VW CC: Abverkauf der Südkorea-CCs und erforderliche Umbauten
Derzeit gibt es offenkundig einen "Abverkauf" von CCs mit "EZ 08/18" (über die gängigen Verkaufsportale). Mich würde interessieren, was ihr von den Fahrzeugen haltet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CC "Abverkauf"' überführt.]
Beste Antwort im Thema
So, nachdem es ja in letzter Zeit recht ruhig in unserem Forum geworden ist, hier der versprochene Abschlussbericht zum Umbau des Korea CC auf Discover Media (DM).
Kleine Anmerkung für die Mitleser (Betreiber des Forums). Vielleicht wäre eine Art Pinwand gut, auf welcher man die aktuellen Fortschritte oder die Endgültigen Ergebnisse nochmal zusammenträgt.
Ich war zum Glück von Anfang an dabei, aber für neue Kunden wird es schwierig die wirklich wichtigen Informationen zum Thema
-Reichweitenprobleme mit dem Schlüssel
-Nutzung des RNS510 mit original SW und ExboxIII (Englisch)
-Umstellung RNS510 auf Deutsch
-Nutzung RNS510 mit Kufatec box
-Nutzung RNS510 mit original VW BT Steuergerät
-Entfernung der ExboxIII und dabei die RFK mit Linien und Mikrofon zu erhalten
-Glasdach-Probleme usw.
aus ca. 140 Seiten MT-Forum herauszulesen.
Jetzt aber zum Umbau auf DM:
Ihr braucht ein Discover Media ohne Komponentenschutz. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.
- Ihr könnt euch eines kaufen, was bereits keinen KS mehr hat
- Ihr kauft ein gebrauchtes und lasst den KS entfernen (macht SUWTEC)
- Ihr kauft ein neues bei VW und lasst den KS entfernen (s.o.)
Wichtig dabei ist, dass das DM möglichst die Ausstattung hat, welche ihr später haben wollt.
- DAB + ist an die Hardware gekoppelt
- Sprachsteuerung oder App Conect kann nachgerüstet werden kostet aber ca. 200 Euro
Ich persönlich würde mit meinem jetzigen Wissen ein fertiges DM mit allen Freischaltungen (BT, Radio, DAB+, Navigation, Sprachsteuerung, App Conect, WLan) und bereits entferntem KS bei Tim kaufen.
Die Geräte sind neu/gebraucht (je nach Bestellung), der Service ist erstklassig und ihr bekommt Top Antworten auf alle eure Fragen!
Dann braucht ihr einen Quadlock-Adapter „Alt auf Neu“ und einen Quadlock-Adapter, welcher die Kommunikation zwischen dem im Korea CC eingebauten 3D Tacho und dem DM stört. Hintergrund ist, dass der 3D Tacho dem DM den Softwareseitig entfernten Komponentenschutz wieder anlernt und somit das DM nach einer Weile wieder sperrt. Ich habe sehr lange gebraucht, da ich nicht verstehen wollte, dass bei einem neuen Fahrzeug Bj 2016 ein original bei VW gekauftes Radio nicht angelernt und so mit der Fahrgestellnummer für immer verknüpft werden kann. Vergesst es einfach! Es geht nicht ;-)
Wenn ihr App Conect nutzen wollt, braucht ihr eine USB Buchse, welche dies unterstützt. Ich habe lange gesucht, bis ich einen gefunden habe, der genau in die Aussparung in der Mittelkonsole passt. Er ist vom Polo (6C0 035 249 B) denn der, welcher im originalen CC mit werksseitig eingebautem DM ist, passt beim Korea CC aufgrund einer anderen Mittelkonsole nicht.
Weiterhin braucht ihr 2 Fakra- Verlängerungen (2Meter, Männlich, Weiblich). Mit diesen könnt ihr sowohl DAB+, als auch GPS von der ExboxIII unter dem Beifahrersitz zum Radio verlängern.
Für die Nutzung der RFK habe ich das originale RFK Steuergerät gegen das 7n0907441b getauscht. Hier könnt ihr den 54Poligen Stecker zerlegen und die PINs gemäß meinem Bild in das 7n0 umpinnen. Die Pins können einfach aus dem 54 poligen Stecker in den neuen 20 poligen Stecker umgepinnt werden (kein Löten notwendig).
Lediglich 1 Kabel muss im 20 pligen Stecker(neues Steuergerät) von Pin 14 auf Pin 1 eines grünen 2poligen Stecker (für den Emblem Motor) neu gezogen werden (30 cm in unmittelbarer Nähe).
Anschließend das graue Fakra Kabel (RFK) auf den grauen Fakra-Eingang am Steuergerät stecken. Vom grünen Fakra-Eingang muss ein ca. 6 Meter langes Fakra-Kabel zum Radio (DM) gelegt und auf den blauen Stecker am neuen Quadlock Pin 6/12 eingepinnt werden.
Das Mikrofon geht im Korea CC vom Himmel unter den Beifahrersitz. Dort könnt ihr es an der ExboxIII, 10 poliger schwarzer Stecker an Pin 1/10 abgreifen. Es muss mit einem geschirmten Kabel (RG174) zum DM gezogen und auf Pin 1 (Plus) und Pin 7 (Schirmung) ebenfalls des blauen Stecker am neuen Quadlock eingepinnt werden.
Zusammenfassung Teile:
1x DM ohne KS mit oder ohne DAB+ und allen Freischaltungen die man möchte
1x USB Buchse ( 6C0 035 249 B)
1x Kabelsatz für USB
https://www.suwtec.de/...ion-Discover-Media-Pro-USB-Anschlusskabel-neu
1x Quadlockadapter „alt auf neu“
https://www.suwtec.de/Quadlock-Adapter-von-altem-auf-neuen-Quadlock
1x Quadlockadapter „Filter für Fzg ab Bj 2016“
https://www.suwtec.de/...er-Media-Technisat-und-Preh-Nicht-fuer-Delphi
2x Fakraverlängerung 2 Meter (Männlich, Weiblich)
1x Fakraverlängerung 6 Meter (Männlich, Weiblich)
1x VW Kabel für 20 poligenStecker RFK
1x VW Kabel für 2 poligen grünen Stecker Motor Emblem (RFK)
Zusammenfassung Arbeitsumfang:
-RNS510 ausbauen
-Seitenverkleidung hinten rechts im Kofferaum entfernen,
-Steuergerät tauschen und Pins von 54 poligem auf 20 poligem Stecker umpinnen
-Graues Fakra (Kamera) ans StrG anschließen und Grünes Fakra nach vorne zum DM legen
-Beide Fakra (DAB+ und GPS) unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Mikrofon unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Blindstopfen in der Mittelkonsole entfernen und Kabelsatz USB zum DM legen
- USB an Kabelsatz anschließen und in Öffnung in welcher vorher der Blindstopfen war einklicken
- Quadlock alt auf neu an den originalen Kabelsatz am Autoradio anschließen
- an den Quadlock alt auf neu, den Quadlockadapter (Filter) anschließen
- auf der neuen Seite des Quadlock „alt auf neu“, den grünen Stecker des Kabelsatz USB einklicken
- im blauen Stecker Quadlock (alt auf neu) sowohl die RFK (6/12) und Mikrofon (1/7) einpinnen
- DM anschließen
Jetzt nur noch Codieren und alles ist fertig ;-)
Codierung:
Damit alles funktioniert müssen sowohl das Radio, als auch verschiedene Steuergeräte im Fahrzeug auf das DM abgestimmt werden (Ausstattung). Dies kann mit VCDS oder VCP gemacht werden.
Ich habe alles mit VCDS gemacht.
1.) Im Steuergerät 19 (Verbauliste) die Steuergeräte 37 und 56 entfernt und 5F hinzugefügt
2.) Wer zuvor das originale BT Steuergerät oder die Kufatec Box hatte muss auch StrG 77 aus der Verbauliste
des StRG 19 entfernen
3.) Im Steuergerät 16, Byte1, Bit 3 auf 1 stellen („Push to talk“ aktivieren). Dies ermöglicht die
Sprachsteuerung oder Nutzung „Hey Siri“ oder „OK Google“
4.) Meine Codierung im StrG: 10 „Einparkhilfe“ 1K8919472B
0041191011
5.) Meine Codierung im StrG: 6c „Rückfahrkamera“ 7N0907441B
016404012201000700
6.) Meine Codierung im StrG: 5F „Discover Media“ - 5C0035680E
02740401BE0000005111110100880A001F0100D400200100EF
Da ihr vermutlich die identische Ausstattung in eurem Korea CC habt, könntet ihr vermutlich die Codierung 1:1 übernehmen. Trotzdem bitte in Ruhe jedes Byte nachlesen und auf euer Fahrzeug abstimmen!
An dieser Stelle möchte ich mich bei
@wk205
@cyberfabi
@Attack44 und natürlich Tim.
ganz herzlich für die Mithilfe bedanken.
den anderen viel Erfolg
Beste Grüße Buddy
2677 Antworten
Zitat:
@legendary94 schrieb am 3. November 2018 um 13:55:39 Uhr:
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 3. November 2018 um 13:44:01 Uhr:
Bist du mit dem RDK sicher? In der Fahrzeugbeschreibung steht mit Reifendruckkontrollsystem.
Ja. Sonst sieht man bei den Ventielen die Sensoren. Die gabs nicht. Im Bordcomputer konnte ich nur das passive System auswählen.
Aber die sind doch bei Neuwagen seit 2014 vorgeschrieben!
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 3. November 2018 um 14:04:15 Uhr:
Zitat:
@legendary94 schrieb am 3. November 2018 um 13:55:39 Uhr:
Ja. Sonst sieht man bei den Ventielen die Sensoren. Die gabs nicht. Im Bordcomputer konnte ich nur das passive System auswählen.
Aber die sind doch bei Neuwagen seit 2014 vorgeschrieben!
Ja das stimmt. Aber dabei ist egal ob es das aktive System ist (Messung des Luftdruckes über Sensor) oder das indirekte über die ABS / ESP Sensoren. Dieser CC hat das letztere System.
Zitat:
@legendary94 schrieb am 3. November 2018 um 13:55:39 Uhr:
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 3. November 2018 um 13:44:01 Uhr:
Bist du mit dem RDK sicher? In der Fahrzeugbeschreibung steht mit Reifendruckkontrollsystem.
Ja. Sonst sieht man bei den Ventielen die Sensoren. Die gabs nicht. Im Bordcomputer konnte ich nur das passive System auswählen.
Ich würde sagen das ist dann das Problem des Händlers. In der Beschreibung stehen die Sensoren drin und für den Gesetzgeber ist es ja auch Pflicht die bei Neuwagen ab 2014 zu haben. Wer hat denn schon seinen Wagen bekommen und kann da etwas genaues zu sagen?
Zitat:
@legendary94 schrieb am 3. November 2018 um 13:34:39 Uhr:
Bin grad beim Händler in Bochum, Fahrzeuge haben einen deutschen Ländercode (somit offiziell kein Re-Import), aber bei der Auflistung hinsichtlich der Sonderausstattung steht paar Mal das der Wagen für Südkorea gebaut wurde.Als Navi kommt das bekannte RMT 400 rein. Der Wagen hat keine aktive RDK.
PS: mit dem Verkäufer konnte ich leider nichts am Preis verhandeln, könnte aber auch an meinem Talent liegen...
Welche Farbe hast du gewählt und was bezahlst du? Musst du das Navi und den Einbau extra bezahlen?
Ich habe mir heute woanders einen angeschaut, die wollten grundsätzlich mehr Geld und das Ganze ohne funktionierendes Navi. Man wollte mir in nichts entgegenkommen. Aber die Probefahrt war schon überzeugend.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Mr_Rocco_2K9 schrieb am 3. November 2018 um 20:35:05 Uhr:
Zitat:
@legendary94 schrieb am 3. November 2018 um 13:34:39 Uhr:
Bin grad beim Händler in Bochum, Fahrzeuge haben einen deutschen Ländercode (somit offiziell kein Re-Import), aber bei der Auflistung hinsichtlich der Sonderausstattung steht paar Mal das der Wagen für Südkorea gebaut wurde.Als Navi kommt das bekannte RMT 400 rein. Der Wagen hat keine aktive RDK.
PS: mit dem Verkäufer konnte ich leider nichts am Preis verhandeln, könnte aber auch an meinem Talent liegen...
Ich habe das Black Oak Brown Navi wird eingebaut mit allem drum und dran 22940€
Welche Farbe hast du gewählt und was bezahlst du? Musst du das Navi und den Einbau extra bezahlen?
Ich habe mir heute woanders einen angeschaut, die wollten grundsätzlich mehr Geld und das Ganze ohne funktionierendes Navi. Man wollte mir in nichts entgegenkommen. Aber die Probefahrt war schon überzeugend.
Oh, das hatte ich überlesen. Bei dem Preis inklusive Navi würde bzw. werde ich auch zuschlagen :-)
Zitat:
@Mr_Rocco_2K9 schrieb am 3. November 2018 um 22:18:06 Uhr:
Oh, das hatte ich überlesen. Bei dem Preis inklusive Navi würde bzw. werde ich auch zuschlagen :-)
Ich war in Gelsenkirchen, war aber der Letzte in der Farbe. Gleiche Händlergruppe in Castrop Rauxel hat den noch in der Farbe will dann aber 1000€mehr haben.
Okay, Dankeschön. Ich werde morgen mal rumtelefonieren.
Mal so aus Interesse: Wie viele Korea-CC´s sind denn überhaupt/ungefähr noch erhältlich...?
Weiß das vielleicht einer...?
Zitat:
@Jerry@Audi schrieb am 4. November 2018 um 12:19:52 Uhr:
Mal so aus Interesse: Wie viele Korea-CC´s sind denn überhaupt/ungefähr noch erhältlich...?
Weiß das vielleicht einer...?
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
wer hat schon seinen cc bekommen und kann berichten?
Ich habe ein pure white Sport CC bei Stoll gekauft mit schwarzem Nappa Leder Sitzen bin mir aber aktuell nicht mehr sicher was genau kommt.
Zitat:
@immo2012 schrieb am 5. November 2018 um 11:53:39 Uhr:
wer hat schon seinen cc bekommen und kann berichten?Ich habe ein pure white Sport CC bei Stoll gekauft mit schwarzem Nappa Leder Sitzen bin mir aber aktuell nicht mehr sicher was genau kommt.
Wie meinst du das du bist nicht sicher was kommt? Das was du bestellt hast sollte auch kommen.
Darf ich fragen was du bezahlt hast und mit welchem Navi?
Zitat:
@immo2012 schrieb am 5. November 2018 um 11:53:39 Uhr:
wer hat schon seinen cc bekommen und kann berichten?Ich habe ein pure white Sport CC bei Stoll gekauft mit schwarzem Nappa Leder Sitzen bin mir aber aktuell nicht mehr sicher was genau kommt.
Du wirst wohl eins mit Beige/Braunem Leder bekommen 🙂
Das AH um die Ecke verlangt gleich mal 2000€ mehr und irgendwie sehe ich das nicht ein :-/
Hab mal die FIN genommen und bekomme bei VW
Volkswagen CCSPBMT 135 TDID6F 6-Gang-Automatikgetriebe
Modell-Jahr2016
AußenfarbePure White
InnenfarbeSchwarz-Titanschwarz/Schwarz/Schwarz/ St.Tropez
"Einsteiger"
5-Sitzer-Paket
Ambientebeleuchtung
Betriebserlaubnis Nachtrag
Dekoreinlagen "Aluminium dunkel gebürstet"
Interlagos 8 J x 18, (Turbinen-Design), Mobilitätsreifen 235/40 R 18
Klimaanlage "Climatronic" mit automatischer Umluftschaltung mittels Luftgütesensor
Landesverkaufsprogramm Süd-Korea
Lederausstattung "Nappa"
Navigation system preparation for Korea
Spezielles Typschild mit Gewichtsangabe aber ohne ABE ( RdW )
Sportsitze vorn mit elektrischer 12-Wege-Einstellung
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht
Laut Kaufvertrag:
Inklusive Nachrüstung Navigationssystem RMT400N
Das verbaute Infotainment System ist nicht
funktionsfähig. Dies betrifft im Wesentlichen das
Radio, die Telefonie/ Bluetooth, die
Medienwiedergabe Aux-in, die Navigation, sowie
DMB/ DAB (digitales Fernsehen/digitales Radio)
- Es sind keine abgedunkelten Seiten- oder
Heckscheiben verbaut
- Die Fensterschließung über die mitgelieferte
Funkfernbedienung ist ausgeschlossen
- Die in diesem Zustandsbericht genannte
Laufleistung ist nur ein Durchschnittswert aller
Fahrzeuge aus diesem Kontingent. Der tatsächliche
Kilometerstand kann auch darüber liegen, liegt
aber in jedem
Fall unter 200 km
Im Rahmen des technischen Checks und der optischen
Aufbereitung dieses Fahrzeuges an einem deutschen
Volkswagen-Werksstandort wurden u.a. folgende
Tätigkeiten durchgeführt und Teile erneuert:
- Umrüstung Klimaanlage auf Kältemittel 1234yf
- Diverse Steuergeräte-Updates
- Neue Starterbatterie verbaut
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- Tausch aller koreanischen Aufkleber/ Schilder
gegen deutsche Versionen
VW CC 2.0 TDI DSG 'Sport' LM18" Leder LED 135 kW Diesel
4 Türen, Automatik, Lackierung: Pure White
Erstzulassung: 24.08.2018, Gesamtfahrleistung: 100 km
Die Sonderausstattungen:
4 Leichtmetallräder "Interlagos" 8 J x 18, in Sterling-Silber lackiert
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, auf
Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtung, Memory
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit
LED-Tagfahrlicht
Klimaanlage "Climatronic" mit 2-Zonen-Temperaturregelung, links
und rechts getrennt regelbar
Klimaanlage "Climatronic" mit automatischer Umluftschaltung
mittels Luftgütesensor
3 Kopfstützen hinten
Radio im Navigationssystem integriert
Lendenwirbelstützen vorn elektrisch einstellbar
Vordersitze mit elektrischer Einstellungfür Längsposition, Sitzhöhe,
Sitz- undLehnenneigung, Fahrersitz mit Memory
Vordersitze beheizbar
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Leuchtweitenregulierung dynamisch, mit dynamischem
Kurvenfahrlicht
Sitzmittelbahnen und Wangeninnenseiten sowie
Mittelarmlehnenoberflächen in Leder "Nappa"
Dekoreinlagen in "Aluminium dunkel gebürstet" für
Instrumententafel und Türverkleidungen
Sprachbedienung
Rücksitzbank ungeteilt, 3 Sitzplätze, Lehne asymmetrisch geteilt
umklappbar mit Fernentriegelung
Ambientebeleuchtung
Sportsitze vorn mit elektrischer 12-Wege-Einstellung
5-Sitzer-Paket
Interlagos 8 J x 18, (Turbinen-Design), Mobilitätsreifen 235/40 R
18
Dekoreinlagen "Aluminium dunkel gebürstet"
Navigationsvorbereitung für Korea
Lederausstattung "Nappa"
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht
Landessetzung Korea
Diversity-Scheibenantenne
Chromeinfassung am Lichtdrehschalter, Chromapplikationen an
Spiegeleinstell- und Fensterheberschalter
8 Lautsprecher
Vorbereitung Navigationssystem für Südkorea
Mobilitätsreifen 235/40 R 18 (selbstversiegelnd)
T-DMB-Tuner (Südkorea)
Einstiegs-/Warnleuchten in den Türen vorn, Türinnenbetätigung
beleuchtet
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4 Türen, Automatik, Lackierung: Pure White
Erstzulassung: 24.08.2018, Gesamtfahrleistung: 100 km
Die Serienausstattung:
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromeinfassung
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
ParkPilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und
Heckbereich
Rückfahrkamera "Rear View"
Chromleisten an den Seitenfenstern
Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display
Fensterheber vorn und hinten elektrisch
Geschwindigkeitsregelanlage
Sportsitze vorn
Sportsitz vorn rechts
Wegfahrsperre elektronisch
Zentralverriegelung ohne Safe-Sicherung,mit Funkfernbedienung,
2 Funkschlüssel,Komfortstartfunktion "Press & Drive"
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox, 2 Luftausströmer hinten
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen)mit Bedienmöglichkeit für
Schaltung, Multifunktionsanzeige, Radio u. Telefon
Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit
Gegenlenkunterstützung, ABS, ASR, EDS, MSR und
Gespannstabilisierung
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Elektronische Differenzialsperre XDS
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl.
Seitenairbags vorn
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig
geregelt
Regensensor
Reifenkontrollanzeige
Durchlademöglichkeit in der Rücksitzbankinkl. Mittelarmlehne
hinten mit Ablagebox und 2 Becherhaltern
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Fahrlichtschaltung automatisch, mit Tagfahrlicht, "Leaving
home"-Funktion und manueller "Coming home"-Funktion
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
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auf den Rücksitzen)
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Rückleuchten in LED-Technik
Innenspiegel automatisch abblendend
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Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
Kraftstoffsystem Diesel
Linkslenker
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Fernentriegelung für Gepäckraum- und Tankklappe
Blinkleuchten weiß, im vorderen Stoßfänger integriert
Abgaskonzept, EU6 plus
Frontantrieb
Sport-Ausstattung
Einstiegsleisten vorn und hinten in Edelstahl, mit Schriftzug "CC"
4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.D
6-Gang-Automatikgetriebe oder DSG Beachtung: Fam. EDF
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Endpreis €20.990