VW CC: Abverkauf der Südkorea-CCs und erforderliche Umbauten
Derzeit gibt es offenkundig einen "Abverkauf" von CCs mit "EZ 08/18" (über die gängigen Verkaufsportale). Mich würde interessieren, was ihr von den Fahrzeugen haltet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CC "Abverkauf"' überführt.]
Beste Antwort im Thema
So, nachdem es ja in letzter Zeit recht ruhig in unserem Forum geworden ist, hier der versprochene Abschlussbericht zum Umbau des Korea CC auf Discover Media (DM).
Kleine Anmerkung für die Mitleser (Betreiber des Forums). Vielleicht wäre eine Art Pinwand gut, auf welcher man die aktuellen Fortschritte oder die Endgültigen Ergebnisse nochmal zusammenträgt.
Ich war zum Glück von Anfang an dabei, aber für neue Kunden wird es schwierig die wirklich wichtigen Informationen zum Thema
-Reichweitenprobleme mit dem Schlüssel
-Nutzung des RNS510 mit original SW und ExboxIII (Englisch)
-Umstellung RNS510 auf Deutsch
-Nutzung RNS510 mit Kufatec box
-Nutzung RNS510 mit original VW BT Steuergerät
-Entfernung der ExboxIII und dabei die RFK mit Linien und Mikrofon zu erhalten
-Glasdach-Probleme usw.
aus ca. 140 Seiten MT-Forum herauszulesen.
Jetzt aber zum Umbau auf DM:
Ihr braucht ein Discover Media ohne Komponentenschutz. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.
- Ihr könnt euch eines kaufen, was bereits keinen KS mehr hat
- Ihr kauft ein gebrauchtes und lasst den KS entfernen (macht SUWTEC)
- Ihr kauft ein neues bei VW und lasst den KS entfernen (s.o.)
Wichtig dabei ist, dass das DM möglichst die Ausstattung hat, welche ihr später haben wollt.
- DAB + ist an die Hardware gekoppelt
- Sprachsteuerung oder App Conect kann nachgerüstet werden kostet aber ca. 200 Euro
Ich persönlich würde mit meinem jetzigen Wissen ein fertiges DM mit allen Freischaltungen (BT, Radio, DAB+, Navigation, Sprachsteuerung, App Conect, WLan) und bereits entferntem KS bei Tim kaufen.
Die Geräte sind neu/gebraucht (je nach Bestellung), der Service ist erstklassig und ihr bekommt Top Antworten auf alle eure Fragen!
Dann braucht ihr einen Quadlock-Adapter „Alt auf Neu“ und einen Quadlock-Adapter, welcher die Kommunikation zwischen dem im Korea CC eingebauten 3D Tacho und dem DM stört. Hintergrund ist, dass der 3D Tacho dem DM den Softwareseitig entfernten Komponentenschutz wieder anlernt und somit das DM nach einer Weile wieder sperrt. Ich habe sehr lange gebraucht, da ich nicht verstehen wollte, dass bei einem neuen Fahrzeug Bj 2016 ein original bei VW gekauftes Radio nicht angelernt und so mit der Fahrgestellnummer für immer verknüpft werden kann. Vergesst es einfach! Es geht nicht ;-)
Wenn ihr App Conect nutzen wollt, braucht ihr eine USB Buchse, welche dies unterstützt. Ich habe lange gesucht, bis ich einen gefunden habe, der genau in die Aussparung in der Mittelkonsole passt. Er ist vom Polo (6C0 035 249 B) denn der, welcher im originalen CC mit werksseitig eingebautem DM ist, passt beim Korea CC aufgrund einer anderen Mittelkonsole nicht.
Weiterhin braucht ihr 2 Fakra- Verlängerungen (2Meter, Männlich, Weiblich). Mit diesen könnt ihr sowohl DAB+, als auch GPS von der ExboxIII unter dem Beifahrersitz zum Radio verlängern.
Für die Nutzung der RFK habe ich das originale RFK Steuergerät gegen das 7n0907441b getauscht. Hier könnt ihr den 54Poligen Stecker zerlegen und die PINs gemäß meinem Bild in das 7n0 umpinnen. Die Pins können einfach aus dem 54 poligen Stecker in den neuen 20 poligen Stecker umgepinnt werden (kein Löten notwendig).
Lediglich 1 Kabel muss im 20 pligen Stecker(neues Steuergerät) von Pin 14 auf Pin 1 eines grünen 2poligen Stecker (für den Emblem Motor) neu gezogen werden (30 cm in unmittelbarer Nähe).
Anschließend das graue Fakra Kabel (RFK) auf den grauen Fakra-Eingang am Steuergerät stecken. Vom grünen Fakra-Eingang muss ein ca. 6 Meter langes Fakra-Kabel zum Radio (DM) gelegt und auf den blauen Stecker am neuen Quadlock Pin 6/12 eingepinnt werden.
Das Mikrofon geht im Korea CC vom Himmel unter den Beifahrersitz. Dort könnt ihr es an der ExboxIII, 10 poliger schwarzer Stecker an Pin 1/10 abgreifen. Es muss mit einem geschirmten Kabel (RG174) zum DM gezogen und auf Pin 1 (Plus) und Pin 7 (Schirmung) ebenfalls des blauen Stecker am neuen Quadlock eingepinnt werden.
Zusammenfassung Teile:
1x DM ohne KS mit oder ohne DAB+ und allen Freischaltungen die man möchte
1x USB Buchse ( 6C0 035 249 B)
1x Kabelsatz für USB
https://www.suwtec.de/...ion-Discover-Media-Pro-USB-Anschlusskabel-neu
1x Quadlockadapter „alt auf neu“
https://www.suwtec.de/Quadlock-Adapter-von-altem-auf-neuen-Quadlock
1x Quadlockadapter „Filter für Fzg ab Bj 2016“
https://www.suwtec.de/...er-Media-Technisat-und-Preh-Nicht-fuer-Delphi
2x Fakraverlängerung 2 Meter (Männlich, Weiblich)
1x Fakraverlängerung 6 Meter (Männlich, Weiblich)
1x VW Kabel für 20 poligenStecker RFK
1x VW Kabel für 2 poligen grünen Stecker Motor Emblem (RFK)
Zusammenfassung Arbeitsumfang:
-RNS510 ausbauen
-Seitenverkleidung hinten rechts im Kofferaum entfernen,
-Steuergerät tauschen und Pins von 54 poligem auf 20 poligem Stecker umpinnen
-Graues Fakra (Kamera) ans StrG anschließen und Grünes Fakra nach vorne zum DM legen
-Beide Fakra (DAB+ und GPS) unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Mikrofon unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Blindstopfen in der Mittelkonsole entfernen und Kabelsatz USB zum DM legen
- USB an Kabelsatz anschließen und in Öffnung in welcher vorher der Blindstopfen war einklicken
- Quadlock alt auf neu an den originalen Kabelsatz am Autoradio anschließen
- an den Quadlock alt auf neu, den Quadlockadapter (Filter) anschließen
- auf der neuen Seite des Quadlock „alt auf neu“, den grünen Stecker des Kabelsatz USB einklicken
- im blauen Stecker Quadlock (alt auf neu) sowohl die RFK (6/12) und Mikrofon (1/7) einpinnen
- DM anschließen
Jetzt nur noch Codieren und alles ist fertig ;-)
Codierung:
Damit alles funktioniert müssen sowohl das Radio, als auch verschiedene Steuergeräte im Fahrzeug auf das DM abgestimmt werden (Ausstattung). Dies kann mit VCDS oder VCP gemacht werden.
Ich habe alles mit VCDS gemacht.
1.) Im Steuergerät 19 (Verbauliste) die Steuergeräte 37 und 56 entfernt und 5F hinzugefügt
2.) Wer zuvor das originale BT Steuergerät oder die Kufatec Box hatte muss auch StrG 77 aus der Verbauliste
des StRG 19 entfernen
3.) Im Steuergerät 16, Byte1, Bit 3 auf 1 stellen („Push to talk“ aktivieren). Dies ermöglicht die
Sprachsteuerung oder Nutzung „Hey Siri“ oder „OK Google“
4.) Meine Codierung im StrG: 10 „Einparkhilfe“ 1K8919472B
0041191011
5.) Meine Codierung im StrG: 6c „Rückfahrkamera“ 7N0907441B
016404012201000700
6.) Meine Codierung im StrG: 5F „Discover Media“ - 5C0035680E
02740401BE0000005111110100880A001F0100D400200100EF
Da ihr vermutlich die identische Ausstattung in eurem Korea CC habt, könntet ihr vermutlich die Codierung 1:1 übernehmen. Trotzdem bitte in Ruhe jedes Byte nachlesen und auf euer Fahrzeug abstimmen!
An dieser Stelle möchte ich mich bei
@wk205
@cyberfabi
@Attack44 und natürlich Tim.
ganz herzlich für die Mithilfe bedanken.
den anderen viel Erfolg
Beste Grüße Buddy
2677 Antworten
@peker66 und wie ist die Reichweite beim US Schlüssel? Weiter als der Korea Schlüssel nehme ich mal an. Aber wie weit? Geht die Kofferraumtaste wenn man ca 2 Sekunden drückt und wenn ja wie weit? Geht die rote Notfalltaste wenn man die länger drückt?
Die Reichweite ist deutlich höher mit notfalltaste geht die warnblinkanlage an und aus kofferraum öffnet auch alles so wie es sein soll
@peker66 Könntest du bitte die Teile-Nr. posten.
Kann ich morgen machen
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Zitat:
@ddi schrieb am 9. Januar 2019 um 18:21:51 Uhr:
Verrätst welcher Händler das ist? Die Händler bei denen ich war bestellen nur nach FIN, gebrauchte Schlüssel anlernen will keiner..
Ich bin mir ziemlich sicher, dass doe Transponder nur einmal anzulernen ist.
Dein Händler. Muss bei der Bestellung eine FIN angeben, kann aber auch die richtige FIN beim falschen Schlüssel verwenden. Es ist ja nur für die WFS relvant, die Fernbedienung kann man einfach so querbeet, mit VCDS o. ä anlernen.
Wenn der Händler wollen würde, würde es gehen.
@peker66 deutlich höhere Reichweite ist immer so ei e Aussage.... Alles ist deutlich besser als die koreanischen Schlüssel. Mich würde die weite der Auf/Zu Tasten sowie die weite der Kofferraumtaste interessieren. Das wäre ein Anhaltspunkt ob der Schlüsselumbau besser/schlechter als der US Schlüssel ist.
Passen eigentlich alle Interlagos Felgen auf unseren CC, oder gibt es da unterschiedliche Ausführungen von diesen Felgen?
Zitat:
@hallo_spencer schrieb am 9. Januar 2019 um 22:32:57 Uhr:
@peker66 deutlich höhere Reichweite ist immer so ei e Aussage.... Alles ist deutlich besser als die koreanischen Schlüssel. Mich würde die weite der Auf/Zu Tasten sowie die weite der Kofferraumtaste interessieren. Das wäre ein Anhaltspunkt ob der Schlüsselumbau besser/schlechter als der US Schlüssel ist.
Hallo,
ich habe gestern einen US Schlüssel bekommen,Transponder von der Wegfahrsperre ist umgebaut und funktioniert. Wie kann man die Funkfernbedienung anlernen? Die Methode aus der Bedienungsanleitung reicht offenbar nicht.
@bredie11: Die echten 19-Zöller gab es nur (baugleich und mit identischer Teilenummer) für CC und Scirocco, deshalb passen die auch. Falls keine 19er in der COC stehen, müssen die allerdings trotzdem eingetragen werden.
Hat eigentlich schon jemand hier mit dem Korea CC auf Discovery Media umgerüstet und kann berichten? Ganz so einfach wie bei der deutschen Version ohne EX Box 3 wird es nicht sein, denke ich. Ich denke da an die RFK, die ja bei Autos von Stoll ein separates Kabel bekommen haben soll um die EX Box zu umgehen. Hat jemand Erfahrung? Ich überlege nämlich umzurüsten.
Am Ende soll bei mir FM, DAB, FSE, MFA und Navi funktionieren.
Zitat:
@Elastic200 schrieb am 11. Januar 2019 um 06:52:26 Uhr:
Zitat:
@hallo_spencer schrieb am 9. Januar 2019 um 22:32:57 Uhr:
@peker66 deutlich höhere Reichweite ist immer so ei e Aussage.... Alles ist deutlich besser als die koreanischen Schlüssel. Mich würde die weite der Auf/Zu Tasten sowie die weite der Kofferraumtaste interessieren. Das wäre ein Anhaltspunkt ob der Schlüsselumbau besser/schlechter als der US Schlüssel ist.Hallo,
ich habe gestern einen US Schlüssel bekommen,Transponder von der Wegfahrsperre ist umgebaut und funktioniert. Wie kann man die Funkfernbedienung anlernen? Die Methode aus der Bedienungsanleitung reicht offenbar nicht.
Neue Schlüssel müssen z.B. mit VCDS abgelernt werden. Ist ne Sache von 5 min.
Zitat:
@wk205 schrieb am 11. Januar 2019 um 06:54:32 Uhr:
@bredie11: Die echten 19-Zöller gab es nur (baugleich und mit identischer Teilenummer) für CC und Scirocco, deshalb passen die auch. Falls keine 19er in der COC stehen, müssen die allerdings trotzdem eingetragen werden.
Danke, es geht um die 18 Zoll Interlagos Felgen. Die kann ich also unbedenklich gebraucht kaufen. Die passen immer.
Hier mal ein Video im hellen und nassem Wetter.
Schlüsselreichweite:
https://youtu.be/2ShEIBVNPj8
Zitat:
@bredie11 schrieb am 11. Januar 2019 um 13:24:26 Uhr:
Zitat:
@wk205 schrieb am 11. Januar 2019 um 06:54:32 Uhr:
@bredie11: Die echten 19-Zöller gab es nur (baugleich und mit identischer Teilenummer) für CC und Scirocco, deshalb passen die auch. Falls keine 19er in der COC stehen, müssen die allerdings trotzdem eingetragen werden.Danke, es geht um die 18 Zoll Interlagos Felgen. Die kann ich also unbedenklich gebraucht kaufen. Die passen immer.
Die Interlagos gab es in unterschiedlichen Farben bzw. poliert ...
Müssen 8J x 18H2 ET41 sein.
Zitat:
@ddi schrieb am 11. Januar 2019 um 13:34:25 Uhr:
Zitat:
@bredie11 schrieb am 11. Januar 2019 um 13:24:26 Uhr:
Danke, es geht um die 18 Zoll Interlagos Felgen. Die kann ich also unbedenklich gebraucht kaufen. Die passen immer.
Die Interlagos gab es in unterschiedlichen Farben bzw. poliert ...
Müssen 8J x 18H2 ET41 sein.
Danke, der Verkäufer hat nur "Größe 8x18 et 41" angegeben. Sollte kein Problem sein?