W211 E 320 4Matic Ölsensor defekt
Hallo zusammen,
Beim Auto meines Mannes kommt immer die Meldung "Ölstand niedrig".
Ist ein W211 E320 4-Matic, Baujahr 2005, Benziner.
Auto wurde ausgelesen, da kamen dann die Meldungen "Ölsensor: Ölqualität nicht plausibel", "Ölsensor: Öltemperatur nicht plausibel", "Ölsensor: Ölstand nicht plausibel".
Wir gehen also davon aus dass der Ölsensor defekt ist. Hat jemand eine Anleitung, wie man den wechseln kann? Mein Bekannter (KFZ Mechaniker) würde das wohl machen, nicht wir selber.
LG
Tatjana
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82 Antworten
Ok aber bei mir ist es ja der sensor
Zumindest sagt das die fehlerdiagnose.
Hier ist die fehlerdiagnose nach dem auslesen
Guck dir mal das EPC Bild an. Der Ölstandsensor wurde ersetzt in einen Ölstandschalter.
Ich zumindest kann nichts auf deinem Bild lesen. Viel zu klein.
Ok habe ich verstanden. Aber die Teilenummer ist ja die A275 905 00 00 und wenn ich die eingebe, kommt das vollständige Bauteil mit insgesamt 4 Schrauben. Das liegt mir hier auch schon vor. Guck mal. Das ist ja ein Bauteil, das kann man doch nicht einzeln verbauen
Zitat:
@Mackhack schrieb am 21. November 2021 um 00:35:49 Uhr:
Guck dir mal das EPC Bild an. Der Ölstandsensor wurde ersetzt in einen Ölstandschalter.
Ich zumindest kann nichts auf deinem Bild lesen. Viel zu klein.
Besser?
Ist ja jetzt auch müßig zu diskutieren. Ich habe das Ersatzteil laut Original Teilenummer hier liegen und wir werden ja Montag sehen, wie es verbaut ist.
Laut Datenkarte ist dein Auto ein 2004 W211, dein Diagnosetool sagt 2002.
Ob jetzt der sensor oder der Schalter, die Teilenummer bleibt gleich. Er wurde ja ersetzt. Deshalb bleibt das Bauteil ja das gleiche. Du hast es ja schließlich auch gepostet mit der teile Nummer A275 905 00 00.
Ich vermute inzwischen auch dass das WIS da einen Fehler drin hat. Ich hab gerade ein paar interessante Bilder gefunden. Dann sind wir jetzt quit. ;)
https://www.motor-talk.de/.../20160812-114115-i208549830.html
Na guck, dann sind wir beide nicht doof :D da hatte die diskutiererei doch was gutes ;-)
Okay, also die Ölwanne muss ab. Gibt es da irgendwas besonderes zu beachten oder evtl. Tips um sich das Leben einfacher zu machen?
Wenn du die Möglichkeit hast den Sensor im eingebauten Zustand zu prüfen um sicherzustellen dass der Sensor defekt ist und nicht vielleicht was am Kabelbaum oder am Steuergerät defekt ist würde ich das machen. Testen dürfte einfacher und billiger sein als die Ölwanne auszubauen.
Schick mir noch deine eMail Adresse dann kommen die anderen WIS Dokumente auch noch.
Alles klar, Danke dir. Schicke ich dir sofort per PN. Wenn ich weiss wie zu prüfen ist, können wir das natürlich zuerst machen.
Ich hab dir mal ein ganzes Paket mit Infos zum Ausbau der Wanne und zum Testen des Sensors geschickt. Ich denke damit solltet ihr klarkommen.
Vielen Dank an Dich :-)