf Youtube oder Ähnliches, gib dort TDI Dyno oder Racing TDI ein, da wirst du gefüttert mit mehr oder weniger ernst zunehmenden Filmchen und PS-Angaben. Das stärkste, was ich dort an 1,9 TDI fand waren angebliche 241PS, die ich aber nicht glaube...
Allein vom Gewicht hast auch nicht viel Vorteil der Nissan 350Z wiegt knapp was über 1.5 T. Bora sollte so bei 1.2 -1.3 liegen.
Aber wie die anderen schon gesagt haben: Nicht möglich aber auch nicht unmöglich.
Wenn du ihn richtig stehen lassen willst, dann mach mal ne lange AB Fahrt.
Spätestens wenn die dann nach 300km tanken müssen kannst du grinsend vorbei fahren.
Und wie Klausel schon sagte: Frontantrieb wird beim beschleunigen entlastet, Heckantrieb belastet.
Völliger Schwachsinn so eine frage hier zu stellen. Es gibt einen tuner in Österreich der macht dir den auf 150 PS Pumpe Düse auf 210 PS und 510 NM inkl. eine andere kupplung. Was anderes kenne ich nicht.Oder hole dir einen 123d und gibt dem ne Spritze
Zitat:
Original geschrieben von Defiant NX
Alles
klardann werd ich mal guggen müssen wie ich das hinbekomme#
Grüsse
Gar nicht!
Setzt euch vor diese Spielekonsolen und ärgert euch da gegenseitig, anstatt im öffentlichen Verkehr!