W213 Multibeam LED nachrüsten (Mein Erfahrungsbericht)
Hallo zusammen!
Nach mehreren nächtlichen Autobahnetappen bei hohen Geschwindigkeiten und nicht ganz optimaler Weitsicht habe ich vergangenen Dezember beschlossen, dass meinem S213 der Sicherheit zuliebe besseres Licht gut zu Gesicht stünde, und mich daher mit dem Thema Multibeam LED Nachrüstung beschäftigt. Die Umrüstung ist mittlerweile erfolgt und nachdem das Ganze dann doch nicht ganz so einfach war wie ursprünglich angenommen wollte ich hier mal kurz einen kleinen Erfahrungsbericht teilen 🙂
1. Kontaktaufnahme mit dem Mercedes-Team
Da ich mich selbst bei Weitem nicht gut genug mit KFZ-Technik im Allgemeinen, und Mechatronik im Speziellen auskenne, habe ich zunächst mal den bidimann vom Team MNRC kontaktiert. Der ist im Raum Nürnberg tätig und damit am nächsten an meiner Heimat München dran. Auch der velsatis2010 ist eine gute Ansprechperson, wohnt aber in Hannover und kam für die Umrüstung daher nicht infrage.
2. Teilebeschaffung
Anhand meiner Fahrgestellnummer hat der bidimann dann folgende Teileliste zusammengestellt:
Leitungssatz, Listenpreis 169€
A2139053302 Sensor LWR VL, Listenpreis 179€
A2139062706 Leuchteinheit links, Listenpreis 2301€
A2139004729 LWR links, Listenpreis 343€
A2059009534 Spannungswandler LED links, Listenpreis 247€
A0008260300 Dichtung, Listenpreis 8,15€
A0008261100 Dichtung, Listenpreis 8,15€
A2139062806 Leuchteinheit rechts, Listenpreis 2301€
A2229000821 LWR rechts, Listenpreis 263€
A2059009534 Spannungswandler LED rechts, Listenpreis 247€
A0008260300 Dichtung, Listenpreis 8,15€
A0008261100 Dichtung, Listenpreis 8,15€
N000000002856 Schrauben, Listenpreis 6x 1,92€
Leitungssatz, Schrauben, Dichtungen und ursprünglich auch den Sensor LWR VL wollte der bidimann besorgen, der Rest lag in meiner Verantwortung. Und hier begannen bereits die ersten Schwierigkeiten; denn insbesondere die Leuchteinheiten xxxx2706 und xxxx2806 waren sowohl auf eBay, als auch auf eBay-Kleinanzeigen eher Mangelware. Und wenn man dann doch mal ein passendes Teil gefunden hat waren die entweder recht teuer (>1000€ pro Einheit und ohne Steuergeräte) oder aber in irgendeiner Weise beschädigt. Gleichzeitig ist mir allerdings aufgefallen, dass es viele Scheinwerfer mit den Nummern xxxx2506, xxxx2606, xxxx7506, xxxx7606, xxxx9508 und xxxx9608 gibt, die - zumindest optisch - identisch aussehen. Nach weiterer Recherche hat sich herausgestellt, dass sich diese Leuchteinheiten scheinbar nur minimal von den standardmäßig für mein Fahrzeug Vorgesehenen unterscheiden (7506/7606 wohl für den nordamerikanischen Markt, 2506/2606 minimal anderes Design, 9506/9606 ???), ebenfalls passen und vor allem auch funktional kein Unterschied besteht. Die Steuergeräte für LWR links/ rechts hätte ich zudem wohl von meinen High Performance LED-Scheinwerfern übernehmen können.
Entsprechend hat sich meine Einkaufsliste letztlich auf die Leuchteinheiten und Spannungswandler reduziert. Selbst das war allerdings noch mit einigem Aufwand verbunden - man will ja schließlich nicht die Katze im Sack kaufen. Nach stundenlangem virtuellem "Window-Shopping" inkl. vieler Telefonate und diversen Rückschlägen (Leuchteinheiten entgegen der Produktbeschreibung doch nicht unbeschädigt, im Lager nicht auffindbar, ohne Gewährleistung/ Rückgaberecht etc.) habe ich dann kurz vor Weihnachten via eBay-Kleinanzeigen bei lacarus-autoteile.de endlich ein passendes "neuwertiges" Scheinwerferpaar gefunden, der Bequemlichkeit halber inkl. sämtlicher Steuergeräte. Mehr oder weniger nebenbei bin ich dabei sogar noch auf einen sehr günstigen Sensor LWR VL gestoßen, den ich nach kurzer Rücksprache mit dem bidimann (insbesondere dieser Sensor ist wohl gebraucht häufig defekt, weshalb er ihn ursprünglich als Neuteil besorgen wollte) dann auch bestellt habe inkl. 14-tägigem Rückgaberecht natürlich.
Sämtliche Komponenten habe ich im Übrigen immer direkt an den bidimann liefern lassen, damit er sie direkt auf Funktion prüfen kann.
3. Umbau
Der Umbau hat schlussendlich am 31.12.2021 stattgefunden und war innerhalb von gut 5h erledigt während ich die Nürnberger Altstadt besichtig habe 🙂
4. Unvorhergesehenes
Da die komplette Rückfahrt nach München noch bei Tageslicht erfolgt ist hatte ich leider keine Möglichkeit, mein neues Multibeam unmittelbar nach dem Umbau zu testen (außer ich wäre noch 3h in Nürnberg geblieben, worauf ich an Sylvester dann aber irgendwie auch keine Lust hatte). Unglücklicherweise hat sich dann zwei Tage später herausgestellt, dass zwar die Intelligent Light System-Funktionen sowie das automatische Auf- und Abblenden funktionieren, nicht aber das Ausblenden von Fahrzeugen. Grund hierfür war scheinbar ein Problem bei der Kodierung der Stereo-Kameras, die zwar innerhalb von 5min behoben war, aber ein weiteres Treffen mit dem bidimann in Ingolstadt (halbe Strecke zwischen Nürnberg und München) erfordert hat. Seitdem funktioniert alles einwandfrei.
Damit solche Probleme im Fall der Fälle direkt behoben werden können empfiehlt es sich also, sämtliche Multibeam-Funktionen möglichst unmittelbar nach der Umrüstung noch vor Ort zu testen!
5. Finanzielles
Alles zusammen habe ich gut 3000€ investiert + viele viele Stunden am Computer, am Telefon und im Auto, wobei ich rückblickend sagen muss, dass es schon irgendwie Spaß gemacht hat das alles zu organisieren. Und vielleicht spart sich ja jemand auch noch ein bisschen Zeit wenn er das hier ließt.
6. Fazit
Summa summarum bin ich sehr zufrieden und habe die Umrüstung bisher keine Sekunde bereut! Sowohl die Kommunikation mit dem Bidimann als auch die technische Umsetzung ist jetzt absolut einwandfrei und ich freue mich gerade in der dunklen Jahreszeit regelmäßig über die verbesserte Sicht bei meinen Nachtfahrten 🙂
50 Antworten
Hallo ins Forum,
Zitat:
@benz1964 schrieb am 27. September 2023 um 11:30:19 Uhr:
2400€ je Multibeam plus 2x600€ für die beiden zusätzlichen Steuergeräte (es werden pro Scheinwerfer zwei Steuergeräte benötigt).
ist da die Arbeitszeit/Kabelsatz mit dabei? Die Steuergeräte für die Multibeam kosten pro Seite um die 300 EUR. Wenn man das vorhandende Gerät weiter nutzen kann, dann sind 600/Seite doch recht hoch, außer wenn Arbeitszeit/Kabelsatz auf dieser Position verrechnet sind. 2400/Seite ist für das Scheinwerfermodul mit Ein/Ausbau aber realistisch.
Viele Grüße
Peter
PS: M.W. wurde die Umrüstung zwischenzeitlich von MB auch freigegeben, da es viele Mopf gibt, die wegen Lieferengpässen ohne Multibeam unterwegs sind. Früher ging die Nachrüstung nicht, da man sie offiziell bei einer MB-Werkstatt nicht nachtragen lassen konnte.
Vielen Dank an alle Infogeber.Ich habe die Scheinwerfer für 16ßß bekommen, Steuergeräte (Pixelmodule) kosten beide nochmal zusammen 400, Einbau Umbau mach ich selbst, somit sollte das eigentlich für mich sogar günstiger werden als die Original verbauten High Performance nachzukaufen-denn preislich nehmen die sich in der Bucht nichts, sind sogar meist noch teurer. Wer mit einen Reparaturhalter am Scheinwerfer leben kann und dadurch 3500 Euro ersparen kann-ich würde da nicht allzu lange brauchen,, um zu entscheiden. Da ich eh einen Frontschaden hatte, ist für mich die Kostennote fast irrelevant-ob High oder multi-programmiert müssen die in meinem Falle eh.
würde unbedingt auf Originalteile achten, falls Garantie noch läuft. Eintrag in die Datenkarte unverzichtbar.
schicke gerne PDF meines Auftrages als PN, ist ein Hamburger Partner
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Zitat:
@bidimann schrieb am 7. Februar 2022 um 07:59:10 Uhr:
Hallo dawaske,super Erfahrungsbericht 🙂
Falls Leser Interesse an einer Um- oder auch einer Kompletten- Nachrüstung haben können sie sich gerne bei uns melden.Beste Grüße und allzeit gute Fahrt
bidimann vom MNRC-Team
Moin,
Wie kann man Euch erreichen?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo, versucht es doch mal über RRR Autoteile haben diverses aus Unfallwagen
Grüsse
Reinhard