Warum "GS"??
Gestern habe ich meinen SSP von der Werkstatt abgeholt. Zufälligerweise verkaufen die auch BMW-Motorräder. Irgendwann und irgendwie kam die Sprache erst auf die S 1000 RR und schließlich auf die GS. Der Motorradladenmensch meinte, würde ich erst einmal mit einer "GS" gefahren sein, könnte ich anschließend nicht mehr davon lassen. Was er damit meinte, ging leider am Ende unter.
Ich möchte diese Frage deshalb gerne an die Runde richten, insbesondere an jene unter Euch, die "GS" tatsächlich auch fahren.
Was ist das Besondere und/oder Unwiderstehliche der "GS"?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Ich sag's mal, wie es ist: Was einen GS-Fahrer am meisten nervt, das ist, dass er von Leuten, die zu unfähig oder zu geizig sind, sich anständiges Material zu besorgen, permanent von der Seite angemacht wird. Beim Aue kann man strafmildernd bemerken, dass er ja jedes Klischee durch den Kakao zieht und sich nicht nur an GS-Fahrern abarbeitet.
Es gibt aber einen lustigen Reflex, den ich schon von einigen Leuten vernommen habe: Die Tatsache, dass sich die GS außerordentlich gut verkauft, wird oft Beweis dafür hergenommen, dass deren Käufer blöd sind.
...und ich sags mal so wie´s is
Was einen Nicht GS Fahrer am meisten nervt, is dass ER von GS Fahrern immer von der Seite angemacht wird Er wär ja aus Unfähigkeit und Geiz nicht in der Lage sich anständiges Material zu besorgen, wobei anständig natürlich bei GS anfängt u aufhört.
Es gibt aber einen lustigen Reflex. den ich schon von vielen GS Fahrern vernommen hab. Die Tatsache, dass es Leute gibt, die sich keine GS gekauft haben wird oft als Beweis genommen dass die alle blöd sein müssen
717 Antworten
Gentrifizierte Senioren - da muß man erstmal drauf kommen.
Auch meine 750er trägt das Kürzel GS. Keine Ahnung, ob ich mich mit ihr im Lichte des „Olymps“, der großen GS, sonnen darf. 😉
Ich bin der Meinung wer nicht mit einer GS zurechtkommt, sollte nicht Motorrad fahren. Das gilt auch für die kleine GS. Sie lässt sich super entspannt, sicher wie auf Schienen fahren. Sie verzeiht den ein oder anderen Fahrfehler großzügig. Das muss man nicht mögen, aber mir gefällt es. BMW lässt sich das natürlich auch vergolden. Wer jedoch die neuesten, technischen Innovationen im Motorradbau haben möchte, kommt an BMW nicht vorbei.
Wie schon erwähnt: Eine GS kaschiert fahrerische Defizite besser als andere Motorräder.
Und ich hab 2. 😁
Kein DCT, kein Abstandsradar in der GS, so ganz vorne ist BMW nicht mehr.
Aber bei den Autos haben sie ja auch verloren.
Zitat:
@finepixler schrieb am 8. Januar 2022 um 20:48:15 Uhr:
Wer jedoch die neuesten, technischen Innovationen im Motorradbau haben möchte, kommt an BMW nicht vorbei.
Aber klar doch ... ein vor vielen Jahrzehnten entwickelter Boxermotor, immer mal wieder katastrophale Getriebe, ... sorry, aber wirklich innovativ isses nicht wirklich, obwohl selbst BMW vor ein paar wenigen Jahren den stehenden 4-Zylinder für sich entdeckt hat ... 😁
Unter innovativ verstehe ich z.B.:
- das DCT-Automatikgetriebe von Honda (in der Crosstourer/AfricaTwin/NC700)
- Yamaha mit der Niken (grandiose, einzigartige Spurtreue / -stabilität)
- Zero mit dem E-Konzept
- Suzuki mit der Huschibuschi
- einige Konzepte von Buell (z.B. Perimeter-Bremse)
...
Schaut man sich die "Innovationen" von BMW, die es in die Serienreife geschafft haben, mal genauer an, basieren sie zumeist auf Neuentwicklungen anderer. Ein gutes, recht bekanntes Beispiel ist die 2004 eingeführte Duolever-Gabel der ersten K-Baureihe mit stehendem 4-Zylinder, die eigentlich eine Entwicklung von Norman Hossack aus 1980 ist...
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Zitat:
@Lewellyn schrieb am 8. Januar 2022 um 20:56:15 Uhr:
Wie schon erwähnt: Eine GS kaschiert fahrerische Defizite besser als andere Motorräder.
Und ich hab 2. 😁
GS oder Defizite
Duwws
Zitat:
@Roadrunner2o18 schrieb am 8. Januar 2022 um 21:18:56 Uhr:
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 8. Januar 2022 um 20:56:15 Uhr:
Wie schon erwähnt: Eine GS kaschiert fahrerische Defizite besser als andere Motorräder.
Und ich hab 2. 😁GS oder Defizite
Duwws
Defizite !
Einmal fahrerisches können und einmal Alters Sex 😁
Zitat:
@nebukatonosor schrieb am 8. Januar 2022 um 21:25:19 Uhr:
Einmal GS ...
Ich hab 2 kleine GS´n ... bin ich nun alters-nymphoman??? 😛
Pervers 😉
Masochist 😉
Werde schon ganz rallig, wenn ich nur daran denke, morgen mal meine GS Nr.2 zu putzen ... heute hat Lew die Kleine mal kurz auf dem Betriebsgelände bewegt ... muss mal schauen, ob ich die Sitzbank auch reinigen muss, bevor ich damit meine erste Probefahrt mache ... 😁 😁
Irgendwie beneid ich euch GS Fahrer......😁
Zitat:
@nebukatonosor schrieb am 8. Januar 2022 um 21:41:16 Uhr:
Irgendwie beneid ich euch GS Fahrer......😁
Wieso... fehlt´s an Sex? 😉 😁
...ICH kann mich halt noch dran erinnern 😁
Aber mal ganz ernsthaft, natürlich aus meiner völlig subjektiven Sicht:
Ich hab in den letzten 10 Jahren aufgrund meiner Schrauberei an verdammt vielen Mopeds diverser Coleur geschraubt und alles auch mehr oder weniger weit gefahren ... seit vielen Jahren 1x jährlich auch das letzte Baujahr der luftgekühlten 12er GS.
Was mir als erstes aufgefallen ist: das Ding passt mir im Stand von der Geometrie. Als nächstes: mmmh, sie fährt schön, schiebt schön von unten raus, für nen Boxer läuft sie durchaus seidenweich (aber kein Vergleich zu meiner K12RS). Aber: Irgendwie hab ich mich auf dem Ding auch nach 500km nicht wohl gefühlt, ich konnte kein wirkliches "Gefühl" fürs Moped entwickeln ... ist mir noch nie passiert ... irgendwie sitz ich "nur" auf dem Moped, aber nicht drin. Sie macht alles, was ich will, reagiert gut auf kleine Impulse, vermittelt aber wenig Kontakt zur Fahrbahn, wenig Gefühl für Unebenheiten, Schlupf ... wenn man gewohnt ist, etwas zu tun auf nem Moped (was für mich durchaus auch den Spass ausmacht), wenn man spüren will, was da auf der Fahrbahn passiert, wenn man Motorradfahren durchaus als sportliche Betätigung mit viel Feingefühl versteht ... dann ist ne 12er GS das völlig falsche Moped... bei der gewinnt man den Eindruck: das Ding fährt ohne mich, sträubt sich erfolgreich dagegen, in gleich welcher Form eine Einheit aus Fahrer und Motorrad zu bilden... mir bleibt sie völlig fremd! Und das, obwohl ich seit nunmehr 6 oder 7 Jahren so ein Teil jedes Jahr bei mir habe und auch jedes Jahr auch fahre ... für mich ist das nix! Das Teil ist sowas von autark, da bekomme ich einfach keine Verbindung hin!
Das erklärt vielleicht auch, warum gerade dieses Modell u.a. von allen und jedem gefahren wird, der besser auf 4 Rädern aufgehoben wäre ... !
Und das wichtigste: ist völlig unsexy, eher abtörnend! 😁
Zitat:
@nebukatonosor schrieb am 8. Januar 2022 um 21:47:37 Uhr:
...ICH kann mich halt noch dran erinnern 😁
Sei froh ... ich freu mich jeden Morgen: et lüppt, es plätschert... also: Augen und Ohren noch ok!
Muuaaar!