- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- S-Klasse & CL
- W140 Burnout
W140 Burnout
Habe nun zwei Viedeos gefunden bei denen jeweils ein S320 einen Burnout hinlegt. Nun wollte ich euch mal fragen, wie das möglich ist, weil 1. Ist es ja ein Automatik Getriebe und 2. Wie soll das nun bitteschön funktionieren, wenn er Gas und Bremse gleichzeitig gedrückt hällt`?? Kann mir mal einer verraten was der Trick dabei ist möchte das mit meinem S420 nun aus Anreiz auch ausprobieren. Schon auf einem Drag Race in America hatte ich mir die Frage gestellt...
Lg Waldemar
[url]http://www.youtube.com/watch?v=rL5EozegLuY[url]
und..
Ähnliche Themen
16 Antworten
wo ist jetzt dein problem???
Ja wie machen die das Bitte schön?
jo mei, asr/esp > off , stufe 1 rein, bremspedal voll niedertreten, gaspedal voll niedertreten, dann ruckartig fuß vom bremspedal > und ab die post! :D am besten gleich weiter in die werkstatt....:p
Nicht vergessen bei einsetzendem Burnoout die Bremse wieder leicht (!) zu treten, sonst fährst du doch noch weg ;)
@ Camlot
Kannst du eine Prognose abgeben, wann du Zeit für die Email(s) findest?
Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen dass es funktionieren wird. Wie lange muss ich denn auf dem Gas bleiben, bis ich die Bremse löse?
Lg Waldemar
__________________________
190E..234000km..blau..Bj.87 (verkauft)
Ford Escort RS2000 Mk5..weinrot..98000km..Bj.91 (verkauft)
W140..177000km..S420..Bj.98..smaragdschwarz metallic.
W221..1600km..S350..Bj.05..grau
z.Zt. W211..3900km..E220 CDI..Bj.06..schwarz (Leihwagen)
:::: BenZ s BesT ::::
Maximal bis zum Erreichen der Festbremsdrehzahl. Das ist die Drehzahl, die sich dauerhaft bei Bremse und Vollgas einstellt. Übler als mit dem Test der Festbremsdrehzahl kannst du dein Getriebe übrigens nur mit Sand im Öl foltern :D
Ich vermute mal aus dem hohlen Bauch raus, dass die FBD nach rund 1-1,5s erreicht sein wird.
Ohh jeee Leude ihr habt mich überzeugt so´n scheiß lieber sein zu lassen. Mein Armer Benz soll mich schließlich ja noch en bisschen rum kutschieren. Is ja auch kein Race Car sondern ne Nobel Limousine..
Ich zitiere: Die Frankfurter Allgemeine Zeitung schrieb: "Das Luxusschiff geht in Rente. Uns fehlt der Dicke schon heute"
So .. bin froh dass ich solch einen habe, hehe =)
__________________________
190E..234000km..blau..Bj.87 (verkauft)
W202..47000km..C280..schwarz..Bj.98..C43 Body Kit (unfall)
Ford Escort RS2000 Mk5..weinrot..98000km..Bj.91 (verkauft)
W140..177000km..S420..smaragdschwarz metallic..Bj.98
W221..1600km..S350.grau..Bj.05 (Dad)
z.Zt. W211..3900km..E220 CDI..schwarz..Bj.06 (Leihwagen)
:::: BenZ s BesT ::::
Das funktioniert, weil die Bremsleistung an der Vorderachse größer ist. Also viel Gas geben und so stark bremsen, dass die Vorderräder blockieren, die Hinterräder aber trotz Bremse durchdrehen=Materialmord pur...
1x ein neues getrieb und satz reifen für den Burnoutexperten :))))))))))))
by the way: könnt ihr euch noch an die ersten offiziellen werbespots von dc erinnern? zu sehen war eine mit hohem tempo auftauschende s-klasse, die sich dann einmal um 360 dreht und unbekümmert weiterfährt.
Ich kann mich an den Werbespot erinnern...
Der Werbespot war mir zu sehr als "S-Klasse geländetauglich und schleudertauglich" gemacht.
Gelände, Pfützen, Hügelsprünge und 360 Grad Drehung sollten wohl etwas Polarisieren, um nicht als träge S-klasse eingestuft zu werden.
Der wahre S-Klasse Charakter kam leider erst am Ende des Spots, wo der Geschäftsmann im Fonds seine Zeitung liesst und der Chauffeur die S-Klasse über die Strasse schweben lässt...
War Anfang der 90iger sicher ein umstrittener Spot.
Einerseits Alltagstauglichkeit, als wäre das Auto für fast Jedermann und andererseits der typische mondäne Auftritt eines Chaufeur besetzbaren Luxus-Autos.
Zitat:
Original geschrieben von harry260E
by the way: könnt ihr euch noch an die ersten offiziellen werbespots von dc erinnern? zu sehen war eine mit hohem tempo auftauschende s-klasse, die sich dann einmal um 360 dreht und unbekümmert weiterfährt.
ja
http://www.youtube.com/watch?v=zDAcMFdIA6c
am ende des videos ist die von dir gemeinte szene
Jaaaa, genau das ist der Spot.
Lange nicht gesehen.
Aber geil sieht der W140 immer wieder aus, wie ich finde.
Aber mit meinem würde ich so eine 360 Grad Wendung nie probieren wollen, geschweigdenn so durch die Pfützen und durchs Gelände rammeln...
was es nicht alles gibt. hatte allerdings die drehung heftiger in erinnerung