W220 - Türverkleidung VORNE abbauen
Hallo,
bei mir hat sich der elektrische Fensterheber vorne rechts verabschiedet. Klackt nur noch einmal, aber die Scheibe bewegt sich nicht. Habe schon alles gelesen hier im Forum. Türsteuergerät glaube ich weniger, weil ansonsten alles geht (Spiegel etc.). Kein Fehler über die Klimadiagnose. Was denkt Ihr, der Motor??? Ich würde gerne mal die Anschlüsse prüfen- weiß aber nicht, wie die Türverkleidung entfernt wird. Im Forum gibts ne Anleitung für hinten. Kann mir jemand helfen und eine Anleitung für vorne einstellen? Danke!
Beste Antwort im Thema
OKOKOK
Alle Angaben ohne Gewähr............
Anbei ein Bild Pfeile zeigen Schrauben .............😉 ist lange her wo ich sie mal ab hatte und bitte lass denn Kabelkanal in der Tür, welcher von der A Säule kommt...... fragt nicht warum macht es einfach 😉
1) Schlüssel abziehen!!!!!!!!!!!!.
2) Holzleiste abbauen mit Platikkeil oder ähnlichem Werkzeug, Messingfarbene Kreuzschrauben unter der Verkleidung herausdrehen 2-3 schrauben.
Kann sein das du die klammern der Leiste bestellen musst kosten bei Mercedes so um 1 Euro das Stück.
3) die verkleidung des Griffes abbauen auch mit Platikkeil. darunter befinden sich 2 Schrauben Torx 30 die herausdrehen.
an der Verkleidung müssten kleine Nasen sein wo du hebeln kannst.
Jetzt kann man vorsichtig die verkleidung abnehem wo die sitzverstellung usw drin ist. Davon die stecker der gleichen abziehen keine angst, können nicht vertauscht werden geht dort nach Farben glaube Blau, Weiß Schwarz und Gelb ja nach Ausstattung
4) Die kleine Plastikverkleidung am Schloß ausbauen glaub mit Torx 20.
5) Airbagschild ausbauen mit Keil oder Schraubendreher ist nur geklipst und kann nicht herunter fallen.....😉 darunter ist eine Schraube Torx 30 auch raus mit der.
6) Dann ist glaube ich noch eine Schraube an der runden Lüftung oben schau dir einfach die Pfeile an 😉 ist eine Kreuz Schraube.
So wenn das alles ab ist unten an der Verkleidung mit einem Beherzten ruck ziehen bis die Verkleidung nur noch im oberen Scheibengummi hängt.
Dort die Türverkleidung nach oben drücken und lose ist sie. Nun ist es wichtig alle Kabel und Bowdenzüge zu lösen. und ab ist sie.
Wenn sie ab ist die Schaumstoffverkleidung in der Tür lösen bis der Motor ( Weißes Platik) zu sehen ist dieser ist fest mit 3 Schrauben ( Torx30) und dann halt schauen was defekt ist.
Und bitte die finger von dem gelben Stecker am Airbag lassen.!!!!!!!!!!!!!!
wichtig ist auch dabei nicht die Zündung einschalten, Kabel und Stecker kann man auch einzeln anstecken an das Steuergerät der Sitzverstellung. das muss eh dran weil sonst der FH Motor nicht geht.
Ps. wenn der Motor ausgebaut ist, bitte mal alle Kabel an das TSG stecken und schauen ob der Motor läuft.
bei ausgebauten Motor auch versuchen die Scheibe mit der Hand hoch bzw runter zu schieben.
Mfg
Christian
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von shaved
Also bekommt der Fensterheber-Motor Strom, auch wenn der Zündschlüssel nicht steckt?
Hallo,
bei der Funktion "Sommeröffnung" (via Infrarot auslösbar) zumindest. Siehe Betriebsanleitung.
Gruß,
Tom
Morgen, versuch es doch einmal mit der Sommerfunktion wie schon erwähnt
Wenn das nicht hilft, kannst du das TSG anschließen und die Stecker der Fensterheberschalter.
Diese kannst du auch aus der Türverkleidung ausbauen.
Sind alle Schsalter wieder angesteckt, kannst du den Zündschlüssel auch wieder in das Schloß einstecken und drehen.
Wichtig ist nur, vor dem abklemmen wieder den Schlüssel abziehen.
Da sonst Fehler hinterlegt werden.
So, jetzt gehen die Probleme erst los... hatt alles abgebaut. E-Motor überprüft, der lief. Dann habe ich aber, ich Trottel, die Bowdenzüge aus der Spule genommen und nicht mehr richtig eingedreht, glaube ich, denn beim Probelauf haben sich die Züge verheddert und sind geknickt- wohl unbrauchbar. Ich habe dann an den Bowdenzug rumgefummelt, weil ich nicht wusste, ob er sich irgendwo gelöst hat, weil man die Scheibe hoch und runter bewegen konnte-trotz eingebauten Motors. Und plötzlich hatte ich den Bowdenzug in der Hand! Die Scheibe bleibt jetzt natürlich auch nicht mehr oben- habe kleine Keile oben eingedrückt, damit sie fixiert ist.
Kann man einen neuen Bowdenzug selbst verlegen??? Ich kann ja zwischen Tür und Scheibe nichts sehen und habe keine Ahnung, wie der verlegt sein muss... Würde also einen neuen Bowdenzug bestellen und das weiße Plastikteil nebst Spule- der Motor funktioniert ja. Aber, kriegt man das Veerlegen des Bowdenzuges selbst hin? Wo wird der denn an der Scheibe fixiert? Wenn jemand helfen kann wäre ich sehr sehr dankbar!
Hi, Bodenzug gibt es leider nicht einzeln
Also nen Gebrauchten bei e..y ( ab 40-........euro ohne Motor) kaufen oder mal bei Mercedes fragen was der kostet auch ohne Motor.
Wichtig ist Nieten brauchst du auch weil bin der meinung das bei W220 der Fensterheber genietet ist...... ( 6er oder so)
Ausbau der Scheibe ist recht einfach, du machst sie runter bis du durch die Tür zwei schrauben siehst mit der die Scheibe am FH befestigt ist die musst du einfach lösen.... kannst du nicht übersehen
P.s. Wenn du die Scheibe mit eingebauten Motor hoch und runter bewegen konntest, hat der Fensterheber eh das beste hinter sich gehabt. Also keine sorge du hast nicht mehr kaputt gemacht als ohnehin schon gewesen ist.....🙂
MFG
Christian
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Hey, vielen Dank! Und wie muss ich den Bowdenzug verlegen, ist das Selbsterklärend- ich habe ja leider nie gesehen, wo der festgemacht wird und wie der verläuft, wei ich Depp ihn ja irgendwie rausgezogen habe, nachdem ich ihn ruiniert hatte. Also Scheibe raus, und dann? Sieht man dann automatisch, wie der Zug verlegt werden muss? Ich habe ja den Bowdenzug inklusive Ummantelung (also Führungskabel (und Gummi) rausgezogen). Dank nochmals, ich hoffe, ich kann mich mal revanchieren!
PS: Bewegen konnte ich erst nach dem Ausbau des Motors! Der geht ab wie ne Rakete, aber ich glaube der Bowdenzug hatte blockiert (Du weißt schon, bevor ich ans Werk ging... :-).
Ich habe mich mal schlau gemacht. Der Bowdenzug wird verkauft als FENSTERHEBER und dabei ist auch der Schlitten links und rechts und der Bowdenzug ist da eben schon verlegt. Ich werde wohl das Teil kaufen, da ich ja immer noch nicht weiß, was kaputt war und wenn der Bowdenzug verklemmt war, kann es ja gut an irgendeinem Teil der Führung gelegen haben. ABER: Wie bekomme ich das alte Teil raus? Wenn ich es richtig verstanden habe, rausbohren- aber wie bekomme ich das Teil aus der Tür und das neue in die Tür? Kann man das Teil durch das Loch,wo der Motor angebracht ist , führen? Und dann einfach mit Nieten und einer Zange befestigen (links und rechts)? Ich komme ja in diesen Zwischenbereich der Tür kaum ran... Vielleicht habt Ihr ja noch Tipps. Nochmals DANKE!!!
Hi, also habe heute ein paar Sachen für mein Wagen geholt/ ausgedruckt und dabei auch an das Thema gedacht.........
Drum habe ich eine Anleiutung zum ausbau von TV und FH welche ich hiermit Online stelle.....😁
P.s. der Fensterheber geht durch die Tür
MFG
Christian
Vielen Dank!!!
Zitat:
@CLer schrieb am 19. November 2011 um 14:01:56 Uhr:
Gibt es denn hier im Forum wirklich keinen Präzedenzfall zum Thema Türverkleidung beim W220 um das mal im Fachjargon auszudrücken ?Ich werfe dann mal ein paar Vermutungen in diese Vorverhandlung:
... Wenn man etwas vorsichtig ist und mit einem Schraubendreher und einem Pfannenwender o.ä. (am besten aus Kunststoff) umgehen kann, sollte das entfernen der Türverkleidung möglich sein.
Es sind einige Schrauben sofort zu erkennen ... andere muss man etwas suchen, da diese evtl. mit einer Kappe verdeckt sind. Diese sind zu lösen. Dann käme m.E. der o.g. Pfannenwender ins Spiel. Mit diesem oder einem ähnlich gearteten Werkzeug könnte man ganz vorsichtig den Rand der Verkleidung umfahren und versuchen diese durch ... ich wiederhole VORSICHTIGES arbeiten ... abzuhebeln, da die Verkleidung meiner Vermutung nach mit "Clips" befestigt ist.
Alle Angaben natürlich ohne Gewähr !!!
... weil, ich habe das jetzt alles nur mal so vermutet ohne wirklich jemals eine Türverkleidung beim W220 demontiert zu haben oder auch nur in der Nähe eines Tatortes gewesen zu sein, wo solch ein Vorgang in meiner Gegenwart stattgefunden hat.
Die Anleitung hier ist ziemlich hilfreich, finde ich.