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W 211 E 200 TK Bj 11/2008 Wagen schießt vor/zurück Bremsen morgens schlecht bei Kälte

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 8. Februar 2012 um 8:37

Sorry ich starte das Thema hier nochmal neu ohne Verbrauchsdiskussion

Moin moin,

und da haben wir es wieder 1 Jahr später !!! heute morgen wieder das gleiche Problem,ich steige in meinen Wagen starte und lege den Rückwärtsgang ein da macht der Wagen einen rasanten !! Bocksprung nach hinten,(event durch höere Drehzahl ? Kaltlauf ) ich steige voll auf die Bremse und habe das Gefühl ich trete auf einen Holzklotz erst mit Verzögerung greift die Bremse.Zum Glück hatte ich über einen Meter Platz hinter mir.

Das ist ca 4-5 mal letztes Jahr vorgekommen als ich den Wagen neu hatte.

Ich war letztes Jahr im Jan/Feb deswegen 2 Mal bei MB zum auslesen etc aber leider nix gefunden .

Nun habe ich am Freitag einen Termin zum D Check und auch diesem Problem .Mal sehen was wird.

Da es ja wohl immer bei Kälte auftritt ,kann da u.U. Kondenswasser im Bremssystem sein? Da der erste Bremstritt sehr harter Wiederstand mit geringerer Bremswirkung zeigt danach ist dann alles Normal.

Zum einen ist es ja der Satz den der Wagen nach hinten oder vorne macht je nach Gang und dann das eigenartige Bremsverhalten.

Wer weiß mehr zu dem Problem.

Noch habe ich 1 J Sterne Garantie .

Sooo ,

jetzt habe ich etwas zu diesem Thema gefunden hier direkt nach dem ich es hier nochmal beschrieben habe tauchte es unten als Thema auf.

- " Bremsenausfall wegen Streusalz bei E200K Bj. 2008 " -

der Schwerpunkt ist das Bremsen , doch auch der rasante Satz ist nicht ohne habe ich aber hier noch nicht als geschildertes Problem gefunden.

Beste Antwort im Thema

Mein Vorschlag wäre, mal die Fahrweise etwas anzupassen, dann sollte auch wenig passieren, selbst wenn man ein Problem an der Bremse hat.

Mir könnte das in der beschriebenen Art nicht passieren.

Ich starte mit dem Fuß auf der Bremse (geht bei Keyless Go sowieso nicht anders).

Dann schalte ich auf "P".

Erst dann löse ich die Feststellbremse (die man als MB-Fahrer üblicherweise benutzt, wenn man keinen gebrochenen Sperrstift in der Automatik und/oder TÜV-Probleme wegen Mängeln an der Feststellbremse haben möchte), erst danach löse ich langsam die Betriebsbremse.

Mache ich bei unserem Schaltwagen übrigens genauso.

Da sind "Bocksprünge" undenkbar.

 

lg Rüdiger:-)

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Auf einem ebenen Parkplatz ist da doch keine nennenswerte Belastung drauf. Ich rede von Stellen wie Parkhaus, Garage, Supermarktparkplatz, etc.

Sagen wir's mal so: wenn ich den Wagen mit einer Hand am Wegrollen hindern könnte, kann die Parksperre das imho auch. Worauf ich allerdings auch bei sehr leichten Gefällen achte ist, daß der Wagen möglichst sanft in die Parksperre einruckt.

Gruß

Achim

am 10. Februar 2012 um 18:30

Hallo einen schönen guten Abend .

Das Problem kenne ich auch, meiner ist 11.08. BJ. Und habe noch 2 Tage bis Garantieende .

Wir haben gestern unsere Garantie um ein Jahr Für 500 Euro verlängert und haben uns gefreut.

Gestern hatten wir auch das Fahrzeug zu Mercedes gebracht wegen das Problem mit der Bremse .(hatte es schon des Öfteren)

Heute wurde ich angerufen und mitgeteilt das die junge Sternegarantie das nicht übernimmt und ich auch noch 100 € für das durchschecken des Bremssystem bezahlen muss.

Schön das bei ein drei Jahre altes Auto (Mercedes ) die Bremse versagt und die nicht für Grade stehen.ich wahr echt sauer und habe gleich die garantieverlängerung rückgängig gemacht.

Der Fehler ist" Falls Fehler bezüglich bremsunterstützung auftreten sollten;ist Tausch der unterdruckleitung erforderlich (ca260€)

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