Vredestein Quadrac Pro/5 oder Bridgestone A005 Ganzjahresreifen?

[Markus II.]

Hallo zusammen,

ich möchte unser neues S3 Cabrio direkt nach der Abholung auf Ganzjahresreifen umrüsten lassen (235/35 R19.) Sind hier im Norden und da Zweitwagen, denke ich, wäre das ein guter Kompromiss.

Stehe jetzt zwischen der Wahl Bridgestone Weather Control A005 oder Vredestein Quadrac Pro (Preislich gleich) oder den etwas teureren Vrdestein Quadrac 5.

Hatte eigentlich zu Bridgestone tendiert, aber lt. diversen Ganzjahrestests (allerdings mit kleineren Reifengrößen) schnitt der Bridgestone stets sehr schlecht ab gegenüber dem ausgeglichenen Quadrac Pro.

Hat Bridgestone nicht genügend gesponsert oder sollte ich wirklich zum Vredestein greifen?

Gruß

Markus

[WARELB]

A005 Evo und ich habs überlebt.

Ich hatte allerdings nur einen einzigen Tag mit Schnee, dafür war der allerdings extrem (für diese Region). Kein Winterdienst und man hat eigentlich bei allen Fahrzeugen durchdrehende Räder beim Anfahren gesehen.

DSC war in allen Kurven am regeln und durch jeden Kreisverkehr bin ich quer durch. Auf Geraden war ich nicht langsamer als der Großteil der Fahrzeuge.

Ca 25m Bremsweg aus 50, was sich mit Testergebnissen deckt.

Bei Anfahren am Berg bin ich allerdings gescheitert.

Muss allerdings dazu sagen, der Reifen war da erst 10km drauf, ein eingefahrener Reifen hätte sich vielleicht noch etwas besser angestellt.

Auf der Dashcam habe ich vielleicht noch Aufnahmen.

[dudel27749]

Moin,

ich wohne im NW (Raum HB) und in diesem Monat hatten wir Schnee und Eis

und sehr tiefe Temperaturen. Sehr ungewöhnlich für hiesige Verhältnisse.

Die Sommertauglichkeit des AW005 ist ja schon beschrieben worden und kann

ich vollumfänglich bestätigen, insbesondere bei Nässe.

Nun zu Wintertauglichkeit. Die Straßen waren nur auf den Hauptstrecken und den von

Bussen genutzten Straßen geräumt und gestreut. Alle anderen Straßen blieben unberührt

vom Winterdienst. An einer solchen Straße wohne ich. Der GJR ist zwar besser als ein

Sommerreifen, aber ein echter Winterreifen ist meiner Meinung nach besser (hatte noch

2019/2020 Winterreifen montiert gehabt) auf Schnee. Bei Schneematsch sehe ich da

Gleichstand. Bei allen anderen Straßenverhältnissen sehe ich den GJR vorne. Ich habe mich

allerdings auch mit dem GJR niemals unsicher gefühlt. Man muss halt angepasst fahren.

Gruß dudel

PS: jetzt ist wieder GJR-Zeit ohne Einschränkung

[Silbermopf]

Zitat:

@dudel27749 schrieb am 26. Februar 2021 um 22:50:04 Uhr:

 

PS: jetzt ist wieder GJR-Zeit ohne Einschränkung

Die habe ich auch, sollte der Schnee noch einmal zurück kehren.

Guter Bericht von Dir, nur würde ich der GJR durch Bridgestone A005 ersetzen.

Sollen jetzt nicht wieder Ergüsse über andere GJR sein (wie gewünscht) aber man sollte sich schon bewusst sein, welche Auslegung man unter sein Auto schnallt.

Ist halt weniger auf Schnee optimiert, der Gute, daher kein Wunder das ein echter Winterreifen (nicht nur) Deiner Meinung nach besser ist.

[dudel27749]

Moin Helmut,

da ich zu Beginn meines Beitrages die Kurzbezeichnung AW005 verwendete, sah ich dadurch

den Bridgestone ausreichend gekennzeichnet. Aber Du hast durchaus recht, das war möglicherweise

nicht deutlich genug.

Werde mich künftig deutlicher artikulieren.

Gruß und ein schönes Wochenende

Dudel