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Wärmetauscher wechseln, dringend! Auto muss morgen weg...
Ich habe ein großes Problem, denn mein WT ist geplatzt, aber da wo das Auto im Moment steht, muss es morgen weg sein! :(
Habe hier schon etwa 25 threads durchgelesen zum thema und habe mich dann an die Arbeit gemacht.
Stand der Dinge:
- Alle Ablagen unter dem Lenkrad, Handschuhfach, usw. draußen
- Mittelkonsole draußen
- Radio und Heizungsblende draußen
- NEUEN WT besorgt :D
Nun mein Problem:
- Wo sind die Schrauben im Motorraum, mit dem die Sache verschraubt ist? Hat mir bitte einer ein Bild
- Was ist das Kabel zum Gebläsemotor? Wo ist es?
- Wo soll ich die Seilzüge zur Klappenverstellung lösen? Oben direkt an den Schiebern (also praktisch direkt hinter der Heizungsblende) oder unten (hinter der Mittelkonsole)?
- Müssen die ganzen "Ausströmer" auch raus, also Fußraumausströmer, Mittelausströmer, die zur Windschutzscheibe, usw.?
- Was muss ich dann noch machen? Welche Schrauben lösen? Was wohin rausziehen?
Habe den Link zur bebilderten Anleitung gefunden, jedoch gibt es die Seite glaube ich nicht mehr.
Hat sonst noch Jemand was dazu oder weiß eine Seite?
Zitat:
Dein WT ist im brötchen
Geh mal auf diese Seite
Anleitung zum WT Wechsel
Würde mich über jede Hilfe freuen :D
PS: Habe übrigends keine Bypassventile!
Auto siehe Signatur
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19 Antworten
Zwei der drei Schrauben im Motorraum habe ich auch schon draußen, jetzt suche ich noch die dritte, die auf gleicher Höhe rechts sitzen soll (also bei der Zündspule?) und dann muss ich noch die Schläuche im Motorraum lösen (kommt mir da dann Wasser entgegen?)
Ich hoffe, dass ich dann den Kasten rausnehmen kann...
Kann mir keiner mehr helfen, bitte!?!
Zitat:
Original geschrieben von querys
Du musst noch die Schrauben im Motorraum ausschrauben. Eine ist auf deinem Foto schon zu sehen. Die ist exakt da, wo du das X hingemacht hast.
Die eine ist auf gleicher höhe nur weiter auf der rechten Seite.
Die andere ist weiter unten, gibt da aber auch nicht so viele Schrauben die so aussehen.
Rechts ist beim Auto immer die Beifahrerseite.
Zitat:
Original geschrieben von querys
Rechts ist beim Auto immer die Beifahrerseite.
:D
Da kommt ein bisschen Wasser raus, aber nicht viel. Du musst allerdings aufpassen, wenn Du den Kasten rausnimmst dass Du ihn gerade hältst, sonst läuft Dir die Soße aus dem WT auf Sitze und Teppich.
Die Mittelausströmer sind die vier verstellbaren Düsen im A-Brett. Davon wiederum die mittleren (über der MITTELkonsole) müssen raus. Dazu vorsichtig die verstellbaren Teile links und recht mit den Schraubendreher raushebeln, jeweils oben eine Kreuzschlitzschraube rausdrehen, dann unten die Rastlaschen anheben (nicht abbrechen!) und das Ausströmer-Gehäuse rausziehen. Das Rausziehen wird sicherlich sanfte Gewalt erfordern. Danach den Luftverteiler vom Gebläsekasten abschrauben (2 Kunststoffmuttern) und endlich mit dem Drama zum Ende kommen!
Und stell Dich nicht so an wegen der dritten Schraube! Wenn Du zwei gefunden hast, dann kann die dritte ja wohl kein Problem sein, die sind ja alle drei gleich.