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VW Golf 7 GTI(GJ2014) Einspritz - Düse Defekt
Hallo,
vorgestern bin ich auf der A7 zum stehen gekommen Motor - Leuchte war angegangen und ist nur auf 2 Ventilen gelaufen. Was für ein Glück das ich in 500m Raststätte war und dort hin-tuckeln konnte
Es war die Einsprit-Düse (Erste) sagt der VW Händler ..... zum Glück habe ich eine Anschluss Garantie ....
VW will aber nur alles was mit Motor u.A bezahlen .... VW Händler sagt durch die zu viel Sprit - zufuhr kann es auch im Katalysator reingelaufen sein, VW bezahlt den Kat nicht 1500€ will er haben.
Was soll ich machen ?
Er hat auch vorher nach Benzin gestunken und hatte das auch bei der letzen Inspektion gesagt .... wer haftet nun der andere VW Händler oder hoffnungslos und selber bezahlen oder Glück haben und Kat passiert nichts.
Danke für die Info.
Golf 7 GTI 2014 2020 PS DSG 101.000 KM
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14 Antworten
{ zum Glück habe ich eine Anschluss Garantie
Was für eine Anschlussgarantie ab Werk / Versicherung oder Gebrauchtwagen
Garantie (Bedingungen lesen)
Für mich ist das ein Folgeschaden..ich würde da nichts bezahlen.
Vor allem wenn das schon bei der Inspektion bemängelt wurde.
Wird ja hoffentlich auf der Auftragsbestätigung der Inspektion stehen ?
Zitat:
@Herm schrieb am 1. Oktober 2020 um 11:20:17 Uhr:
{ zum Glück habe ich eine Anschluss Garantie
Was für eine Anschlussgarantie ab Werk / Versicherung oder Gebrauchtwagen
Garantie (Bedingungen lesen)
Für mich ist das ein Folgeschaden..ich würde da nichts bezahlen.
Vor allem wenn das schon bei der Inspektion bemängelt wurde.
Wird ja hoffentlich auf der Auftragsbestätigung der Inspektion stehen ?
Und wenn der Besitzer dann keinen Auftrag zur Reparatur gibt ist er selber schuld. Oder willst Du jetzt der Werkstatt die Kosten anlasten, die den Besitzer darauf aufmerksam gemacht hat und ihrer Pflicht damit nachgekommen ist, der Besitzer aber keinen Reparaturauftrag erteilt? Und welche Anschlussgarantie hat man bei einem 6 Jahre alten Auto?:confused::confused::confused:
Tipp: Im Leerlauf 1, 2 h tuckern lassen. Nicht fahren.
Aus Erfahrung verflüchtigt sich das.
Nachahmung auf eigene Gefahr...
:) :) das meinst du so ernst ? gehe davon aus das du den Ironie Smiley vergessen hast .
Mfg Mario
Nein. Absolut Ernst...
Mehrfach gemacht wenn er richtig abgesoffen war. Ist ja vergleichbar...
...ok, Danke für die Info...lassen wir mal so stehen :o
Mfg Mario
Bitte gern.
Es gibt so einige Tricks die nur wenige kennen. Aber funktionieren. Glaubt keiner. Ist aber so.
Beispiel: Golf 4 Hallgeber defekt. Kann man "anschießen". Klappt zu 90 % das er kurzzeitig läuft. Muss aber ersetzt werden.
Zitat:
@ICE-Sprinter schrieb am 1. Oktober 2020 um 11:37:15 Uhr:
Zitat:
@Herm schrieb am 1. Oktober 2020 um 11:20:17 Uhr:
{ zum Glück habe ich eine Anschluss Garantie
Was für eine Anschlussgarantie ab Werk / Versicherung oder Gebrauchtwagen
Garantie (Bedingungen lesen)
Für mich ist das ein Folgeschaden..ich würde da nichts bezahlen.
Vor allem wenn das schon bei der Inspektion bemängelt wurde.
Wird ja hoffentlich auf der Auftragsbestätigung der Inspektion stehen ?
Und wenn der Besitzer dann keinen Auftrag zur Reparatur gibt ist er selber schuld. Oder willst Du jetzt der Werkstatt die Kosten anlasten, die den Besitzer darauf aufmerksam gemacht hat und ihrer Pflicht damit nachgekommen ist, der Besitzer aber keinen Reparaturauftrag erteilt?Und welche Anschlussgarantie hat man bei einem 6 Jahre alten Auto?:confused::confused::confused:
Der Besitzer hat darauf aufmerksam gemacht nicht dir Werkstatt.
Zitat:
@Devgoer schrieb am 1. Oktober 2020 um 14:11:24 Uhr:
Der Besitzer hat darauf aufmerksam gemacht nicht dir Werkstatt.
Ja Entschuldigung, beim nochmaligem Durchlesen ist es mir auch aufgefallen. Trotzdem hätte er dann einen Reparaturauftrag stellen müssen, ohne Auftrag darf die Werkstatt nichts machen. Aber wo gibt es bei einem 6 jährigen VW noch eine Anschlussgarantie?
hab ich damals abgeschlossen VVD glaube ich, die haben schon mein DSG komplett bezahlt ...... zahle jeden Monat glaube ich 120€ für die Versicherung. Ich sehne mich nach mein guten alten Golf 4 mit 75 PS der hatte nie Probleme und 370.000 KM geschafft und wäre noch laufen ......
Zitat:
@SaschaHannover schrieb am 1. Oktober 2020 um 17:17:51 Uhr:
hab ich damals abgeschlossen VVD glaube ich, die haben schon mein DSG komplett bezahlt ...... zahle jeden Monat glaube ich 120€ für die Versicherung. Ich sehne mich nach mein guten alten Golf 4 mit 75 PS der hatte nie Probleme und 370.000 KM geschafft und wäre noch laufen ......
Das ist leider Stand der Technik. Viel tam tam für wenig bam bam
Zitat:
@SaschaHannover schrieb am 1. Oktober 2020 um 17:17:51 Uhr:
hab ich damals abgeschlossen VVD glaube ich, die haben schon mein DSG komplett bezahlt ...... zahle jeden Monat glaube ich 120€ für die Versicherung. Ich sehne mich nach mein guten alten Golf 4 mit 75 PS der hatte nie Probleme und 370.000 KM geschafft und wäre noch laufen ......
@SaschaHannover
120 € im Monat, dass sind ja 1.440 € im Jahr. Lohnt sich so etwas wirklich? Ja der gute alte Golf 4 hatte noch nicht so viel Technik.
Ja bist jetzt ja
DSG 5600€
Irgend was am Motor - Dichtung hat immer nach Oil gerochen im Motorraum 760€
Ich werde ab die Zuzahlung ändern , momentan hab ich Null Euro Eigenanteil
Dann Zahle ich weniger Monatlich
(Denke ich). Wenn Sie mich nicht bald Kündigen ;-) ist bald kein gewinn für die ;-)
Zitat:
@SaschaHannover schrieb am 1. Oktober 2020 um 17:35:02 Uhr:
Ja bist jetzt ja
DSG 5600€
Irgend was am Motor - Dichtung hat immer nach Oil gerochen im Motorraum 760€
Ich werde ab die Zuzahlung ändern , momentan hab ich Null Euro Eigenanteil
Dann Zahle ich weniger Monatlich
(Denke ich). Wenn Sie mich nicht bald Kündigen ;-) ist bald kein gewinn für die ;-)
Na ja dann hat es ja schon was gebracht. :p;)