W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
Zitat:
@Steven384 schrieb am 23. Januar 2019 um 22:09:12 Uhr:
Dieses Jahr kommt doch noch der Eqc (worauf die Menschheit wahrscheinlich Jahrzehnte gewartet hat 🙂 )und Gle Coupé auf den Markt.
Nö. GLE Coupé kommt 2020.
Aber die Vorstellung könnte auf der IAA sein...
Zitat:
@joescrib schrieb am 23. Januar 2019 um 23:09:51 Uhr:
Zitat:
@Steven384 schrieb am 23. Januar 2019 um 22:09:12 Uhr:
Dieses Jahr kommt doch noch der Eqc (worauf die Menschheit wahrscheinlich Jahrzehnte gewartet hat 🙂 )und Gle Coupé auf den Markt.Nö. GLE Coupé kommt 2020.
Aber die Vorstellung könnte auf der IAA sein...
Was bitte sollen die genannten Modelle mit dem Timing des W213 Mopf zu tun haben ?
„Erlkönig: E-Klasse Modellpflege bereits 2019 ? – neue Heckansicht mit weniger Tarnung“
MB Passion vom 23. Januar
„Durchaus möglich, das man die E-Klasse Modellpflege bereits früher als 2020 präsentiert, hier wurde sich besonders die IAA 2019 oder der Genfer Automobilsalon 2019 anbieten. Sollte man das Auto bereits im März 2019 präsentieren, könnte man erste Fahrzeuge bereits vorab der Werksferien im August an erste Kunden ausliefern. Eine Bestätigung liegt uns aktuell nicht vor, zumal wir bislang immer erst mit einer Markteinführung im Jahr 2020 gerechnet hatten.“
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Hallo ins Forum,
Vorstellung kommt vielleicht tatsächlich etwas früher als erwartet. Die Markteinführung aber sicher nicht.
Es gibt nämlich bereits offizielle Angaben, die klar 3/20 aussagen und hieraus den Schluss auf die Mopf ziehen lassen (wie auch auf den Einsatz von MBUX). Unklar ist nur, ob sich die 3/20 auf die Markteinführung oder die Bestellbarkeit beziehen.
Viele Grüße
Peter
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Zitat:
@212059 schrieb am 27. Januar 2019 um 12:33:14 Uhr:
Unklar ist nur, ob sich die 3/20 auf die Markteinführung oder die Bestellbarkeit beziehen.
Naja, der w213 ist seit 04/2016 auf dem Markt. Somit kann es gut sein, dass auch die Markteinführung der Mopf wieder um diesen Zeitraum, sprich 03/2020, sein könnte.
Generell gilt 4 Jahre bis zum Mopf und danach 3 Jahre bis das Modell komplett erneuert wird, würde also passen mit Frühjahr 2020
Weiß jemand schon ob es noch den Exclusive geben wird? Erlkönige gab es dazu leider noch nicht..
Warum sollte das nicht mehr verfügbar sein? Weil es kaum einer mehr bestellt? Wäre schade... ich hab meinen gerade mit bestellt ;-)
Rückleuchten neue w213
Das Bild von der Rückleuchte wird mit Sicherheit nicht die des W213 Mopf sein.
Also ich hab da so eine Vermutung das die Rückleuchten ähnlich wie bei der A Klasse werden.
Man sieht unter dem leuchtendem das rot lackierte wird denke ich die Stoßstange. Wenn man genau hinsieht, sieht man die Umrisse auch in der Heckklappe.
Bin gespannt wie sie das beim Kombi lösen...
Zitat:
@jazup schrieb am 1. Februar 2019 um 20:23:24 Uhr:
Bin gespannt wie sie das beim Kombi lösen...
Ich auch, denn gerade den finde ich momentan relativ hässlich. Beim w212 facelift fand ich das T Modell noch schöner als die Limousine, aber mittlerweile ist ganz klar Coupe > Limousine }> Kombi. Hoffe, dass sie das Designtechnisch wieder auf die Reihe kriegen. Vielleicht denken die restlichen Leute hier aber auch anders als ich und es ist nur meine Meinung
Ja, ich finde den Kombi schöner als die Limo. Aber es gibt da kein schön oder nicht. Design liegt im Auge des Betrachters
Und ich finde den 212er als Kombi eh schöner als den 213er jetzt derzeit als Kombi. Das Heck war um einiges ansehnlicher...