Wann Ölwechsel?
hallo,
ich fahre einen mk7 bj. 97 mit nunmehr knapp 191000 km und wollte mal wissen aller wieviel km ihr den ölwechsel macht und den zahnriehmen
16 Antworten
Ölwechsel steht im Handbuch und Zahnriemen alle 5 jahre oder 105tkm.
Zitat:
Original geschrieben von speedfreak1987
Ölwechsel steht im Handbuch
Echt ma, zu Faul selber Antwort zu geben 😉😛
Erbsenzähler 😁
Also, Diesel alle 10 000Km
Benziner alle 15 000Km.
Mach lieber n bissel vorher.
Gerade wenn Du viele Lurzstrecken fährst.
Zahnriemen bei 105 000Km ??? 😕
Ne ne ne. Ich bin der Meinung alle 60 000Km !!
Und beim diesel auch, aber beide Riemen !
ch33rz
Zitat:
Original geschrieben von Stahlestor
Echt ma, zu Faul selber Antwort zu geben 😉😛Zitat:
Original geschrieben von speedfreak1987
Ölwechsel steht im Handbuch und Zahnriemen alle 5 jahre oder 105tkm.
Der wahr ja noch schlauer 😁
Hättest Du ja denn gleich mit posten können 😰
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Zitat:
Original geschrieben von koleeschner
hallo,
ich fahre einen mk7 bj. 97 mit nunmehr knapp 191000 km und wollte mal wissen aller wieviel km ihr den ölwechsel macht und den zahnriehmen
Schreib mal, was für ein Motor Du hast.
Kann Beta denn mehr mit anfangen 😁
105tkm laut ford inspektionsliste. die hat hier sogar mal jemand reingepostet wo das stand. sicherheitshalber wechselt man aber bei 80tkm oder alle 5 jahre.
und 15tkm nur bei billigem öl. die neuen vollsynthetiköle haben z.t. das doppelte intervall, also 30tkm. gibt sogar öle die mehr als 100tkm halten.
Du Alleinunterhalter, 3x 😁
Also Ob nun 1,6 oder 1,0 Ölwechsel regelmäßig nimmt dir dein Motor nicht krumm, generell ist es was, was gemacht werden muss, es gibt leute denen das egal ist anderen zu wichtig aber frag hier bitte nicht noch Was für ein Öl du da nehmen sollst. Darüber gibt es warscheinlich noch mehr Threads als über Leerlaufruckler ....
Gibt leute die ihr Motor auf Winter-/Sommer- ÖL umrüsten ^^. Wers hat.
Zitat:
Original geschrieben von Stahlestor
Du Alleinunterhalter, 3x 😁Also Ob nun 1,6 oder 1,0 Ölwechsel regelmäßig nimmt dir dein Motor nicht krumm
Wegen des Motor meine ich wegen des Zahnriemens.
Zu Speed,
ja schon klar !
Als in unserem Polo 9N können wir solange mit einem Öl fahren, aber auch nur, weil der Polo ein WIV hat, also LongLife!
Ich würde bestimmt nicht in unserem Essi ein Öl länger fahren als 15tkm.
Und Du meinst den Plan hier!
Aber es gibt da auch Unterschiede, denn in dem Rep. Buch steht alle 60 000Km Riemen wechseln.
ch33rz
nein, den meine ich nicht. ist direkt der zettel von ford gewesen, wo der junge die inspektion hat machen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von speedfreak1987
nein, den meine ich nicht. ist direkt der zettel von ford gewesen, wo der junge die inspektion hat machen lassen.
Achso
Aber das mit Deiner Ölansprache kannst knicken!
wat solsch kniggen könn'n?
na mit Deiner Angabe der Öllaufleistung bei einem Essi.
Fährst Du das Öl 30 000Km?
ch33rz
das öl kostet nicht umsonst im schnitt 65€. http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1306.html
steht ja auch bei, für besonders lange intervalle. und auf anfrage wie lang diese intervalle nun sein sollen wurde mir 30tkm genannt. und das glaube ich denen auch gerne. mein bruder benutzt das in seinem skoda auch und wechselt das alle 20tkm. und er fährt so gut wie nur autobahn und volllast.
und ja, wenn ich bei meinem demnächst den wechsel mache, lasse ich es so lange drinnen.
Zitat:
Original geschrieben von speedfreak1987
das öl kostet nicht umsonst im schnitt 65€. http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1306.htmlsteht ja auch bei, für besonders lange intervalle. und auf anfrage wie lang diese intervalle nun sein sollen wurde mir 30tkm genannt. und das glaube ich denen auch gerne. mein bruder benutzt das in seinem skoda auch und wechselt das alle 20tkm. und er fährt so gut wie nur autobahn und volllast.
und ja, wenn ich bei meinem demnächst den wechsel mache, lasse ich es so lange drinnen.
Das ist ein LongLife Öl !
Das kannst Du in einem WIV (Wartungintervallverlängerung) fahren, aber nicht solange in einem Essi, der hat die Sensoren ja garnicht, um das Öl zumessen und Deinem Steuergerät es zusagen, wie dreckig das Öl ist. Ausserdem ist der Motor für die Technologie auch nicht gebaut, also wird Deinem Motor es nicht zu gute kommen.
Selbst in einem Polo 9N ohne WIV ist es schädlich.
Und kippst Du in einen WIV einmal falsches Öl ein, merkst Du es auch gleich, der nagelt wie Sau und für schnell zu einem Motorschaden !