Warum "GS"??

Gestern habe ich meinen SSP von der Werkstatt abgeholt. Zufälligerweise verkaufen die auch BMW-Motorräder. Irgendwann und irgendwie kam die Sprache erst auf die S 1000 RR und schließlich auf die GS. Der Motorradladenmensch meinte, würde ich erst einmal mit einer "GS" gefahren sein, könnte ich anschließend nicht mehr davon lassen. Was er damit meinte, ging leider am Ende unter.

Ich möchte diese Frage deshalb gerne an die Runde richten, insbesondere an jene unter Euch, die "GS" tatsächlich auch fahren.

Was ist das Besondere und/oder Unwiderstehliche der "GS"?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Ich sag's mal, wie es ist: Was einen GS-Fahrer am meisten nervt, das ist, dass er von Leuten, die zu unfähig oder zu geizig sind, sich anständiges Material zu besorgen, permanent von der Seite angemacht wird. Beim Aue kann man strafmildernd bemerken, dass er ja jedes Klischee durch den Kakao zieht und sich nicht nur an GS-Fahrern abarbeitet.
Es gibt aber einen lustigen Reflex, den ich schon von einigen Leuten vernommen habe: Die Tatsache, dass sich die GS außerordentlich gut verkauft, wird oft Beweis dafür hergenommen, dass deren Käufer blöd sind.

...und ich sags mal so wie´s is
Was einen Nicht GS Fahrer am meisten nervt, is dass ER von GS Fahrern immer von der Seite angemacht wird Er wär ja aus Unfähigkeit und Geiz nicht in der Lage sich anständiges Material zu besorgen, wobei anständig natürlich bei GS anfängt u aufhört.

Es gibt aber einen lustigen Reflex. den ich schon von vielen GS Fahrern vernommen hab. Die Tatsache, dass es Leute gibt, die sich keine GS gekauft haben wird oft als Beweis genommen dass die alle blöd sein müssen

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Hach ist das schön, nicht alleine bashen zu müssen! Aber ganz ehrlich: Wird Euch das nicht langsam langweilig? Warum GS? Weil BMW gute Motorräder baut und die GS richtig gut ist. Ist das so schwer, das neidlos anzuerkennen?

Was die Selbsteinschätzung angeht, habe ich seit Jahren meine eigene Ansicht: Ich bin der weltbeste Fahrer. Natürlich, was sonst? Aber an der nächste Straßenecke kann mir ein schlechterer Fahrer begegnen und das kann dann wehtun. Mir wehtun. Man kann es ganz sachlich sagen: Auch für einen guten Fahrer ist ein gut fahr- und beherrschtbares Moped immer von Vorteil.

Was die eigenen Fahrfähigkeiten angeht gebe ich zu, dass da da oben geschwindelt war. Solche Sprüche bringe ich, wenn ich mit Leuten diskutiere, die wirklich glauben, sie seien gute Fahrer. Der sie meist nicht sind. Ich bin auch kein guter Fahrer, ich bin ein ganz normaler Fahrer, Schulnote 3. Ich fahre nicht schlecht, aber auch nicht wirklich gut. Ganz normal halt. Ich mache auch mal Fehler, übersehe etwas oder erkenne eine Situation zu spät - kann alles passieren. Wenn das Moped mehr kann als man selbst kann einem das den (sorry) A.sch retten.

Die 45 Seiten BMW-Fahrer-Bashing beweisen in meinen Augen nur den Neid. Der verdient ist, weil GS eben ein Synonym für ein wirklich gutes Allround-Moped geworden ist. Verdient geworden ist!

Gruß Michael

Außer Andreas und der andere Kollege, die haben ja sachlich geschrieben was ihnen nicht gefällt und das kann und muss man auch akzeptieren können. Ich tue das jedenfalls.

Apropos Wendekreis. Ich geb euch allen ein Mopped und wer es da in 7 Metern eine 180° Wendung hinzulegen gebe ich einen aus. 😉

Wollt ihr nur noch über Fahrkönnen reden oder können wir auch mal zum meinem Wunsch der RS was plaudern?
Von mir aus im Vergleich zur GS.

Optik ist ja klar. nur fahrtechnisch würden mich mal Meinungen interessieren.

Zitat:

@Haasinger schrieb am 9. Januar 2022 um 14:29:46 Uhr:


Glaube meine aufregendste Fahrt war die, bei der mein Ex Fahrlehrer und ADAC Instruktor bei einer Freizeittour hinter mir her fuhr.

Hast ihn abgehängt?

Wendekreis, sehr schön gezeigt...

https://youtu.be/n-TBurptE_Y

R1250RS, super Mopped. Bisher nur gutes von den Fahrern gehört.

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Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 9. Januar 2022 um 14:12:30 Uhr:


Ok, geht zwar um die eierlegende Wollmilchsau (GS) bestimmt ein tolles Motorrad aber mir gefällt sie nicht, zuviel Masse.

Daher liebäugle ich mit einer RS, was meint ihr dazu?

An dem Thema Fahrkönnen beteilige ich mich nur insofern das ich beschissen fahre.

Wieso? Weil ich immer anders fahre, hin und wieder sehr gute, mittelmäßige und leider auch mal sehr schlechte Tage habe. Aber dann fahr ich sofort wieder nach Hause wenn das möglich ist.

Ich fand die RS immer schick. Die GS ist aber leichter zu berrschen und auf langen Touren weniger ermüdend. (Natürlich nur meine subjektive Meinung)

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 9. Januar 2022 um 15:21:11 Uhr:


Außer Andreas und der andere Kollege, die haben ja sachlich geschrieben was ihnen nicht gefällt und das kann und muss man auch akzeptieren können. Ich tue das jedenfalls.

Ich habe die Schuhe nur hingestellt. Ob Du sie anziehst oder ob sie Dir passen musst Du entscheiden. Ich finde den Thread durchaus unterhaltend, schwierig wird das erst, wenn der eine oder andere das ernst meint, was er da an Bashing so loslässt...

Gruß Michael

GS Bashing?
Also ich sag nur dass ICH mit ihr nicht kann

Der Erfolg gibt ihr aber Recht....

@Lewellyn ich hätte gerne gesehen wie du die ZXR 750 von Dirk in 7 Meter gewendet bekommst....

So, wie der Cop seine Harley wendet. Oder meinst Du, die hat viel weniger Wendekreis als die Zixxe?

So lang man ABS deaktivieren kann bzw. es im Stand nicht greift bekommt man doch so gut wie alles gewendet. Geht halt auf kosten des Hinterreifens. 😁

Zitat:

@Marodeur schrieb am 9. Januar 2022 um 17:05:52 Uhr:


So lang man ABS deaktivieren kann bzw. es im Stand nicht greift bekommt man doch so gut wie alles gewendet. Geht halt auf kosten des Hinterreifens. 😁

Da bin ich der erste der nen Highsider hinkriegt...wär nicht das erste mal 😁

Ich rede nicht von der „Försterwende“. 😉

Bei einem ausführlichen Endurotraining lernt man u.a. Kreise mit Lenker auf Anschlag zu fahren. Ganze, mehrere hintereinander, nicht nur halbe einfach. Im Stehen natürlich.

Schöne Übung fürs Wenden auf der Straße. Geht gut mit einer GS. 😁

Und wenn es einer mit ner Harley nicht schafft liegt es am Fahrer weil er mit der Harley kein Endurotraining gemacht hat oder wie?

P.S.: Ich hatte damals kein Training, ich bin einfach so im Dreck gefahren. Die Tipps wie z.B. mit der richtigen Belastung der Rasten für Kurven gaben mir dann halt andere Fahrer. ^^

Ich wollte nur zurück zum Thema kommen…😉

Zitat:

@Lewellyn schrieb am 9. Januar 2022 um 17:40:41 Uhr:


Ich wollte nur zurück zum Thema kommen…😉

aahh, is der Ball wieder frei....😛

Zitat:

Die 45 Seiten BMW-Fahrer-Bashing beweisen in meinen Augen nur den Neid

auch sowas was sich GS Fahrer immer gerne einreden um sich im Gefühl , doch das tollste Mopped der Welt zu fahren, sonnen zu können

Zitat:

@cng-lpg schrieb am 9. Januar 2022 um 15:13:40 Uhr:


Hach ist das schön, nicht alleine bashen zu müssen! Aber ganz ehrlich: Wird Euch das nicht langsam langweilig?
.....

Ich muß mich für meine Forumsbrüder entschuldigen. Wahrscheinlich alle in Quarantäne oder im Homeoffice. Auf jeden Fall Lagerkoller.
Dann ist auch noch Wochenende. Früher hat der Papa am Wochende den Kindern gehört.
Heute dürfen/sollen die Enkel den Opa nicht besuchen wegen der Infektionsgefahr.
Das erklärt hoffentlich alles 😉😁

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