VW T6
VW machts ja mit seinen Front- u. Heckbildern ganz schön spannend für ein T 5 facelift....
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Das Gute muss man nicht verbessern, sondern erhalten.
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Hallo zusammen,
für PKW gilt: EURO6 wurde ab September 2014 für neue Typ-Zulassungen beim KBA verpflichtend und seit September 2015 für alle erstmals zum Verkehr zugelassenen Fahrzeuge, also auch für ältere, noch in Produktion befindliche KBA-Typ-Zulassungen.
Für leichte Nutzfahrzeuge gilt eine Staffel nach Fahrzeugmasse (Leergewicht).
Bei <1.305 kg für neue Typgenehmigungs-Prüfverfahren gilt EURO6 seit 1.09.2014, für alle Nutzfahrzeuge <1.305 kg seit 1.09.2015.
Ab 1.305 - 1.760 kg für neue Typgenehmigungs-Prüfverfahren gilt EURO6 seit 1.09.2015, für alle Nutzfahrzeuge 1.305 - 1.760 kg ab 01.01.2016, die gleichen Termine gelten für Nutzfahrzeuge mit einem Leergewicht >1.760 - 2.610 kg, jedoch mit höheren Schadstoff-Grenzwerten.
Für den neuen T6 wurde kein neues Typnehmigungs-Prüfverfahren notwendig. Aus diesem Grunde sind die bisherigen Motoren aus dem T5.2 (EA189) bis Ende 2015 in allen T6 mit LKW-Zulassung in Deutschland und darüber hinaus für T6-PKW und T6-LLKW in Ländern ohne EURO6-Gesetzgebung erhältlich.
Die neuen Diesel-Motoren der Baureihe EA288VN (2015) im T6 unterscheiden sich in wesentlichen Teilen von der Baureihe EA288PKW (2012), die gemeinsame Basis bildet der neue Modulare Dieselbaukasten MDB.
LG, Walter