VW Touran 1,9TDI zu hoher Verbrauch?
Hallo zusammen,
habe ein VW Touran bj.2006 1,9 tdi (105 PS)6 gang Getriebe gekauft.
Mir ist aufgefallen das es meiner Meinung nach einfach zu viel verbraucht 10L auf 100 km auf der Autobahn ohne zu rasen bin zw.120-160 km/h gefahren(meistens Tempomat)
auf den papieren steht Autobahn 6.2 l
ist das normal?
oder ist etwas nicht i.o ?
Hat einer auch das selbe Touran und was verbraucht es ?
würde mich sehr interessieren
Würde der 2,0 tdi mit 140 ps weniger verbrauchen als der 1,9 tdi mit 105 ps?
Danke für die antworten.
Beste Antwort im Thema
So, ich hab mir den ganzen Thread nochmal durchgelesen... Der TE erwartet hier offenbar eine Lösung, die er ausdrucken und in den Tank stopfen kann....Seit 9.4. wird hier rumgeeiert ohne dass der Herr TE mal seinen Wagen zur Werkstatt gefahren hätte...
Der TE hat den Wagen von einem Händler gekauft. Der muss 1 Jahr Gewährleistung geben. Also Wagen dahin bringen, schriftlich die Mängel auflisten und mit Termin zur Abstellung der Mängel (Mehrverbrauch, Minderleistung) auffordern. Der Händler hat 3 Versuche, diese Mängel abzustellen, andernfalls kannst du wandeln. Alles andere ist Spekulation...
110 Antworten
kurz und knapp : ab in die werkstatt !!! und gleich den unterboden auf rost untersuchen lassen !!!
beste grüße von Raeddi
Da müssten schon die Felgen heiss sein.
Die Bremsscheiben sind nach jeder Fahrt heiss!!!
manmanman...
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
Du musst doch nur nach einiger Fahrzeit (vorsichtig) an die BremsscheibenZitat:
Original geschrieben von naya
da ich es ne gekauft habe kann ich gar nicht sagen ob die Bremsen frei sind
fassen, ob da eine oder mehrere verdächtig heiß sind.
Für Dein Verbrauchs- und Leistungsproblem wäre eigentlich mal eine
Meßfahrt angesagt, aber vll. bringt ein neuer LMM schon Abhilfe. Allerdings
ist die Verbrauchserhöhung bei Deinem schon ein bißchen zu krass, um es
nur mit einem schwächelnden LMM zu erklären.Grüße Klaus
Hallo zusammen,
Die Bremsen sind frei, also werden nicht heiß!
Ich war bei VW um dieser Sache nach zu gehen und überprüfen zu lassen, allerdings habe ich keine Hilfe oder ein Rat bekommen woran es liegen kann.
Mir wurde gesagt mit einer Diagnose kann man diesen Fall nicht feststellen.
Luftmassenmesser defekt wurde ausgeschlossen weil der gute Herr behauptet hat wenn der Luftmassenmesser defekt wäre, würde im Bordcomputer ein Fehler angezeigt werden.
In der Werkstatt müsste einiges geprüft oder auch ersetzt werden wie z.B Turbolader, Pumpe-Düse Elemente, Kompression usw.
Ich wurde auch gefragt wie weit ich bereit wäre zu Zahlen weil es sehr teuer werden kann.
Meine Frage nun wo soll die Werkstatt am besten anfangen zu prüfen?
Würde dieses Problem später zu größeren Schäden führen?
nochmals Danke für alle Infos
Zitat:
Original geschrieben von Raeddi
kurz und knapp : ab in die werkstatt !!! und gleich den unterboden auf rost untersuchen lassen !!!beste grüße von Raeddi
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Raeddi
kurz und knapp : ab in die werkstatt !!! und gleich den unterboden auf rost untersuchen lassen !!!beste grüße von Raeddi
Hallo,
was hat es mit der Leistungsverlust und der hohen verbrauch zu tun?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von naya
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Raeddi
kurz und knapp : ab in die werkstatt !!! und gleich den unterboden auf rost untersuchen lassen !!!beste grüße von Raeddi
was hat es mit der Leistungsverlust und der hohen verbrauch zu tun?
mfg
Hallo
wahrscheinlich hat es Raeddi nicht so gemeint aber
Ironie on: Rost ~ rauhere Oberfläche ~ mehr Luftverwirbelungen ~ höhrer Luftwiederstand = Hoher Verbrauch 😕😎😛🙄
Ironie offgeht denn der Turbolader .........also merkst du das der anzieht? Oder fährst du ohne Turbolader?
einfache Sachen die man selber prüfen kann:
Luftfilter saubermachen, Schläuche auf Undichtigkeit prüfen, AGR-Ventil reinigen.
-seriöse Werkstatt suchen und durch einen Meister ne Probefahrt machen lassen.
sorry,wenn es falsch war, dir eine antwort zum thema, und gleichzeitig einen freundlich gemeinten ( !! ) hinweis in anderer sache zu geben 🙄🙄🙄
Zitat:
Original geschrieben von naya
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Raeddi
kurz und knapp : ab in die werkstatt !!! und gleich den unterboden auf rost untersuchen lassen !!!beste grüße von Raeddi
was hat es mit der Leistungsverlust und der hohen verbrauch zu tun?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Raeddi
sorry,wenn es falsch war, dir eine antwort zum thema, und gleichzeitig einen freundlich gemeinten ( !! ) hinweis in anderer sache zu geben 🙄🙄🙄
Hallo,
Ich habe Ihre Antwort ernst genommen...
Zitat:
Original geschrieben von Raeddi
Zitat:
Original geschrieben von naya
Hallo,
was hat es mit der Leistungsverlust und der hohen verbrauch zu tun?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von mastereckert
geht denn der Turbolader .........also merkst du das der anzieht? Oder fährst du ohne Turbolader?einfache Sachen die man selber prüfen kann:
Luftfilter saubermachen, Schläuche auf Undichtigkeit prüfen, AGR-Ventil reinigen.
-seriöse Werkstatt suchen und durch einen Meister ne Probefahrt machen lassen.
Hallo,
Ich merke es dass es beim 1. Gang bei so ca.2500 U/min anzieht (sich beschleunigt)
Wenn Ich aber mit 4. ; 5. Oder 6 Gang fahre und trete es durch da merkt man es nicht, ich merke nur dass es sich beschleunigt bis ca. 140 km/h danach langsam auf 160 km/h hoch geht.
Endgeschwindigkeit ist 170 km/h wo ich mitbekommen habe das dies auch nicht normal ist.
mfg
Hallöchen,
so wie sich das für mich anhört ist es eine Sache des Ladesystems,sprich Turbolader, Leitungen zum Ladeluftkühler undicht oder der Ladeluftkühler selbst.
Durch fehlenden Ladedruck bzw def. Turbolader und Ladedrucksystem steigt auch der Verbrauch enorm.
Mein Tip wenn du es selber unsicher bist, lass eine unabhängie offene Werkstatt mal nach den Fehler suchen.
Gruß wilhelm
Hallo zusammen,
Turbolader ist es also nicht und LMM soll es auch nicht sein?
Was vermutet wird, ist das bei Zahnriemen Wechsel etwas nicht ganz 100% gelaufen ist.
Kann dies sein?
würde bei einem falschen Zahnriemen einbau der verbrauch sich erhöhen und die leistung sinken?
Kann man selbst irgendwie nachschauen ob es richtig eingebaut wurden ist?
Oder muss man wirklich alles wieder auseinander nehmen?
gibt es ein möglichkeit wie mann es testen kann ob es daran liegt oder nicht?
Lt. KFZ-Mechaniker muss man das ganze Arbeit neu machen + Fehlersuche……
Danke
mfg
So, ich hab mir den ganzen Thread nochmal durchgelesen... Der TE erwartet hier offenbar eine Lösung, die er ausdrucken und in den Tank stopfen kann....Seit 9.4. wird hier rumgeeiert ohne dass der Herr TE mal seinen Wagen zur Werkstatt gefahren hätte...
Der TE hat den Wagen von einem Händler gekauft. Der muss 1 Jahr Gewährleistung geben. Also Wagen dahin bringen, schriftlich die Mängel auflisten und mit Termin zur Abstellung der Mängel (Mehrverbrauch, Minderleistung) auffordern. Der Händler hat 3 Versuche, diese Mängel abzustellen, andernfalls kannst du wandeln. Alles andere ist Spekulation...
Zitat:
Original geschrieben von naya
Lt. KFZ-Mechaniker muss man das ganze Arbeit neu machen + Fehlersuche……
Danke
mfg
naya,
solange du nicht in die werkstatt gehst, kommst du nicht weiter.
dein auto verbraucht zu viel und ist ein bisschen lahm
die gründe können vielfältig sein, wie du hier nun lesen konntest.
wir haben dir allerlei hinweise gegeben, die du der werkstatt vortragen kannst
an erster stelle prüfen lassen, ob der Zahnriemen richtig getauscht wurde.
ALSO NUN MAL AB IN DIE WERKSTATT- oder mit den fehlern leben
willli
...ist doch meine rede gewesen ! 🙄 wie man ein rad wechselt oder ne birne austauscht, kann man fragen. aber hier haben viele ihre vermutungen geäußert, nur davon behebt sich der fehler nicht und naya ist vermutlich auch kein mechaniker 😕
Zitat:
Original geschrieben von w.boos
naya,Zitat:
Original geschrieben von naya
Lt. KFZ-Mechaniker muss man das ganze Arbeit neu machen + Fehlersuche……
Danke
mfg
solange du nicht in die werkstatt gehst, kommst du nicht weiter.
dein auto verbraucht zu viel und ist ein bisschen lahm
die gründe können vielfältig sein, wie du hier nun lesen konntest.
wir haben dir allerlei hinweise gegeben, die du der werkstatt vortragen kannst
an erster stelle prüfen lassen, ob der Zahnriemen richtig getauscht wurde.ALSO NUN MAL AB IN DIE WERKSTATT- oder mit den fehlern leben
willli