VW Touran 7 Sitzer 1.5 TSI DSG empfehlenswert?
Hallo,
wir sind gerade auf der Suche nach nem größeren Auto für unsere 2x Kids und gelegentliche Mitfahrer.
Ich bin selber Fan von einem Renault Grand Scenic 7 Sitzer TCE 160 EDC. (Aber auch da gehen die Meinungen aufgrund des Getriebes auseinander :-) ) Demnächst wird mal ne Probefahrt gemacht.
Meine Frau dagegen ist ein VW Fan.
Nun ist der neue VW Touran 7 Sitzer mit 1.5TSI DSG Automatik (150PS) in der engeren Auswahl.
Automatik + Benziner steht fest, da wir nur ca. 10.000km im Jahr fahren, oft Kurzstrecke. Automatik zwingend da ich Probleme mit meiner Hand habe.
Wie ich gelesen habe ist man bei den neuen Motoren wieder auf Zahnriemen zurück aufgrund der Ketten/Kettenspanner.....Probleme.
Gibt es bei der Benzin Motorvariante bekannte Probleme, und auch dem Auto selbst?
Von der Ausstattung her, haben wir noch keine Vorstellung. Dazu gehen wir zu nem Händler der EU-Importe anbietet. (dort hatten wir schon mal gute und günstige Erfahrungen bei nem Autokauf gemacht)…
Kann man den Motor empfehlen, oder steckt dieser noch in den Kinderkrankheiten?
Ich kenne irgendwie nur Probleme bei den vielen Touran Dieseln (aus der Nachbarschaft).
Alle 100.000km neuer Zylinderkopf fällig, regelmässig defekte Injektoren, komisches Kaltstartverhalten,....
Aber eben alles DIESEL Erfahrungen. Von meinen 3 Touran Nachbarn haben alle Ihre Tourans verkauft und gegen (Asiate, Mercedes und Opel) getauscht....
Beste Antwort im Thema
Wenn man hier die Beiträge verfolgt, dann müsste man annehmen, dass kaum ein Auto fehlerfrei vom Band läuft. Ich habe gerade meinen Golf 7 GTI Bj. 2013 mit knapp 90.000 Km verkauft. Das G7GTI-Forum ist voll mit Klagen, über zerrissene Turbos, kaputte Motoren, klappernde Fahrwerke und und und - teilweise bei sehr niedrigen Laufleistungen... Mein Golf war einer der ersten, gebauten G7GTI, also sollten viele Kinderkrankheiten mit drin sein.
Was soll ich sagen: Nach über 70.000 Km war ich nicht ein Mal außerplanmäßig in der Werkstatt. Zwei Tüv-Untersuchungen hat der Wagen mit Bravour überstanden. Lediglich eine Glühbirne für das Abbiegelicht musste im Rahmen einer Inspektion gewechselt werden - auf Kosten des Hauses.
Mein Fazit nach vier Jahren G7GTI könnte besser nicht ausfallen.
Warum schreibe ich das hier: 99,9% der Autobesitzer sind nicht in solchen Foren, wie diesem hier, unterwegs. Die geschätzten <1% der Autobesitzer, bei denen ein Problem auftritt, fallen höchstwahrscheinliche unter die 0,1% der Autobesitzer, die hier aktiv sind. Dadurch wird das Bild erheblich verzerrt.
Ich habe kürzlich - nachdem ich über die Probleme zum 1.5 TSI gelesen habe - einen entsprechenden Touran gekauft. Und ich habe es keine Sekunde bereut. Vielleicht werde ich eines besseren belehrt... aber ich bin da guter Dinge.
Lasst euch nicht verrückt machen von den Forenbeiträgen hier zum Touran. Wenn ihr im Renault, Audi oder Mazda-Forum sucht, werdet ihr auch Autobesitzer finden, die reihenweise Probleme mit den unterschiedlichsten Modellen haben.
My two cents...
101 Antworten
Zitat:
@Mastermind2019 schrieb am 9. Februar 2019 um 12:34:24 Uhr:
Unsere Liste die wir abklappern derzeit (alle in 7sitzer Version)
Renault Grand Scenic TCE EDC
Peugeot 5008 mit Automatik 180PS
Touran 1.5 TSI DSG
Ich würde durchaus auch die anderen deutschen Marken in Betracht ziehen:
Opel Zafira
Ford S-Max
evt. sogar BMW 2er Gran Tourer
Das DQ200 würde ich nur in der Garantiezeit (also maximal 5 Jahre) fahren. Daher habe ich mich für einen Handschalter entschieden.
Zitat:
@Mike Hope schrieb am 9. Februar 2019 um 14:03:25 Uhr:
Zitat:
@Mastermind2019 schrieb am 9. Februar 2019 um 12:34:24 Uhr:
Unsere Liste die wir abklappern derzeit (alle in 7sitzer Version)
Renault Grand Scenic TCE EDC
Peugeot 5008 mit Automatik 180PS
Touran 1.5 TSI DSG
Ich würde durchaus auch die anderen deutschen Marken in Betracht ziehen:
Opel Zafira
Ford S-Max
evt. sogar BMW 2er Gran TourerDas DQ200 würde ich nur in der Garantiezeit (also maximal 5 Jahre) fahren. Daher habe ich mich für einen Handschalter entschieden.
Leider gibt's beim Opel Zafira nur eine Automatik mit viel zu wenig PS.
Und beim smax gibt's keine Automatik bei den Benzinern...
Der Zafira hätte mir durchaus gefallen. Bei der nächsten Inspektion unseres Astra Frage ich Mal nach ob es schon bekannt ist wann dort die Peugeot Motorenpalette Einzug hält. Da könnte dann ja durchaus der 180PS Automatik Benziner von Peugeot dabei sein (wie im 5008)...
Also Zafira war bei mir auch in sehr enger Auswahl..... Habe mich dann doch zum Touran hin, wegen Ausstattung (auch gefiel mir hier das Cockpit nicht) entschieden.... mit dem DQ200 und bin sehr zufrieden...... Auch sehr entspannt durch die 5Jahresgarantie!
Der aktuelle Zafira Tourer läuft im Sommer aus, die werden da keinen Cent mehr investieren
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Der Peugeot 5008 sieht wirklich klasse aus. Habe ich letztes Jahr im Sommerurlaub in Frankreich häufig gesehen.
Ich kann weder was zum Motor, noch zum DSG sagen. Der Rest vom Touran ist schon sehr praktisch, wir nutzen den als Zweitwagen. Bei uns sind es drei Kinder plus manchmal ein oder zwei Freunde. Dafür ist der Touran absolut ok, funktioniert aber nur gut, weil wir die integrierten Kindersitze haben. Wir sind insgesamt sehr zufrieden und haben bisher keine Probleme, haben uns aber bewusst damals auch für die Garantieverlängerung über fünf Jahre entschieden. Als interessante Alternative ist mir der neue Citroen C5 Aircross aufgefallen, den finde ich sehr schick. Ich habe bisher allerdings immer noch nie ein nicht-deutsches Auto gefahren.
Schaue Dir auf jeden Fall noch den Skoda Kodiaq als 7 Sitzer an. Der hat noch etwas mehr Platz
Zitat:
@michael_0370 schrieb am 9. Februar 2019 um 18:13:35 Uhr:
Schaue Dir auf jeden Fall noch den Skoda Kodiaq als 7 Sitzer an. Der hat noch etwas mehr Platz
Leider auf den hinteren 2 Plätzen nicht.Die sind nur bis 1.60m, hatte ich mir auch erst angesehen.
Zitat:
@Saicis schrieb am 9. Februar 2019 um 14:30:00 Uhr:
Der aktuelle Zafira Tourer läuft im Sommer aus, die werden da keinen Cent mehr investieren
Der Zafira Scheint tatsächlich auszulaufen.... Schade eigentlich. Das war immer ein Massenauto bei Opel...
Die Motorenpalette derzeit ist da einfach in die Jahre gekommen.
Den 180 PS Benzin Automatik vom Peugeot dort rein, dann wäre das der Renner....
Der Zafira ist im Vergleich zum Touran und Citroen C4 Grand Picasso im Innenraum kleiner.
Daher wäre er für mich nicht die erste Wahl.
Gibt es eigentlich irgendwo Informationen wie sich die Wertverluste bei den Modellen verhalten?
VW Touran 1, 2, 5 Jahre
Peugeot 5008 1, 2, 5 Jahre
Renault Grand Scenic 1, 2, 5 Jahre
Citroen C4 Grand Spacetourer 1,2 5 Jahre
Preislich zähle ich den Touran + Peugeot zu den teureren Kandidaten. Renault + Citroen dagegen zu den günstigen.
Ist es noch so, dass VW einen guten Wiederverkauf hat? Oder hat das schon gelitten durch den Dieselskandal?
Renault hat vermutlich den höchsten Wertverlust?
Mir fällt gerade auf das der Motor im Citroen "EAT8 180 S&S 181 PS" der Peugeot Motor ist, bzw. umgekehrt... Interessant
Unserer war nach 5 Tagen weg um 2000 höher als Angebot von wir kaufen dein Auto. Denke ein Touran ist immer und überall verkäuflich.
Einen Franzosen würde ich eher mit dem Gedanken einer langen Haltedauer fahren.
Es gibt den PSA Konzern
Das ist Peugeot und Citroen
und jetzt auch Opel
Ich kauf doch kein Auto vor dem Hintergrund des Wiederverkauswerts. Wenn es nur darum geht, dann führt kein Weg am Dacia Lodgy vorbei: günstiger Preis, geringster Wertverlust. Aber ein Auto sollte mir in erster Linie gefallen, meinen Bedürfnissen genügen und mir so wenig wie möglich Probleme bereiten. Bei den neuen TSI-Motoren gekoppelt mit den kritischen DQ200-Getrieben von VW wäre ich allerdings sehr vorsichtig.