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W164 320 Cdi stottert plötzlich, geht nicht mehr über 2500 Umdrehungen hoch

Mercedes ML W164
Themenstarteram 22. Januar 2017 um 9:30

Hallo zusammen ,

Es geht um meinen W164 320cdi bj2007 220.000km schon gelaufen, wird nur In der Stadt gefahren .

Der Wagen hatte plötzlich keine Leistung mehr.

Der Motor fing an zu stottern, er hat kein Gas mehr angenommen daraufhin habe ich die Zündung ausgeschaltet.

Ich wollte ihn wieder starten, aber er ging nicht mehr an .

Daraufhin habe ich den ADAC angerufen der Gelbeengel kam auch, aber leider hat sein Laptop nicht funktioniert.

Nach ein paar Start versuchen und mit Hilfe vom StaatPilot ging der Wagen wieder an.

Ich bin mit dem Wagen ohne Probleme nach Hause gefahren.

Am nächsten Tag ist der Wagen angesprungen, aber er stotterte und die Drehzahlanzeige schwankte von 800 bis 2500 man konnte ohne gasgeben Schrittgeschwindigkeit fahren .

Ich habe wieder ADAC gerufen, diesmal konnte er auch den Fehlerspeicher Auslesen kein Fehler hinterlegt.

Er hat den Wagen überbrückt und der Wagen starte ohne Probleme und ich konnte auch mit dem Wagen ganz normal fahren (komisch).

Der gelbe Engel meinte dass der Partikelfilter voll sein kann ,darauf hin ab zur Werkstatt

Der Wagen war schon in der Werkstatt

Rußpartikelfilter wurde gereinigt,

Immer noch keine Besserung .

Der Wagen Stottert nimmt Gas an hat aber sofort Aussetzer von 2500umdrehungen fällt er auf 800 .....

Was meint ihr??????

Ein Fall für die Autodoktoren :-)

Beste Antwort im Thema
am 18. Februar 2018 um 8:37

Die Fehlersuche bei derartigen Problemen zieht sich endlos in die Länge und die Kosten gehen endlos nach oben, weil die Mercedes-Benz Werkstätten bei derartigen Problemen so tun, als hätten sie das erste mal einen ML mit den beschriebenen Symptomen in der Werkstatt. Würden die Werkstätten ihre Erkenntnisse und Erfahrungen mit bisherigen Kundenfahrzeugen nutzen, wären viele typische Fehler schnell lokalisiert.

81 weitere Antworten
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81 Antworten
Themenstarteram 16. April 2018 um 18:08

Das Leiden geht weiter :-(((((

Rußgehalt im DPF 1g da kann doch was nicht stimmen ?

Abgasgegendruck 1027 mPa

Themenstarteram 16. April 2018 um 18:20

Ladestatus 29,8%

Themenstarteram 18. April 2018 um 4:40

Zitat:

@ey2083 schrieb am 16. April 2018 um 20:08:32 Uhr:

Das Leiden geht weiter :-(((((

Rußgehalt im DPF 1g da kann doch was nicht stimmen ?

Abgasgegendruck 1027 hPa

Themenstarteram 18. April 2018 um 4:42

Ich werde nächste Woche den DPF zur Reinigung geben und denn Abgaskrümmer Dichtung erneuern lassen.

Themenstarteram 19. Mai 2018 um 17:33

So war in der Werkstatt DPF ist i.O..

Die Schelle zwischen Kat und DPF war lose,

die Schelle wurde angezogen und seit dann kein abgasgeruch mehr im Innenraum:-) .

Hallo, habe auch das Problem. Wagen zieht sporadisch nicht mehr, und dann setzt die Leistung urplötzlich wieder ein.

Ladedruck : 1055 hpa

Ladedruckrefenzwert : 351 hpa

Wo wird der Differenzdruck genau abgenommen, bzw. wo genau sitz der Geber für den Ladedruckrefenzwert?

Kann mir jemand helfen ?

320 CDI aus 2006

Hallo,

Mein ML 320 CDI w 164 hatte das gleiche Problem, Notlauf , nicht über 3000 touren, keine Anzeige im Display

Meine Analyse war, Luft in der Dieselzufuhr , die sich in dann bestätigte

Fehler : Dichtungen in der Dieselzufuhr defekt. Da Dieselzufuhr und Zuluft immer überprüft werden, müssen alle Dichtungen in Ordnung sein.

Das waren Cent Beträge , Es muss nicht immer der Turbolader oder die Steuerung sein.

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