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Warum kauft keiner meine Suzi???
Hallo!!!
Ich möchte meine Suzuki verkaufen nur leider stellt sich das schwieriger raus als gedacht......und warum?!? Weil alle sagen die ist zu alt. Könnt ihr mir vielleicht weiter helfen??
Suzuki Gs 550E
Erstzulassung 02.05.1980
Giuliari Sitzbank
Sonderlenker Micron
Schalldämpferanlage 4 in 1
ca. 43000km
Tüv bis 07.2012
Weil ich Fahranfängerin bin gedrosselt auf 34 Ps
Preis VB 800Euronen
Beste Antwort im Thema
@mik und @gs-schrauber - Jungs, Ihr seid beide vernünftige Menschen, wie ich in diversen Themen/Beiträgen erkennen konnte. Nix gegen eine flotten Spruch, aber bleibt locker miteinander.
Leider hat billigbiker wieder zugeschlagen - sobald selbiger anfängt herumzupöbeln, wird die Gangart wesentlich härter. Macht Euch einfach den zweifelhaften Spaß, die Gesamtheit seiner gesammelten "Beiträge" anzusehen - gruselig.
Lasst Euch bitte nicht von seinem niedrigen Niveau anstecken -
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37 Antworten
Hallo,
bitte mehr Infos zu dem Thema.
Was für ein Model?
BJ?
KM?
TÜV?
Bilder?
Zustand?
und das wichtigste deine Preisvorstellung?
Also dann können wir dir eventuell weiter helfen.
VG
Hallo,
sry das ich das sagen muss,
aber die jungen Leute von heute stehen nicht auf so schöne alte Schätzchen.
Ich hatte zu meiner beginnenden Moped Zeit auch mit einer alten GSX 400E angefangen.
War stolz wie Oskar. Sie war voll bezahlt und meine.
Und, wie denkt die Jugend heute (jaa, ich weiß nicht unbedingt alle, aber immerhin viele).
Ich denke ein großteil ist so aufgewachsen. Also ab zur Bank und eine Maschine auf Pump kaufen.
Sie muss ja cool aussehen und alt sollte sie schon mal gar nicht sein.
Aber nun zum Verkauf:
Wichtig für Käufer sind viele Bilder und genaue und ehrliche Beschreibungen zu Deiner Suzi.
Erstelle also eine schöne genaue Beschreibung zu Deiner Suzi mit allen bekannten Mängeln (z.B. Roststellen, umgekippt und so weiter).
Dann setze sie mit vielen schönen Bildern (hell und am besten von einem sonnigen Tag) ins Netz. (z.B. Eb..y.Kleinanzeigen, dort darfst Du 12 Bilder einstellen)
Und ich denke dann sollte es funktionieren.
Gruß
PFlecky
Zitat:
Original geschrieben von Raphaela1979
Hallo!!!
Ich möchte meine Suzuki verkaufen nur leider stellt sich das schwieriger raus als gedacht......und warum?!? Weil alle sagen die ist zu alt. Könnt ihr mir vielleicht weiter helfen??
Suzuki Gs 550E
Erstzulassung 02.05.1980
Giuliari Sitzbank
Sonderlenker Micron
Schalldämpferanlage 4 in 1
ca. 43000km
Tüv bis 07.2012
Weil ich Fahranfängerin bin gedrosselt auf 34 Ps
Preis VB 800Euronen
Hallo,
also die Lösung ist im Prinzip ganz einfach.
Der geforderte Preis ist zu hoch.
Da geht keiner ran, wenn er für weniger Geld zB eine 650er Katana aus der Zeit kaufen kann.
LG
Also, am Preis kann es wohl nicht liegen, siehe hier:
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
ich denke mal, daß eben dieses Modell nicht sehr gefragt ist und eben natürlich sucht nicht jeder ein "so altes" Motorrad, auch wenn es noch gut beeinander ist.
Da müsstest du schon einen finden, der eben genau so etwas sucht.
susireiter
Zitat:
Original geschrieben von susireiter
Also, am Preis kann es wohl nicht liegen, siehe hier:
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
ich denke mal, daß eben dieses Modell nicht sehr gefragt ist und eben natürlich sucht nicht jeder ein "so altes" Motorrad, auch wenn es noch gut beeinander ist.
Da müsstest du schon einen finden, der eben genau so etwas sucht.
susireiter
selbstverständlich liegts am Preis, wenn ich (wie Du ja selber aufzeigst) für 400,- sogar ne recht ordentlich gepflegte/aufgebaute GSX 550 bekomme.
Ein Aufbauteileträger (also als Basis für ne Restauration oder Teilelager) kostet hier 75,-.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Dem ist doch nichts hinzuzufügen.
So gern ich die Mopeds hab.
Richtig Geld gibts nur, wenn sie 1a und mit Liebe restauriert sind.
Und selbst dann wird keiner reich dabei.
Zitat:
Original geschrieben von GS-Schrauber
Zitat:
Original geschrieben von susireiter
Also, am Preis kann es wohl nicht liegen, siehe hier:
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
ich denke mal, daß eben dieses Modell nicht sehr gefragt ist und eben natürlich sucht nicht jeder ein "so altes" Motorrad, auch wenn es noch gut beeinander ist.
Da müsstest du schon einen finden, der eben genau so etwas sucht.
susireiter
selbstverständlich liegts am Preis, wenn ich (wie Du ja selber aufzeigst) für 400,- sogar ne recht ordentlich gepflegte/aufgebaute GSX 550 bekomme.
Ein Aufbauteileträger (also als Basis für ne Restauration oder Teilelager) kostet hier 75,-.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Dem ist doch nichts hinzuzufügen.
So gern ich die Mopeds hab.
Richtig Geld gibts nur, wenn sie 1a und mit Liebe restauriert sind.
Und selbst dann wird keiner reich dabei.
Ja aber ich kann mein Motorrad ja auch nicht verschenken denn ich habe da ja auch mal was für bezahlt!!
Das hat auch keiner gesagt.
Du wolltest Meinungen.
Und der Markt spricht halt oft seine eigene Sprache.
Will man für einen bestimmten Preis nicht verkaufen, muss man behalten oder aber Arbeit investieren, so dass der Preis dann gezahlt wird.
Anders gehts einfach nicht. Ist aber auch normal so.
Jetzt wissen wir leider noch immer nicht wie Dein Schätzchen aussieht.
Abwarten, vielleicht geht sie zum Saisonanfang zu einem fairen Preis weg. Hab meine FZR schon seit dem Herbst drin, nichts tut sich 
Die Preisstreuung ist hier halt schon fast pervers, von 400 € = verschenkt
bis 2.300 € = völlig überteuert.
Nimmst also einen vernünftigen Mittelwert, dann kommst mit den genannten 800 € wieder gut hin.
Ich würde auch lieber noch bis ins Frühjahr warten, bevor du mit dem Preis runtergehst.
Eventuell kannst du sie ja bei einem Händler hinstellen, sagst ihm, er bekommt einen fuffi wenn er sie verscherbelt 
susireiter
Mal eine kleine Zwischenfrage: Gibt's für die GS 550E überhaupt noch Ersatzteile beim Händler?
eher so die Basissachen. Dichtungssätze, Vergaserrepsätze etc.
oder aber Sachen auf Bestellung und sauteuer.
Das heißt, die Ersatzteile werden immer noch hergestellt?
nö, is meisst Lagerhaltung und daher dann so teuer.
hmm. ich denke mal dass die meisten halt etwas haben wollen dass auch nach der Probezeit noch ordentlich dampf hat und naja die 50ps reißen ja nicht wirklich.
ich denke dass sich schon jemand fidet der sie kauft für 800€ isch ja alles andere als teuer für die kilometerzahl