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vw passat 35i facelift problem nach kopfdichtung wechsel!!!
Hallo habe gestern an mein passat 35i facelift die kopfdichtung erneuert und gleich den krümmer und krümmerdichtungen,so wieder alles zusammen gebaut ,seitdem hat er kein standgas mehr im kalten zustand und springt nur mit gas geben an...hatte er vorher nicht gehabt dieses problem hmm,und wenn er warm ist pendelt der drehzahl zwischen 1000 und 1500 das standgas.der motor ist ein 2l motorkennbuchstaben AGG!der zahnriemen und andere anbauteile wurden ordnungsgemäß wieder angebaut..bitte mal um antworten danke im vorraus:)
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21 Antworten
Doch FL also Facelift ist auch 35i und der Nachfolger vom Nasenbär. Deshalb auch dieses Forum und Titel des Forums Bild von beiden Fronten.
Aber Technik steckt in jedem Motor ne andere..
Während der Nasenbär (wenn überhaupt) was zum auslesen hat dann unterm Schaltknauf, beim FL ists neben Lenkrad links vom Radio.
Zitat:
Original geschrieben von C128
Ist der "Facelift" nicht der direkte Nachfolger von meinem und hat noch die selbe Technik?
Der trick mit der Büroklammer wurde mir das erste mal gezeigt beim Nachfolger von meinem.
nein der agg ist nicht der nachfolger von deinem :D du hast einen 1,8 liter mit Mono einspritzung und der Te hat einen 2 l mit Simos halt agg Motor
weißt du eigentlich wovon hier geredet wird
und jetzt mach mal den erklärbär von deinem Büroklammer trichk da bin ich mal gespannt
alte Rps und Konsorten konnte mann noch ausblinken aber das ist kein trick das ist einfach eine brücke setzen so wie es in jeder anleitung steht
Mauzzi, OBD2 haben erst Fahrzeuge, die nach der AU Verordnung OBD fähig sein müssen, also Benziner ab 01.07.2000 und Diesel ab 01.01.2006!
Die Facelift Passis haben zwar schon den OBD Stecker, jedoch ist das noch OBD1! ;) Die kannste mit nem nur OBD AU Tester nicht auslesen!
jo obd und Obd 2 wird aber häufig verwechselt :)
aber mauzz er meinte halt OBD :D
moin,ihr habt geschrieben drosselklappe wieder anlernen lassen wie geht das??.
gruß nico
über die daignose software zb Vagcom
STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Grundeinstellung -> Funktion 04 Simos - ADY/AFT/AGG/AKS
Messwertgruppe 001 (-> Drosselklappenadaption)
rest geht von alleine
zur not kannst du auch probieren Batterie abklemmen längere zeit stehen lassen das der speicher sich löscht und das stg lernwerte verliert dann batterie anlemmen
dann wagen zündung an und starten und nix berühren auf alle fälle kein gasgeben und motor min 5 min so laufen lassen und nix rumfrimmeln dannach lernfahrt machen mit verschiedenen lastzuständen sozusagen die werte für teillast und vollast einfahren
aber beim Agg kann es sein das das schon nicht mehr geht
habe gestern mal probiert mit der sache mit der batterie abklemmen,keine veränderung er springt nur mit gas geben an,und richt ziemlich abgesaufen wenn man ohne gas startet!!!