1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. S-Klasse & CL
  6. W220: Alle Probleme mit Mopf weg?

W220: Alle Probleme mit Mopf weg?

Mercedes CL C215

Ich fahre zur Zeit einen W211 und es tritt jede Woche mindestens ein neues Problem auf.

Ich spiele langsam mit dem Gedanken, ein anderes (zuverlässiges) Auto zu kaufen. Man hört, der W220 Mopf soll der letzte Benz mit der alten Mercedes-Qualität sein. Ist es so?

Beste Antwort im Thema

Hallo Benz_Driver,
ich fahre seit Jahren W220, erst vor MOPF jetzt einen MOPF.
Zu allem Überfluss fahre ich auch sehr viele Kilometer im Jahr.

Am Ende diesen Jahres werde ich über 400.000 Km W220 hinter mir haben.
Meine Erfahrung ist:
Es handelt sich um ein sehr zuverlässiges Auto.
Große Reparaturen hatte ich bisher nicht, nur der übliche Verschleiß...

Und nicht vergessen: Im Forum sind überwiegend Leute, die Probleme mit Ihren Autos haben.
(Wenn man im Krankenhaus arbeitet, könnte man denken die halbe Welt ist krank)

Entgegen anderer Aussagen empfehle ich Dir einen W220 mit Vollausstattung.
Es macht einfach Spaß eine S-Klasse mit einer guten Ausstattung zu fahren.

Also viel Spaß auf der Suche nach einem W220

15 weitere Antworten
15 Antworten

@300SDL
Hier ein Thread über meine Mercedes Vorgeschichte: Link

Natürlich hast Du in gewissen Punkten Recht. Die Qualität hat bitterst gelitten!
Zum Teil kann man nicht mehr von Qualität sprechen, sondern von Schund!
Und das zu einem Kaufpreis, der ohne Sinn und Verstand ist!
Da gebe ich Dir vollkommen Recht.
Das beim Diesel die Injektoren den gesamten Motor zerstören können und auch tun,
das bei ABC Reparaturkosten auf einen zukommen können die einfach ohne Worte sind,
das die Freundlichen anfangen zu "Basteln" weil die einfach mit der Technik total überfordert sind,
das bei einer E-Klasse das Steuergerät zerschmort, wenn man einen Anhänger anschließt und die Baterie ein wenig älter ist,
das beim W220 die Elektronik zerstört wird, wenn man Starthilfe bekommt,
das noch nicht mal ein Tankgeber 3 Jahre hält etc...
Das sind traurige Punkte, aber bei anderen Herstellern ist das nicht besser.
Der neue XXXX 500 hat jetzt schon z.T. Rost an den Falzen (Ist wohl absicht, wg. dem absoluten XXXX 500 Feeling!)
XX läßt seine Kunden (und zwar alle) einen Beta-Test für Pumpe-Düse machen um dann festzustellen daß das gesamte System unbrauchbar ist.
XXX baut im M3 einen Motor ein, bei dem bei zügiger Kurvenfahrt der Öldruck abreißt. usw.

Ja, ich hatte bisher Glück & gute Voraussetzungen:
Ich fahre täglich mit dem Wagen, keine langen Standzeiten.
Ich habe keine Garage, in der sich Kondenswasser sammelt.
Ich pflege meine Fahrzeuge und lass alles sofort reparieren, auch der "Kleinscheiß" der dann was großes kaputt macht.
Ich gehöre auch noch zu den "altmodischen" Leuten, die einen Wagen warm fahren vor dem Vollgas. usw.

Auf jeden Fall klopfe ich immer 3 mal auf Holz, daß ich auch weiterhin Glück habe mit meinen Sternen.
Was ich fahre steht unten in dem Kasten...

Grüße

Deine Antwort
Ähnliche Themen