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Wartezimmer M550d
Willkommen im Wartezimmer!
Ist bei dem Modell zwingend notwendig da die Lieferzeit recht lang ist! Hab ihn vor drei Wochen geordert, LT ist KW52!
Somit hab ich viel Zeit für die Vorfreude!
Die Probetage im Vorführer haben einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Es ist wirklich erstaunlich was der Motor und das Fahrwerk aus dem 5er rausholen können! Auf das B&O freu ich mich fast am meisten, das lässt sich ja wirklich mit nichts aus der Ruhe bringen, bei >40t km p.a. wird es auch gut zu tun bekommen.
Für alle die es interessiert die Konfi:
Schwarz uni (P0668)
20" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 434 M mit Mischbereifung und Notlaufeigenschaften, Ferric Grey
Exklusivleder Nappa Schwarz Exklusivnaht (SW/SW) (FLZLZ)
BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz (S0XE7)
Innovationspaket (S07A2)
BMW Head-Up Display (S0610)
Driving Assistant Plus (S05AT)
Adaptiver LED-Scheinwerfer (S0552)
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen (S06WA)
Speed Limit Info (S08TH)
M Sportpaket (S0337)
M Lederlenkrad (S0710)
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (S0775)
BMW Individual Hochglanz Shadow Line (S0760)
Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar (S0456)
M Aerodynamikpaket (S0715)
Comfort Paket (S07RS)
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (S0488)
Innenspiegel automatisch abblendend (S0431)
Bang & Olufsen High End Surround Sound System (S06F2)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Navigationspaket ConnectedDrive (S07XP)
Fernlichtassistent (S05AC)
Rückfahrkamera (S03AG)
BMW Individual Sonnenschutzverglasung (S0761)
Lenkradheizung
Adaptive Drive (S02VA)
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf (S03AC)
Garagentoröffner, integriert (S0319)
Gepäckraumpaket (S0418)
Panorama Glasdach (S0402)
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch (S0417)
BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line (S03MC)
Modellschriftzug Entfall (S0320)
Aktive Sitzbelüftung vorn (S0453)
Aktivsitz für Fahrer und Beifahrer (S04
Sitzheizung für Fondsitze (S0496)
Bereifung mit Notlaufeigenschaften (S0258)
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (S0430)
Beste Antwort im Thema
Hi es ist Melbournrot
Sieht in natura Affengeil aus ca.2700.-€
Lohnt sich aber, würde es wieder bestellen.
Hatte einfach die Schnauze von schwarz, weiß und Silber voll,
Mut zur Farbe .
Gruß Klausi
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2100 Antworten
Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 12. Juni 2018 um 21:23:54 Uhr:
Bin mir sicher im Comfortmodus welcher
ja der vorgegebene ist ab start liefert
der Motor nicht volle Leistung.
Denke bei Sport / Sport + wird das
Kennfeld geschärft ...
ps : habt ihr eure kisten verhöckert ?
keiner mehr da mit 50d ?
Also ich fahre immer im Comfort Mode und meine, dass es keinen Unterschied zu Sport bzgl. der Leistung gibt.
MJ 2014
Ist schwer zu sagen
Mein alter 535D E61 hat im Sport-Mode bis vor den roten Bereich gedreht und auch noch gezogen. Deutlich "heftiger" als im normalen Mode, bzw. da war ein spürbarer Unterschied zwischen den Modi. Der/mein 550d kackt schon min ca. 500UPm vor dem roten Bereich ab, bzw. ausdrehen bringt da garnix. Von Hand spätestens schalten wenn er es anzeigt. Das bringt eher Vortrieb.
Also wenn es da einen Unterschied zwischen Comfort uns Sport gibt, dann ist der gefühlt eher dezent. Ich prügeln den aber auch ganz selten im Comfort-Mode.
patrick
Denk schon das es da einen Unterschied
im Kennfeld gibt ... wie bei den M Benzinern
ja mittlerweile längst auch.
Schalte ich in comfort mit Hand in den optimalen
Bereich fühlt sich das powermäßig nicht so
an wie bei sport bzw konkret in sport+.
Unterschiede in der Getriebeschaltstategie ist das eine.
Mit dem "Fahrerlebnisschalter" kam die stärkere Differenzierung der Kennfelder für den Powertrain.
Ist also nicht nur ein subjektives Empfinden ;)
Danke MD ;)
Ich „prügel“ den also nicht mit maximaler Leistung? Könnte noch fixer sein?
Und das schon die ganze Zeit?!
Neeiiiiin...
;-)
Was willst du uns damit sagen :confused:
M550d Touring gechippt auf ~ 432 PS macht 0-100 in 5 Sek
0-200 in 17 Sek.
M50d Limo (Serie) 0-100 in 5 Sek.
Gibts ne Prüfroutine in RG für die Turbos ?
Oder den LMM ?
Entweder ich hab das Getriebe lahm gefahren, der kleine Turbo hat ein weg, der LMM funzt nicht mehr so richtig,
die komprimierte Luft haut woanderst hin ab, diese Rphrleitungsklappen funktionieren nicht mehr korrekt
oder das ist alles normal ... von etwa 1000 bis ca 1800/U-Min wirkt er n bischen behäbig auf der Landstraße.
Was ich auch komisch find man geht zb Landstraße minimal aufs Gas und die Verbrauchsanzeige geht mMn überproportional stark hoch, bleibt aber im 8 Gang , mehr Vortrieb kommt aber nicht ...
Temperaturstabil isser :D
Warum fährst Du 256km/h in Sport Plus?
Ich hoffe du hast das Foto mit einer am Kopf montierten gopro gemacht und hattest bei der Aktion beide Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße...
Auf dem Foto ist weder das 80er Schild noch die 30.5 Grad echt. Das sieht doch aus wie mit Paint gemalt.
Zitat:
@Jevermeister schrieb am 2. August 2018 um 08:14:31 Uhr:
Auf dem Foto ist weder das 80er Schild noch die 30.5 Grad echt. Das sieht doch aus wie mit Paint gemalt.
LOL! Stimmt, das ist echt etwas stümperhaft gefaked! :D
Provokation steckt wohl dahinter, weil hier der ein oder ander selbsternannte Sheriff meint, die Leute desöfteren maßregeln zu müssen für ihre Aktionen...
Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 2. August 2018 um 00:46:55 Uhr:
Temperaturstabil isser :D
ein echter neuro... nur Pablo malt surrealer...