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VW Passat B8 gebraucht – Ausstattung gegen Laufleistung?
Hallo
Bei mir steht als Nachfolgerfür einen B6 (Bj. 2009) mit knapp 400.000 km auf dem Buckel ein B8 an. Der Wagen hat einen 2l-Diesel mit DSG und 140 PS (die bis zum Dieselgate-Software-Update für die allermeisten Fälle reichten). Schiebedach, DCC und RNS 510 sind an Bord und hochgeschätzt. Ich fahre berufsbedingt etwa 35.000 km im Jahr (wenn gerade mal kein Corona ist), habe aber nur noch drei bis vier Jahre bis zur Rente. Meist bin ich allein unterwegs; ich pendle zum Job (Strecke einfach ca. 300 km), vor Ort eher Kurzstrecke.
Pflichtausstattung wie folgt:
• Diesel / Automatik- bzw. DSG-Getriebe
• Anhänger-Kupplung
• Freisprecheinrichtung
• Navigationssystem
• Reifendruck-Kontrolle
• Rückfahr-Kamera
• Sitzheizung
• Farbe innen:schwarz/anthrazit
• Scheckheft-gepflegt
• Händler-Fahrzeug
Starker Wunsch:
• DAB-Empfang
• Schiebedach
Nun stehen hier bei Händlern in unserer Gegend drei Autos auf dem Hof, die von der Ausstattung her passen
• Angebot 1:
Comfortline EZ 10/2018; 67.100 km, 150 PS, DSG (7-Gang), Frontantrieb, bislang 1 Halter, für 18.900 Euro; Farbe ist Deep Black Perleffekt, Alu-Felgen 16 Zoll (Sepang), Sitze in Stoff, Massage-Funktion, Discover Pro (Touch), Gepäcknetz, Panorama-Schiebedach, Verkehrszeichen-Erkennung, Winterpaket; der Rest ist Standard.
• Angebot 2:
Highline/R-Line EZ01/2017; 76.800 km,190 PS, DSG (6-Gang), Frontantrieb, bislang 1 Halter, für 21.900 Euro; Farbe ist Black Oak Brown, Alu-Felgen 18 Zoll (Dartford), Sitze in Alcantara, Massage-Funktion für Fahrer, Standard-Navi (mit Drehknöpfen), LED-Scheinwerfer, Panorama-Schiebedach; Frontscheibe heizbar, Eberspächer-Standheizung nachgerüstet (kein Ahnung welche),Winterpaket; der Rest ist Standard.
• Angebot3:
Highline/R-Line EZ 11/2015; 90.300km 190 PS, DSG (vermutl. 6-Gang), Allrad-Antrieb, Anzahl der HAlter nicht angegeben, für 20.800 Euro; Farbe ist Crimson Red, Alu-Felgen 17 Zoll (Singapore), Vollleder-Ausstattung Nappa schwarz, Sitze ohne Massage-Funktion, Sitzheizung auch hinten, Holz-Dekor (Oliv-Esche), Scheiben hinten zu 65% getönt, Discover Pro (mit Drehknöpfen), DAB-Empfang, LED-Scheinwerfer, Panorama-Schiebedach; Frontscheibe heizbar, Standheizung ab Werk, Sportfahrwerk/DCC, und das komplette Programm an Assistenzsystemen von der Verkehrszeichen-Erkennung über 360°-Kamera bis hin zu Trailer-Assist.
Die Qual der Wahl; ich könnte mit jedem der Autos wirklich leben, wenn es die beiden anderen nicht gäbe. Ich habe keine Erfahrung mit Standheizung, Ledersitzen oder Allrad-Antrieb, und habe das bislang also eher selten vermisst. Aber wie es so schön heißt: Haben ist besser als brauchen. Unterschiede zwischen den beiden Navis kann ich auch nicht einschätzen.
Der erste Wagen ist sicherlich die Wahl der Vernunft; der dritte kommt optisch und ausstattungsmäßig aus der Schublade "Wünsch Dir was", und von sieht innen und aussen hammermäßig aus. Der zweite Wagen liegt dazwischen, und bietet meiner Einschätzung nach ein etwas schlechteres Preis-Leistungsverhältnis; ist aber der Händler vor Ort, bei dem ich seit Jahren meinen Passat und den Golf meiner Frau zur Wartung gebe.
Die perfekte Antwort gibt es wohl nicht, also bitte ich Euch um Eure Meinung zu Allradantrieb, Standheitzung, Navis, Assistenzsystemen und was Euch sonst so bei der Entscheidungsfindung treiben würde.
Vielen Dank schon mal im Voraus
EStz
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33 Antworten
Wenn der 150 PS keine Abgasreinigung mit AdBlue hat, musst du aufpassen mit Diesel im Motoröl, da diese seit dem SW- Update Unmengen einspritzen.
Nur als Tipp, ich spreche nicht dafür oder dagegen.
Zitat:
@stw456 schrieb am 16. Februar 2021 um 16:53:05 Uhr:
Wenn der 150 PS keine Abgasreinigung mit AdBlue hat, musst du aufpassen mit Diesel im Motoröl, da diese seit dem SW- Update Unmengen einspritzen.
Kläre ich, vielen Dank
Zitat:
1) hat als einziger das neuere DSG - Nachteil offenbar keine LED SW - wäre für mich ein No-go
2) auch deutlich jünger als 3) - hat 190PS - Highline - Sitze mit der Massagefunktion - Pano - gefällt mir auch vom optischen her am besten - steht bei "deinem" Händler"
3) o.k. ziemlich volle Hütte, trotzdem für das BJ im Vergleich zu teuer. Viel Schnick Schnack, dass so eh keiner braucht. Allrad.
Wenn Du die Kerndaten der Ausstattung von 3) in die Mobile-Suchfunktion eingibst, wirst Du deutschlandweit keinen vergleichbar günstigen Wagen finden. Und die Holz-Leder-Lack-KOmbination finde ich Hammer. Hätte der die Dartmore-Felgen, wäre der mein. Viel von dem Schnickschnack gefällt mir.
Im Vergleich zu den anderen beiden kommt 1) schon ein bisserl fad rüber, da bin ich bei Dir.
Zitat:
Bzgl. des subjektiven Eindrucks mancher, dass der 140PS besser wäre als der 150PS
Kann ich nicht bestätigen. Stimmt denke ich auch so nicht.
Nun ja, der 140-PS-Motor, der ab Werk drinsteckte, war schon toll. Nicht ganz so knackig wie PD, aber deutlich geschmeidiger – ein richtig schöner Motor. Nach dem Software-Update habe ich gefühlt nur noch 1.6 l Hubraum. Ist also die Frage, mit was DU vergleichst.
Zitat:
Irgendwann musst du auch eine Entscheidung treffen - ansonsten bekommst nur Kopfweh.
:-)
Ich sitze noch mindestens einen Monat im Home Office, und der andere fährt noch gut. Ich habe Zeit (ich gucke mich seit Oktober um), und kann warten. Jetzt stehen halt nur ein paar Wagen hier um die Ecke. Wenn mein lokaler Händler den Wagen am Mittwoch in andere Hände verkauft (dann macht ein Kunde Probefahrt), habe ich wieder Zeit. Wenn er mich Mittwoch anruft und 21.000 Euro aufruft, ist er mein.
Bislang "musste" ich immer, ist mal was anderes.
Probefahrt auf alle Fälle, die hat mir auch sehr geholfen, stand auch vor der Entscheidung Tiguan 4WD oder Passat.
Für mich wäre anhand der Daten und wenn ich deine Präferenzen richtig interpretiere die Entscheidung inzwischen ziemlich klar 
Wenn die Probefahrt dann auch noch entspricht, wäre es für mich erledigt.
Von Schleswig-Holstein lese ich immer wieder gerne. Dort habe ich in meiner Schulzeit Auto fahren gelernt 
Jetzt lebe und fahre ich rund 1'200km weiter südlich durch die Welt.
Über einen Punkt haben wir noch gar nichts ausgetauscht, obwohl der im Titel steht: Laufleistung.
Die besten Autos, die ich selbst, aber auch meine Eltern hatten, waren die, die wir mit richtig vielen Km aufm Tacho gekauft haben. Die waren in kurzer Zeit viel gefahren und gut gewartet worden.
Andere, mit wenigen km in längerer Zeit, haben mehr Ärger gemacht.
Ich hoffe sehr, dass das nur Zufall war - glaube aber nicht dran - und bete, dass unser Passat, den wir mit sehr wenig km gekauft haben, trotzdem lange hält und wenig zickt.
Auch das ist natürlich eine rein persönliche Sichtweise und Erfahrung, die als Denkanstoss zu verstehen ist und nicht als Garantie für irgendwas oder als zwingende Kaufempfehlung.
Ansonsten wünsche ich viel Spaß beim Probefahren und viel Erfolg bei der weiteren Suche und Entscheidung...
und natürlich am Ende mit dem "neuen" Auto.
Grüsse in den hohen Norden aus dem Schweizer Jura
Für mich käme nur Nummer 3 in Frage! Ausstattung, speziell Allrad, Standheizung und Assistenten, sind für mich wichtig. Lg yaabbaa
Nachdem mir ein, zwei Wagen unter dem Hintern weggekauft wurden, habe ich jetzt mein Auto gefunden:
VW Passat Variant 2.0 TDI Highline in Deep Black mit 150 PS und DSG (DQ250), Laufleistung knapp 95.000 km, Scheckheft-gepflegt, unfallfrei, für 20.000 Euro.
Sportsitze sind in Nappa, vorne mit elektrischer Einstellung für alles, aktiver Klimatisierung/ Sitzbelüftung, auf der Fahrerseite mit elektrischer 12-Wege- Einstellung, Massagefunktion und Memory, Sitzheizung vorne und hinten
Navigationssystem ''Discover Pro'', Soundsystem ''Dynaudio'', Media Control und App-Connect; Active Info Display, Head-up Display; leider kein DAB
Panorama-Schiebedach, Standheizung, Sonnenschutz-Rollos hinten, Standheizung, Rückfahr-Kamera mit 360°-Sicht, Ambiente-Licht
Assistenz-Systeme rauf und runter (irgendwie alles außer „Trailer-Assist“).
Der Motor ist dann doch spürbar zurückhaltender als die 190-PS-Variante, die ich ja auch zwei-, dreimal gefahren bin. – erschreckend, wie schnell man sich an mehr Leistung gewöhnt. Aber mir haben die 140 PS meines B6 stets gereicht, und ich bin nur selten schnell unterwegs, meist nur mit 120km/h. Wird mir also reichen.
Das DSG ist, soweit ich das beurteilen kann, frei von Macken. Wenn ich mit konstanter Geschwindigkeit fahre und per Lenkrad rauf und runter schalte, ruckt der Wagen nicht, man sieht nur die Sprünge am Drehzahlmesser.
Was mir bei der Probefahrt negativ auffiel: Auf holprigen Straßen knarzt das Leder (auf "glatten" Straßen ist die Kiste ruhig), und wenn ich an einer Kreuzung anhalte, greift "Auto Hold" spürbar lauter als bei meinem aktuellen B6 zu.
Der Wagen kommt mir auch etwas "holperiger" als mein B6 vor, etwa so, wie wenn man von einem Passat in einen Superb umsteigt. Aber vielleicht ist ein Sport-Fahrwerk drin ("Sport-Ausstattung" stand in der Beschreibung), muss ich nochmal checken. Fühlte (hörte?) sich für mich jedoch hinten eher etwas "holprig" als "straff" an. Bin aber DCC-verwöhnt, selbst wenn das inzwischen 360.000km auf dem Buckel hat.
Die Felgen sind Originale VW "London" (7J x 17), die Reifen daher mit 215/55 an der "unteren" Kante. Müssen eh bald neu. Mal schauen, wie sich das auf Dauer fährt. Hätte auch Lust auf die Optik von 18-Zöllern ("Dartford", "Monterrey", eventuell "Marseille"), aber vielleicht wird's dann zu unbequem.
Das Fahrzeug ist sehr gepflegt; nicht der kleinste Beladungs-Schmirgler oben auf der hinteren Stoßstange, nicht der kleinste Kratzer an den Felgen, nicht der kleinste Abplatzer an der Fronthaube. Leichte Wasserspuren am Panoramadach vorne, aber da kommt es meist her, wenn es geregnet und man noch Wasser auf dem Dach hat, und man muss bei offenem Schiebedach bremsen. Hinten habe ich nichts gesehen, und das Panoramadach klapperte nicht, auch nicht auf der Holperstrecke.
Obwohl ich mich bei früheren Probefahrten in zwei anderen Fahrzeugen in das Holzdekor verliebt habe, fand ich die gebürsteten Leisten in diesem Wagen auch nicht schlecht. Ich habe dennoch präventiv einen Satz Holzdekorleisten bestellt (war nicht so teuer). Kann ich hier mal einstellen, wenn die da sind, und ich die Qualität checken konnte.
Bleibt noch, mich bei Euch zu bedanken. Die einzelnen Kommentare haben mir geholfen, meine Meinung zu bilden und die Kaufentscheidung zu treffen.
Merci
EStz
Wow Glückwunsch!! Der sieht wirklich hervorragend gepflegt aus!
Hätte ich auch gekauft.
@EStz
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt, auf das er auch sein 400.000 km schafft
Ich denke, dass der Unterschied von 17 zu 18 Zoll nicht groß bemerkbar ist. Ich fahre 18 Zoll Monterey im Winter und 19er Verona im Sommer und das ist komforttechnisch fast identisch (jedoch mit DCC). Aber merken müsste man ja "so oder so" einen Unterschied
Viel Spaß mit dem Passat
Vielen Dank, ich freue mich auch.
Die Entscheidung für den Motor war Kopf gegen Bauch, und der einzige Punkt, wo sich der Kopf durchgesetzt hat.
Jetzt noch die Holzleisten :-)
Glückwunsch auch von meiner Seite und viel Freude mit diesem schönen Auto.
Mit den Holzleisten habe ich auch schon geliebäugelt, die scheinen aber nur aufgeklebt zu sein. Kannst du dann mal Rückmeldung geben, welchen Qualitätseindruck du davon hast?
Glückwunsch zu dem Auto, alles richtig gemacht.
Zitat:
@stw456 schrieb am 9. März 2021 um 16:25:33 Uhr:
Mit den Holzleisten habe ich auch schon geliebäugelt, die scheinen aber nur aufgeklebt zu sein. Kannst du dann mal Rückmeldung geben, welchen Qualitätseindruck du davon hast?
Echtholz ist es ja auch bei VW nicht.
Aber die Teile hier sehen schon ordentlich gemacht aus. Und wenn man schaut, was das Geraffel in Original kostet, dachte ich, dass ich das bei dem günstigen Preis – sind ja nur knapp 70 Euro – mal wagen kann. Schlimmstenfalls schicke ich es zurück, und habe nur ein paar Euro beim Versand verloren.
Ich stelle gerne mal Bilder ein, wenn die Sachen da sind.
Gratuliere
Nur rein aus Interesse ggf habe ich es auch überlesen was ist das für ein Baujahr
Die Sitze haben mich beim Probesitzen nicht überzeugt die Betonung liegt auf mich
Lassen sich für meine Bedürfnisse zu wenig tief stellen
Allzeit gute Fahrt
Zitat:
@EStz schrieb am 9. März 2021 um 12:27:19 Uhr:
Vielen Dank, ich freue mich auch.
Die Entscheidung für den Motor war Kopf gegen Bauch, und der einzige Punkt, wo sich der Kopf durchgesetzt hat.
Jetzt noch die Holzleisten :-)
Kannst meine haben. Ich finde die nicht so doll =/
Zitat:
@G6V2012-austria schrieb am 9. März 2021 um 17:54:00 Uhr:
Gratuliere
Nur rein aus Interesse ggf habe ich es auch überlesen was ist das für ein Baujahr
Die Sitze haben mich beim Probesitzen nicht überzeugt die Betonung liegt auf mich
Lassen sich für meine Bedürfnisse zu wenig tief stellen
Allzeit gute Fahrt
EZ ist 27.06.2016
Ich sehe zu, dass ich meine Sitze immer möglichst hoch stelle – ich bin zufrieden :-)