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W207 20 Zoll

Mercedes E-Klasse C207
Themenstarteram 29. Juni 2015 um 22:01

Abend zusammen!

Jemand schonmal zufällig 225/35 20 255/35 20 mit 8,5 und 9,5 auf einem Coupé montiert? Danke im Voraus

Beste Antwort im Thema

Also ich fahre die gleiche felgen Kombi.

8,5x20 et38

9,5x20 ET38

225/35 & 255/30 (Abrollumfang passt nicht ganz, aber ist mir erstmal egal, werde bald umsteigen auf 245/30.)

 

H&R Federn 30/30.

Wenn ich etwas schneller in starken Bodenwellen reinfahre schleift er hinten ganz leicht.

 

225/35 & 245/30 wäre in Ordnung. Weicht aber leicht vom Abrollumfang ab.

 

Abrollumfang technisch wäre 235/30 & 265/25 am geeignetsten, zwecks Einzelabnahme.

Ob es jedoch hinten schleift kann ich dir nicht sagen, ET38 bei 20 Zoll sind sehr sehr eng hinten. ET40 wäre perfekt.

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Von dem Upgrade habe ich mich leider auch schon verabschiedet. Ich weine der S-Klasse auch immer hinterher. Einfach ein schönes Auto. Aber ich bin auch sehr zufrieden mit dem was ich habe.

Ich hoffe es zwar nicht … aber irgendwann kommen die Preise auch runter. Ich finde tatsächlich keine bezahlbare Alternative aktuell SL und 11 ist zu klein und der Rest utopisch teuer.

Ich habe tatsächlich ohne verglichen haben gekauft … der Kofferraum ist kleiner und der Platz auf den Rücksitzen (habe 2 Kinder) ist ebenfalls maximal identisch. Der komplett andere Rest ist aber besser plus den optimierten Zylinderlaufbahnen im 217 mit neuerem MJ - ist fraglich ob einem der Aufpreis das Wert ist. Hatte beim 207 aber auch nur unter 10 % Wertverlust nach 4 Jahren weil halt günstig eingekauft

 

sorry für völlig Ot :-)

Ha llo liebe Gemeine,mein Bruder hat sich einen c207 220 Sport aus 2014 ( Amg Line)) gekauft.

Mit Eibach Federn ist er noch bisschen tiefer gemacht worden.

Es sollen 20 zoll drauf.Ich habe hir alles gelesen und bin noch immer nicht Schlau oder einfach zu Dähmlich es zu kappieren.

Va 8,5x20 ET 45 mit 245/30

Ha 10x20 ET et50 mit 285/25

Passt das ohne zu schleifen,oder auf zu sitzen und auch beim Tüv keine Probleme?

vielen Dank

mfg.Enrico1230

@Blandwehr

Hi, schön zu sehen, dass es noch einen in Weiß gibt mit schwarzen Akzenten und im Prinzip so wie meiner bis hin zu den Abgasblenden.

Ich habe ein Bild von meinem im Profil mit schwarzen Spiegelkappen - nur, um mal noch eine Idee zu geben :-)

Glückwunsch & Gruß!

Enno.

Zitat:

@Blandwehr schrieb am 25. August 2023 um 17:09:47 Uhr:

Das passt knapp, VA 9x20 et35 mit 245/30/20, HA 10x20 et50 mit 285/25/20, H&R tief, hinten 4 Noppen Gummiunterlage

Das ist inkl. der Radbolzen schon passiert

Fährt jemand zufällig den 245/30/20 Ventus S1 evo3 K127 auf einer 9 Zoll Felge? Könnte jemand die reale Breite messen? Ein Bild wäre super!

Danke vorab!

Habe nun den Hankook Ventus S1 auf der Vorder & Hinterachse, VA 245/30/20 auf 9 Zoll et35 HA 265/25/20 10 Zoll et50. Die Umrüstung von Michelin PS4s VA 245/30/20 HA 285/25/20 war nach dem Einbau des KW DDC notwendig, da das KW Fahrwerk 1cm mehr Einfederweg hat. Vorne musste zusätzlich der Übergang von Stoßstange zum Kotflügel weiter nachgearbeitet werden. Die Luftdruckempfehlung von Hankook ist VA 3,3 Bar HA 3,5 Bar.

Eindruck: Das Fahrwerk fährt sich besser als das Serienfahrwerk mit H&R Tief. Man landet nicht im Komfortmodus auf den Federwegs Begrenzern. Es fährt harmonischer und bietet mehr Traktion an beiden Achsen. Der Sportmodus macht kein Tracktool aus dem Auto, es ist aber wesentlich agiler zu fahren. Der Komfort bleibt erträglich. Fahrzeufhöhe habe ich analog zu H&R Tief eingestellt. Aus der Erinnerung, VA 32,5 cm HA 33 cm Radhauskante->Radmitte. Die Federn und Gummis (HA) hätte ich abzugeben.

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