VW Golf II Amaturinnenbeleutung defekt
Hallo
Von meinem Golf II
die Amaturleuchte leuchtet nur dann , wenn Standlicht an ist, aber sonst gar nicht.
In der Werkstatt hiess es : komplette Amatur wechseln.
Muß das sein ?
Was für einen Fehler könnte da vorliegen ?
Gruß Peter
19 Antworten
Welche Beleuchtung funktioniert denn genau nicht?
wenn du die generelle beleuchtung meinst die die instrumententafel ausleuchten
sind 3 an der zahl
zwei oben schwarzen fassung
und eine unten in der mitte (bei mfa der digitaluhr)
431 919 040 A - weißefassung 12V/2W
2x 4331 919 040 - schwarzefassung 12V/1,2W
kostenpunkt 1,40 eur je birnchen (ohne mwst)
Wenn es die Heizungsblende ist, hilft tatsächlich nur austauschen.
Zitat:
Original geschrieben von sillyGolfer
Welche Beleuchtung funktioniert denn genau nicht?
die gesamte Amaturenbeleuchtung geht
während der Fahrt nicht.
Die Lämpchen müßen doch noch intakt sein,
da sie beim Standlicht leuchten.
Gruß Peter
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Was passiert genau ?
Bei standlich geht's , wenn ich das richtig verstehe ?
Was passiert bei laufendem Motor und Stnadlicht ? Ablendlicht ?
und was wenn du nur die Zündung, die Elektrik anmachst ?
Zitat:
Original geschrieben von Maulwurfmann
Was passiert genau ?
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und was wenn du nur die Zündung, die Elektrik anmachst ?
Das Licht geht nur dann, wenn man das Zündschloss
in die erste Position bringt, egal ob man Fernlicht oder
Abblendlicht an hat.
In der zweiten Position würde dann der Motor starten.
Ist der Motor dann gestartet, geht ja das Zündschloss
wieder in die erste Position, aber dann ist die Beleutung aus.
Mh? Eindeutig ein fehler in der Elektrik!
Was meint ihr jungs?
LG Steffi
Soweit ich weiß, geht die Elektrik durch den Blinkerschalter, da von dort aus das Fernlicht kommt.
Geht die Armaturenbeleuchtung vielleicht wieder, wenn Du das Fernlicht anmachst? Da gehen die Abblendlicher wieder aus.
@ Steffi
Sorry, ich kanns mir nicht verkneifen:
Ach was? 😁
@peterkoller
Dein Zündschloss hat 3 Stellungen außer "aus". Zündstufe 1, die wohl jeder einfach überspringt, Zündstufe 2, wo der Motor am Ende läuft und die Leuchten im KI angehen und 3, wo der X-Kontakt aus ist und der Anlasser orgelt.
Beschreib den Fehler nochmal genauer. Was passiert bei welcher Stellung des Zündschlüssel und welcher Stellung des Schalters?
Hast du einen anderen Lichtschalter zum testen?
Mit dem Stromverlauf der Beleuchtung habe ich mich (noch) nicht en detail beschäftigt, aber der Schalter ist für sowas gern verantwortlich.
Jetzt raff ich den Sachverhalt erst.
Hab mal meinen Stromlaufplan rausgekramt und nachgesehen. Am X-Relais kann es nicht liegen, da das nicht benötigt wird.
Zwischen Armaturenbrettbeleuchtung und der Plusleitung gibt es nur eine einzige Fehlerquelle, nämlich der Lichtschalter!
Ich denke, dass es in irgendeiner Weise da drin einen Kurzschluss gibt. Die Lampe im Lichtschalter nämlich wird nicht, wie der Rest der Beleuchtung, über den Schalter an sich geregelt, sondern über Zündung.
Heißt, wenn da irgendwas falsch liegt, gibt's nen Kurzen.
Durch taucshen des Lichtschalters ist das Problem behoben.
Vermute ich auch, dass das Problem im Schalter selber liegt
Aufn Schrott und für nen 5er oder nen netten "ich hab doch kein Geld"-Blick Schalter abstauben und testen. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von peterkoller123
Das Licht geht nur dann, wenn man das Zündschloss
in die erste Position bringt, egal ob man Fernlicht oder
Abblendlicht an hat.
In der zweiten Position würde dann der Motor starten.
Ist der Motor dann gestartet, geht ja das Zündschloss
wieder in die erste Position, aber dann ist die Beleutung aus.
Versuch es mit dem Relais J59 (Entlastungsrelais für den X-Kontakt)
Ansonsten wird es am Kontakt im Zündschloß liegen.
Den Lichtschalter kann man praktisch ausschließen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Gen.Golf.II
Versuch es mit dem Relais J59 (Entlastungsrelais für den X-Kontakt)
Damit hat es mit Sicherheit nichts zu tun, da die gesamte Innenbeleuchtung überhaupt nicht über dieses Relais läuft
Zitat:
Original geschrieben von Gen.Golf.II
Den Lichtschalter kann man praktisch ausschließen.
Denke ich nicht, ich würde den als erstes tauschen. 1. gehen die gerne mal kaputt und 2. ist es das einzige was zwischen Armaturenbeleuchtung und Plus liegt (mal abgesehen von der Quetschverbindung hinterm Armaturenbrett)