W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
Hier ist noch ein Rendering zum Mopf.
Ein Grund meinen 212er aus 10/2011 noch zu behalten. :-))
Zitat:
@Skyline19 schrieb am 21. Januar 2019 um 17:34:52 Uhr:
Hier ist noch ein Rendering zum Mopf.
Sieht irgendwie wie eine abgespeckte Variante vom CLS aus (mit nicht ganz so spitzen Lichtern vorne).
Ein CLS für Arme 😁
Durch den umgekehrten Grill ala Ford wirkt das Auto braver, weniger dynamisch vielleicht auch, das Lichtdesign ginge so in Ordnung, allerdings fahren die Erlkönige eher mit B Klasse Lichtwinkel, dann wäre die Unterscheidbarkeit bald nur noch Einheitsdesign mit M,L,XL,XXL Grössenauswahl. Schon jetzt können vielleicht automobile Laien C Klasse und E Klasse evtl.nur noch schwer unterscheiden.
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Zitat:
@Skyline19 schrieb am 21. Januar 2019 um 16:00:47 Uhr:
Zitat:
@mitschl007 schrieb am 21. Januar 2019 um 15:48:07 Uhr:
Was wird mit Exclusive passieren?
Das ist die große Frage? Weil Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Exclusive-Grill mit der neuen Form Gut aussehen würde??? Aber Ich denke, da wird sich Mercedes schon was einfallen lassen haben. Es gibt Ja auch noch die S-Klasse, glaube wohl kaum, dass die neue dann mit grossem Stern im Grill kommen würde. 🙄Gruß Skyline19
Hier ist ein Beispiel zum Exclusive-Grill in neuer Form, allerdings an einem GLS-Rendering??? 🙄 🙄
Stellt euch nur mal vor, der käme so beim W213-Mopf??? 🙄 🙄
Schaut aus wie ein umgedrehter Maybach Grill
Was bin ich froh das ich keinen MOPF bekomme😁
Ich hatte mir schon gedacht, dass der umgedrehte Exclusive-Grill seltsam aussehen würde. Aber dass, die neue Form vom Exclusive so bescheiden wirkt hat selbst mich verwundert.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der so kommt. Das aktuelle "Markengesicht" wäre nicht mehr Klassenübergreifend. Das wird nicht gewollt sein. Schaut euch den W167 an. Perfekt in meinen Augen.
Zitat:
@adhoma1 schrieb am 21. Januar 2019 um 23:29:45 Uhr:
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der so kommt. Das aktuelle "Markengesicht" wäre nicht mehr Klassenübergreifend. Das wird nicht gewollt sein. Schaut euch den W167 an. Perfekt in meinen Augen.
Hast du dich damit auf den W213-Mopf oder den neuen GLS bezogen?
Gruß Skyline19
Auf den W213. Wenn das anders gemeint war, ziehe ich zurück. Wir befinden uns aber im W/S 213 Forum, daher dachte ich, ihr sprecht vom Aussehen des W214.
Wir diskutieren hier natürlich über den 213-Mopf. Aber, Ich habe, hier nur das Rendering vom GLS gepostet, da das wirklich das einzigste Beispiel zum Exclusive-Grill mit neuer Form ist, welches Ich finden konnte! Man kann sich einfach mal vorstellen, wie der Grill vom GLS-rendering am 213-Mopf wirken könnte? Ansonsten glaube nicht daran, dass Mercedes den Exclusive-Grill in der Form beim 213-Mopf verbauen würde. 😉
Gruß Skyline19
Wir werden sehen
Neue Bilder vom Erlkönig, schön zu erkennen das neue Touchpad und Mbux
https://www.mercedes-fans.de/.../...le-bilder-e-klasse-mopf-2020.14172
Lenkrad abgedeckt damit niemand sieht was für eine Marke es ist...