W212 T-Modell - Meistens Stoff / Kunstleder Sitze?
Hallo Zusammen
Ich interessiere mich für einen W212 T-Modell, am liebsten eine junge Occasion ab mitte 2011 (7-Gang-Automatik, E250, Treibstoff egal). Was mir bei den Occassionen aufgefallen ist, ist dass die meisten lediglich mit den Stoff/Kunstleder Sitzen ausgestattet sind und nur sehr wenige mit der Lederausstattung (zumindest im schweizer Occassionsmarkt). Persönlich denke ich, dass doch Leder bei einem solchen Fahrzeug üblich sein sollte.
Gibt es einen bestimmten Grund warum das so ist? Wenn man z.B. den 5er von BMW anschaut, haben fast alle Ledersitze.
Das gleiche mit der Navigation. Die meisten haben lediglich das APS 50 und nicht das Command. Auch hier die Frage: Gibt es da einen bestimmten Grund?
Würde mich auf ein paar Antworten freuen, denn das Ganze macht mich doch ein wenig stutzig.
Grüsse
Jeraldo
Beste Antwort im Thema
Moinsen,
auch das Risiko in Kauf nehmend jetzt mächtig Kloppe zu beziehen ;)
In eine E-Klasse gehört m. e. Volleder. Ich leite aus den Forenbeiträgen her, dass die Allgeimeinheit die E-Klasse als hochwertiges sogar teils als Luxusfahrzeug bewertet. Dann bitte auch kein Kunstleder!
Ich fahre seit meinem ersten Fahrzeug (eine Ausnahme S204 Avantgarde mit Artico wegen Leasingbudget) durchgängig Leder. Sicher geht es auch ohne, aber ich verbringe sehr viel Zeit im Auto und mit Leder fühle ich mich in einem Auto, erst recht in einer E-Klasse deutlich wohler und mir erscheint das Fahrzeug insg. um einiges wertiger. Gegen eine wertige Teillederaustattung habe ich grundsätzlich nichts, aber bitte kein KUNSTLEDER in dieser Preisklasse.
Ich kann dennoch alle verstehen, die sich i.V. mit Avantgarde für die Artico Variante entscheiden, da es gleich mit dabei ist. So habe ich das damals ja auch mit meinem S204 gemacht ;)
In meinem S204 musste das Sitzkissen (Fahrer) während 130TKM 2 mal getauscht werden, da das Kustleder an der Sitzwange eingerissen war. Ebenso war es an der Rückenlehne, wurde aber nicht auf Kulanz getauscht, ich hab es so gelassen. 90% der Fahrtzeit habe ich im Anzug im Auto gesessen und mein Gewicht mit 88KG dürfte auch nicht für das Einreissen verantwortlich sein.
Und pflegen kann ich mein Auto mit Leder viel einfacher, mit einem Wisch ist alles wech... 2 mal im Jahr zur Tiefenpflege und sieht und fühlt sich alles wie neu an. Wobei um einiges im Vorfeld zu relativieren, ich fahre immer Leder in Dunkeltönen (schwarz, anthrazit oder dunkelgrau).
So und nun auf mich mit Gebrüll :)
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Cali65
Freunde, nun kommt mal runter. Der Unterschied Artico zu Leder liegt gerade einmal bei 1,4 k.;)
Ein Grund mehr für Leder. Gibt's halt ein Handtäschchen weniger für die Holde. ;-))
Habe zwar auch Leder, aber ich finde das es mehr für das Auge ist und sonst keinen
großen Nutzen bringt, jetzt bitte nicht hauen;)
Hatte beim Vogänger die Artico Sitze und war damit voll zufrieden. Musste mich vor allem
nicht schwarz ärgern wenn nach dem Service "Kratzer" im Leder zu sehen sind, die natürlich
von Geisterhand entstanden sind.
Zitat:
Original geschrieben von Cali65
Freunde, nun kommt mal runter. ..
Das meine ich aber auch.
Was ist eurer Meinung eigentlich nicht "must have" bei Fahrzeugen "dieser Preisklasse"?
Die Preisklasse kommt doch erst durch solche "must haves" zu Stande :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von D.Duesentrieb
Was ist eurer Meinung eigentlich nicht "must have" bei Fahrzeugen "dieser Preisklasse"?
Ich würde freiwillig Panodach, Fondsicherheitspaket, Sonnenschutzpaket und Wursthaken gegen ein normales Schiebedach tauschen... ;)
Zitat:
Original geschrieben von CC5555
Zitat:
Original geschrieben von D.Duesentrieb
Was ist eurer Meinung eigentlich nicht "must have" bei Fahrzeugen "dieser Preisklasse"?
Ich würde freiwillig Panodach, Fondsicherheitspaket, Sonnenschutzpaket und Wursthaken gegen ein normales Schiebedach tauschen... ;)
Aha...:rolleyes:
..also hat du keine sponsierende Schwiegermutter zu transportieren :D
So isses... :p
Schwiegermütter würde ich aber ein Abteil weiter hinten transportieren! :D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von CC5555
So isses... :p
Schwiegermütter würde ich aber ein Abteil weiter hinten transportieren! :D:D:D
Wieso? Wer Artico hat, kann sie auch auf die Rückbank nehmen. :-))
Eingerollt in einen Teppich, gut verschnürt und mit Gewichten beschwert?
Armes Artico...
Zitat:
Original geschrieben von CC5555
Eingerollt in einen Teppich, gut verschnürt und mit Gewichten beschwert?
Armes Artico...
Das Artico steckt das ohne Weiteres weg.
Aber mach das mal mit eurem "must have"-Leder.
Da kannste die Kuhhaut (natürlich von den Sitzen:D) gleich mit abziehen.
N'Abend!
Ich finde bei Polstermöbeln ist es z.B. schon ein Unterschied ob ich auf Echtleder oder Kunstleder sitze. Ich fühle mich auf echtem Leder wohler, weil ich finde, dass es wärmer ist bzw. schneller wärmer wird und man darauf nicht so schwitzt. Hatte im Auto noch kein Kunstleder und will es auch nicht. Letzten Endes hat beides bestimmt seine Vorteile und Nachteile und ist eine Frage der subjektiven Wertschätzung.
Und sind wir doch mal ehrlich: Es ist doch auch eine Kopfsache. "Ich habe Leder und gebe mir das Gefühl, mir was geleistet zu haben." Ob es stimmt oder nicht, es fühlt sich oft einfach so an und ist wahrscheinlich ähnlich wie Command und Map Pilot oder Uni und Metallic-Lack oder Schiebedach oder Panodach und dann ja auch noch mal Leder und Nappaleder...
Von dem Materialkosten ist Echtleder sicherlich teurer als Kunstleder und rechtfertigt somit auch die Mehrkosten.
Was ist eigentlich besser: Schuhe mit Gummisohlen oder Echtledersohlen? Ich finde Gummisohlen sind viel praktsicher und habe auch schon viel Geld für Echtledersohlen bezahlt, obwohl sie rutschen und keine Nässe vertragen. ... ist wirklich komisch manchmal.
Übrigens waren vor einigen Jahrzehnten Verlourspolster viel teurer und edler als Leder und heute will kein Mensch mehr Velours... wobei... wär doch eigentlich wieder cool... Avantgarde mit Velours-Plüschsesseln... ;)
George
Zitat:
Original geschrieben von georgemb
N'Abend!
Ich finde bei Polstermöbeln ist es z.B. schon ein Unterschied ob ich auf Echtleder oder Kunstleder sitze. Ich fühle mich auf echtem Leder wohler, weil ich finde, dass es wärmer ist bzw. schneller wärmer wird und man darauf nicht so schwitzt. Hatte im Auto noch kein Kunstleder und will es auch nicht. Letzten Endes hat beides bestimmt seine Vorteile und Nachteile und ist eine Frage der subjektiven Wertschätzung.
In`s Wohnzimmer kommen mir weder Leder- noch Kunstledersitzmöbel.
Ich will doch schließlich im Winter keine lange Unterhose vor dem Fernseher tragen und im Sommer nicht die Sitz-und Rückenlehnen mit Handtüchern vor Schweiß schützen müssen.:D
Und sind wir doch mal ehrlich: Es ist doch auch eine Kopfsache. "Ich habe Leder und gebe mir das Gefühl, mir was geleistet zu haben." Ob es stimmt oder nicht, es fühlt sich oft einfach so an und ist wahrscheinlich ähnlich wie Command und Map Pilot oder Uni und Metallic-Lack oder Schiebedach oder Panodach und dann ja auch noch mal Leder und Nappaleder...
Ich bin ehrlich: Habe wirklich das Gefühl, mir mit meinem S212 (Neupreis 75000 Euro) was geleistet zu haben, das ich auch noch zweckmäßig einsetzen kann, obwohl/gerade weil ich Teil-Kunstledersitze habe, die alle meine Komfort-und Gebrauchsansprüche erfüllen. Die Stoff/Kunstlederkombination ist einfach die praktischste Alternative, wenn das Auto nicht nur im Anzug für Kundenbesuche genutzt werden soll.
Von dem Materialkosten ist Echtleder sicherlich teurer als Kunstleder und rechtfertigt somit auch die Mehrkosten.
Da bin ich mir garnicht soooo sicher. Klar, wenn Artico als Teilleder mit Stoff kombiniert wird schon.
Allerdings kann man die Kunststoffe heute nicht mehr mit der Plastikware der 80er oder 90er Jahre vergleichen. Es handelt sich i.d.R. um high tech- Werkstoffe deren positive Eigenschaften oft die der Naturstoffe übertreffen und entsprechend teuer sind (vgl. auch Naturfasern und Microfasern).
Was ist eigentlich besser: Schuhe mit Gummisohlen oder Echtledersohlen? Ich finde Gummisohlen sind viel praktsicher und habe auch schon viel Geld für Echtledersohlen bezahlt, obwohl sie rutschen und keine Nässe vertragen. ... ist wirklich komisch manchmal.
Auch hier wird wieder deutlich, dass es eben auf den Verwendungszweck ankommt.
Übrigens waren vor einigen Jahrzehnten Verlourspolster viel teurer und edler als Leder und heute will kein Mensch mehr Velours... wobei... wär doch eigentlich wieder cool... Avantgarde mit Velours-Plüschsesseln... ;)
Würde wohl eher zum Elegance passen ;)
George
D.Duesentrieb
Hi.
Nochmal zurück zur Frage vom TE.
Die ganzen S und W212 die jetzt gerade auf dem Schweizer Occ. Markt sind, stammen fast alle von Autohändlern oder direkt von Mercedes Schweiz. Ich habe mir auch gerade so einen gekauft.
Das waren meist Wagen aus der Mobilitätsflotte und sind somit in der Ausstattung Mittelmass. Man bekommt ein solides Auto mit funktionierender Austattung zu einem sehr fairen Preis. Aber natürlich sind die Ersaatzwagen nicht mit Volleder oder teurer Technik ausgestattet.
Na, dann oute ich mich mal.
Ich suche bewusst nach STOFF und würde Leder nur zur Not wählen.
Ich finde Stoff immer noch am Besten.
Aber ich denke, da bin ich eher alleine mit dieser Meinung.
Das was heute als Leder angeboten wird, ist eh totgegerbtes Material.
(Verständlich, sonst gäb es nur Beschwerden bzgl. Haltbarkeit)
Wer mal auf richtigem Leder und gutem Leder gessen hat, der stimmt mir sicher zu.
gutes Leder bedarf imAuto intensiver Pflege.
Ich hatte mal das Vergnügen, vor einigen Jahren mit einem W100 fahren
zu dürfen. Das Leder was dort verbaut war, war trotz der 40 Jahren im Gebrauch
zu 99% besser als das, was heute angeboten wurde.
Der Besitzer sagte mir, dass man sich aber auch kümmen muss.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von kutjub
Na, dann oute ich mich mal.
Ich suche bewusst nach STOFF und würde Leder nur zur Not wählen.
...
Ich hatte mal das Vergnügen, vor einigen Jahren mit einem W100 fahren
zu dürfen. Das Leder was dort verbaut war, war trotz der 40 Jahren im Gebrauch
zu 99% besser als das, was heute angeboten wurde.
Der Besitzer sagte mir, dass man sich aber auch kümmen muss.
Grüße
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Das MB-Leder jener Jahre war sehr dick und speziell perforiert. Hinzu kam, das der Sitzunterbau u. a. aus Federkern und Rosshaarauflage bestand, so dass bei jeder Bewegung auf dem Sitz ein Luftaustausch garantiert war.
Das ist mit den heutigen armseligen Schaumkissen nicht vergleichbar.
Im übrigen gilt der Grundsatz aus den zwanziger und dreissiger Jahren: Der Chauffeur sitzt auf -strapazierfähigem- Leder, die Insassen auf feinem Wollstoff - es sei denn es handelte sich um offene Wagen ...
Daher auch heute: Stoff ist die erste Wahl. Wenn man allerdings die Qualität des Bezugsstoffs der 124er mit dem, was da heute verbaut wird, vergleicht, kommen einem die Tränen ... .
Gruß
T.O.
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Dafür waren die Sitze im 201er und 124er im Gegensatz zu den heutigen wahre Folterinstrumente.
Aus meiner Sicht sitzt man um Welten besser in den heutigen.
Grüße