W213 Mängelliste: Das Beste -- oder doch nicht?
Vorab ich habe im Dezember meinen A8 D4 TDI verkauft und mich im Januar 2018 für einen W213 entschieden, da ich unter anderem keinen Diesel mehr wollte/ benötigt habe. Mich hat insbesondere das Interieur der neuen E-Klasse fasziniert und der Wechsel zu Mercedes gereizt.
Gerne würde ich mit euch meine bisherigen Mängel teilen und bin auch neugierig wie schlimm/ gut es bei euch aussieht.
Auch möchte ich betonen, dass ich immer noch sehr zufrieden mit meiner E-Klasse bin.
- bei eingeschalteter Heckscheibenheizung hat das Radio geknistert oder der Empfang war komplett weg
-> eine neue Heckscheibe wurde eingeklebt
- LED Scheinwerfer vom Werk aus viel zu Tief eingestellt
-> Scheinwerfer wurden neu eingestellt
- Spaltmaße an den oberen Chromleisten zur vorderen Tür Katastrophal (ich frage mich wie das bei der Endkontrolle übersehen worden ist)
-> hintere Tür neu eingestellt
- der Kofferraum ließ sich nur mit sehr viel Schwung oder Kraft zuschließen
-> Heckdeckel bzw. Schloss neu eingestellt
- Bei warmen Temperaturen fing das Abdeckgitter am Armaturenbrett an zu klappern
-> wurde ausgetauscht und mit zusätzlichen Filz versehen
- Windgeräusche auf der Fahrerseite
-> neue Türdichtung eingesetzt
- Widescreen fleckig
-> die erste Niederlassung wollte mir erzählen das es normal sei
-> zweite MB Werkstatt hat den Fehler erkannt und das Display wird ausgetauscht
- Scheinwerfer immer noch falsch eingestellt (total zackig und auf der Fahrerseite höher als auf der anderen Seite)
-> zweite MB Werkstatt hat die Scheinwerfer endlich richtig eingestellt
- das Fahrerfenster öffnet sich ständig beim
verschließen wieder ein Stück (sehr ärgerlich wenn man täglich in ein Parkhaus fahren muss)
-> Türsteuergerät neu codiert/ Software aktualisiert
Montagsauto oder doch die Regel im W213 Lager...sicher bin ich mir nicht mehr.
Noch nie musste ich in so einer kurzen Zeit so viele Mängel beseitigen lassen. Zum Glück habe ich beim zweiten Anlauf eine gute Werkstatt gefunden!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@chris500clk schrieb am 4. Juli 2019 um 07:43:47 Uhr:
Irgendwie Probleme zu Hause ?? Minderwertigkeitskomplexe??Dort nichts zu melden oder allgemein ein am Brett ??
Ich denke, hier sollten jetzt langsam mal alle wieder runterkommen, von ihrem Ast, und sich mit persönlichen Angriffen, welche werde zielführend noch zweckdienlich sind, zurückhalten. Konstruktive Kritik ist eine Sache, aber wenn persönliche Angriffe gefahren werden, ist das weder fürs Forenklima, noch für das Thema hilfreich. Das ufert dann nur in solchen Beleidigungen wie "Stimmvieh" oder ähnliches aus und lässt solche Freds nur zu Vergleichsthemen wie, "Wer hat die breitesten Hosenträger?" verkommen. Das macht es für Leute, welchen es wirklich ums Thema und nicht der eigenen Profilierungssucht geht, schwer, den wahren Aussagen zum eigentlichen Beitrag folgen zu können.
Man kann und wird in einem Forum sicher nie einer Meinung sein, aber bitte dann nicht auf einem Niveau, welches hier nichts zu suchen hat, verfahren. Leider ist es anscheinend so, dass sich selbst die "Moderation" hier nicht mehr um den guten Ton bemüht sieht, selbst wenn grenzwertige und beleidigende Aussagen gemeldet werden. Daher bitte ich jeden, selbst dazu beizutragen, die Themen nicht mit persönlichen Befindlichkeiten zu belegen und sich, auch wenn es manchmal schwerfällt, nur dem eigentlichen Thema zu widmen.
Vielen Dank!
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2306 Antworten
Die letzten 33 Jahre und mehr als 1,5 mio Kilometer?
Ganz gut, glaube ich.
Aber seit ich hier manche Aussagen lese, auf jeden Fall ab morgen noch vorsichtiger.
Ich bin hier raus.
Macht keinen Sinn.
Was multibeam angeht hab ich auch schon des öfteren lichthupen bekommen, trotzdem find ich multibeam richtig geil
Multibeam ist kein Vergleich im Gegensatz zum ILS des 212 was das aufblinken des Gegenverkehr betrifft
Zitat:
@Bardschi schrieb am 8. September 2019 um 19:42:11 Uhr:
Schaltest Du dann in Deinem 210er auch den Regensensor aus?
Ja
Zitat:
@ultrax schrieb am 8. September 2019 um 20:21:44 Uhr:
Multibeam ist kein Vergleich im Gegensatz zum ILS des 212 was das aufblinken des Gegenverkehr betrifft
Ich hoffe Sie meinen dies zum Nachteil des Multibeams.
Das wundert mich nicht.
Ach was Hugo, Multibeam ist auch kacke?
Amüsant..
Wo lesen Sie etwas von kacke? Ich hoffe Sie erzählen mir nicht ich wäre der einzige der sehr häufig auf der Autobahn Lichthupen von LKW bekommt. Sonst müsste ich Ihnen die Themen verlinken.
Ich meine es nicht zum Nachteil von Multibeam, bitte genau lesen
Es wurde verstanden. Zumindest so wie Sie es geschrieben haben.
Mir fehlen die Worte.. Scheint die „alte“ Generation so an sich zu haben. Viel Spaß in paar Monaten mit einem anderen Automobil.
Zitat:
@HugoReyes schrieb am 8. September 2019 um 18:44:32 Uhr:
Ich bin in einer Zeit aufgewachsen in der man Dinge zu schätzen gelernt hat. In den 50er und 60er gab es einmal in der Woche Fleisch. Und Süssigkeiten alle 14 Tage. Der Massenkonsum und die Wegwerfmentalität kamen weit später. Es ist wider meiner Natur Dinge ohne erkennbaren Grund kaputt zu machen.
Ich habe noch nichts von defekten Multibeam Scheinwerfern gehört. Das überrascht mich auch nicht. Die älteste E Klasse wird jetzt 3 Jahre alt sein. Die Defekte erwarte ich später.
Warum ist es ein so großes Problem sich die Schsalterstellung 0 zu wünschen? Ist es nicht das normalste der Welt Dinge schonen zu wollen? Beim abgenutzten Leder sagt jeder der Sitz gehört beim einsteigen zurück gefahren. Das ist jetzt besser als sich einen Zwischenschalter zu überlegen?
Ich werde das morgen nochmal testen mit meinem Multibeam und hoffe, dass mich die geblendeten lkws nicht von der Strasse wünschen, vorausgesetzt mein comand bringt mich überhaupt zur Arbeit.
Hallo ins Forum,
Zitat:
@HugoReyes schrieb am 8. September 2019 um 18:44:32 Uhr:
Warum ist es ein so großes Problem sich die Schsalterstellung 0 zu wünschen? Ist es nicht das normalste der Welt Dinge schonen zu wollen?
es hat gute Gründe, warum es nur die Autostellung gibt, da es leider viel zu Viele gibt, die mit den TFL in der Dämmerung unterwegs wären (hell genug sind sie ja, dann sogar zu hell), dann aber hinten nix haben.
Die Stellung "0" ist übrigens schon vor Jahren weggefallen. Mein 212er aus 2011 hat sie auch schon nicht mehr und der hat das ILS mit Xenonbrennern, die bezüglich des Ein-/Ausschalten kritischer sind als die LED-Module. Probleme gibt's übrigens nicht.
Von daher ist dies kein Problem.
Viele Grüße
Peter
PS: Bitte an die Beitragsregeln denken. Die letzten Beiträge gehen in eine unschöne Richtung.