VW Phaeton 3.0 TDi Euo4 Kaufen oder nicht?

[Schattenparker50245]

Hallo brauche schnell gute Argumente oder gegen Argumente ob ich einen VW Phaeton kaufen soll oder nicht.

 

Preis 7000€

 

Ausstattung

 

 

Komfort

•Armlehne

•Beheizbare Frontscheibe

•Einparkhilfe Sensoren hinten

•Einparkhilfe Sensoren vorne

•Elektr. Fensterheber

•Elektrische Heckklappe

•Elektrische Seitenspiegel

•Elektrische Sitze

•Getönte Scheiben

•Klimaanlage

•Klimaautomatik

•Lederausstattung

•Lederlenkrad

•Lichtsensor

•Lordosenstütze

•Luftfederung

•Massagesitze

•Multifunktionslenkrad

•Navigationssystem

•Regensensor

•Schiebedach

•Schlüssellose Zentralverriegelung

•Sitzheizung

•Standheizung

•Tempomat

 

Unterhaltung/Media

•Bluetooth

•Bordcomputer

•CD

•Freisprecheinrichtung

•MP3

•Radio

•Soundsystem

•TV

•USB

 

Extras

•Alufelgen

•Anhängerkupplung

•Sportfahrwerk

•Sportpaket

•Sprachsteuerung

•Winterreifen

 

Sicherheit

•ABS

•Abstandstempomat

•Airbag hinten

•Alarmanlage

•Beifahrerairbag

•ESP

•Fahrerairbag

•Isofix

•Kopfairbag

•Kurvenlicht

•LED-Scheinwerfer

•Nebelscheinwerfer

•Notrufsystem

•Reifendruckkontrollsystem

•Seitenairbag

•Servolenkung

•Tagfahrlicht

•Traktionskontrolle

•Wegfahrsperre

•Xenonscheinwerfer

•Zentralverriegelung

•Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

 

Das Auto steht auf 19 Zoll Winterreifen

VW Phaeton 3.0 l TDI 270 ps 190Tausend gelaufen (tüv 6.06 2020 )

Vollausstattung

Navi

Keless

Schiebedach

Soft close

Elektronische Heckklappe

Allrad

Luftfahrwerk ( tiefer gelegt )

Abnehmbare Anhängekupplung

Vorne Und Hinten Sitz Heizung und Kühlung Massage sitze

Fahrer und Beifahrer elektrische sitze mit Memory

Tv Funktion

Solarlüftung

Bluetooth über r-sap

Tempomat mit abstandshaltung

4 zonenklima

Einparkhilfe vorne und hinten

Bi-xenon

Schiebedach

Memorie System mit schlüsselerkennung usw

Bis 178804 km scheckheft gepflegt

 

Top Zustand!

 

 

Meine Frage ist: Kann ich den VW Phaeton wieder für den gleichen Preis verkaufen oder mach ich viel Verlust mit dem Fahrzeug?

 

[Turboschlumpf137042]

hi !

ich bin neu im Forum. Ja, der V8 ist halt mein Favourit. Vielleicht könntest Du meinen Beitrag in den geeigneten

Thread verschieben. Danke soweit u. mfG.....Isa

[A346]

Dass Du neu im Forum bist, habe ich ja gesehen, deshalb auch mein freundliches "Willkommen"

Verschieben kann nur ein Moderator, aber wohin? Es gibt hier unzählige Vergleiche über die Motoren im Phaeton.

Und hier, in der FAQ, gibt es einen schönen Überblick:

https://www.motor-talk.de/faq/vw-phaeton-q37.html#Q2229995

Hast Du nun einen Phaeton oder hast Du den V8 nur zu deinem Favoriten auserkoren und möchtest einen kaufen?

LG

Udo

[Turboschlumpf137042]

hallo Udo !

1. verschieben, ja gerne, ich denke am besten in die Rubrik "Kaufberatung"

kannst Du das anleiern ?

2. Fahre jetzt einen Phaeton V8 EZ: 2009 nachdem mein V10 TDI aus 2006 einen Motorschaden mit anschließendem

Brandschaden bzw. Totalschaden erlitten hat !

Aus meiner Erfahrung nun halte ich den Benziner, speziell den V8, für die bessere Wahl !

REINER Sauger bzw. KEIN Turbo, Zahnriemen, Verbrauch bei 120 NICHT wesentlich höher ABER vor allem

steuerlich KEINE 300 Euro / Jahr !! Der V10 kostet das 3-fache an Steuern trotz Euro 4 (mit DPF)

3. Welchen fährst Du denn ?

bis dann, danke soweit u. mfG......ISA

nebenbei: Mein Joschi, Siam-Kater, hatte ihn KEINE 2 Jahre, seit 16.10.18 spurlos verschwunden, einfach weg !!

keiner weis irgendwas. Wie soll ich da "abschließen" ?

Ich halte seit 40 Jahren Katzen u. kann mit Dir fühlen !

[A346]

1. Nein, das werde ich nicht anleiern.

Dass der V8 die beste Wahl ist, ist deine persönliche Meinung. In der Kaufberatung spielt das aber keine Rolle,

da gibt es auch andere, abweichende Meinungen und Erfahrungen.

2. Ist mit 1. abgedeckt.

3. Welchen Phaeton ich fahre, siehst Du direkt in meiner Signatur und in meinen Fahrzeugprofil.

Bei Dir hingegen fehlt diese Info gänzlich, sonst hätte ich ja nicht gefragt

Deshalb:

https://www.motor-talk.de/faq/vw-phaeton-q37.html#Q6835940

LG

Udo

 

 

 

[Turboschlumpf137042]

hallo Udo !

1. ok, es ist meine Meinung bzw. Erfahrung. Und genau aus jener kann ich sagen, daß von den Benzinern der V8 die

beste Wahl ist. Warum ? KEINE Steuerkette außer für die Nockenwellen, KEIN Turbo, KEINE Plastik-Ansaug-Brücke

eben der gute "alte" Motor aus dem Audi-Regal bis 2006 auch in Audi-Fz. verbaut. Danach kam der FSI-Mist:

Kette hinten am Wasserkasten, Motor MUSS kpl. ausgebaut werden ! Ist das Fortschritt ?

man muss sich halt eingehend informieren, dann kann man auch mitreden.

2. Gut, soweit ich erkennen kann, bist Du Diesel-Fan-Fahrer ? Dann musst Du ordentlich km im Jahr sammeln um

unter´m Strich auf ähnlich tragbare Kosten zu kommen. Behalte dabei den Turbo GUT im Auge !

3. Du wirkst leicht unterkühlt auf mich: Zu meinem "Joschi" verlierst Du kein Wort UND NEIN, ich werde nichts

anleiern ? Danke !

mfG.......ISA

[A346]

Sorry wenn ich auf dich leicht unterkühlt wirke, aber ich habe mich in meiner Antwort auf deine Punkte zum Phaeton beschränkt. Kurz und knackig.

Es tut mir auch leid um deinen "Joschi", ich kann dich da auch sehr gut verstehen, aber mit OT ist das immer so eine Sache im Forum.

Und zum "Nein, das werde nicht anleiern", habe ich Dir zusätzlich eine Erklärung gegeben, warum ich das nicht machen werde.

Und ja, ich Fan des 3.0 TDI und das seit 10 Jahren.

Ich weiß deshalb genau was und warum ich das tue und habe natürlich nicht nur den Turbo gut im Auge

LG

Udo