Vorstellung
Moin zusammen,
Ich bin neu hier im F11 Forum. Der ein oder andere kennt mich vielleicht aus dem E60 forum. Nach 3 Jahren Touareg war mir das einfach zu langweilig. Der T2 war klasse, aber nun ist es ein Spar Auto geworden für die bevorstehenden Diesel Preise. Ein F11 520d touring aus 2012. Mit normaler Ausstattung. Ich muss bissl was dran machen, steuerkette neu und Getriebespülung liegt an. Innenzierleiste muss neu, verbreiterung hinten und kleinkram. Zudem ein paar optische Gimmicks. Eine AHK muss noch dran. Der Wagen hat ein Panoramadach, was sogar noch funktioniert. Einen gut laufenden N47 Motor, der nur Langstrecke gesehen hat 242tkm hat der auf der Uhr. Es ist alles drin was ich brauche. Komfort Leder Stühle, rückfahr Kamera und M Paket. Und natürlich Automatik.
Viele Grüße an alle
Rene
40 Antworten
Zitat:
@KupplungVerschlissen schrieb am 17. November 2023 um 22:11:11 Uhr:
Und wie sieht’s aus im
Vergleich zum touareg? Vermisst du was ? Ist vielleicht sogar etwas, abseits vom Verbrauch, besser?
Der Touareg war schon klasse. 3 Jahre ohne wirkliche Probleme. Mehr Platz, aber ich wollte einen sparsamen Kombi. Und da nimmt man was man kennt und sucht nach Ausstattung, die man braucht, die der Touareg auch hatte. Kurz um ich vermisse ihn nicht. Frau ja.
Zitat:
@bmwdriver2013 schrieb am 17. November 2023 um 22:23:37 Uhr:
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 17. November 2023 um 17:42:40 Uhr:
Gestern Ketten usw erneuert und Einlasskanäle und ASB wallnuss geblastert. Jetzt bekommt er noch einen neuen Schwingungsdämpfer und dann is er fertig. VorerstDas letzte Bild zeigt wahrscheinlich die Kette vor dem Tausch oder?
Wenn ja sieht das zumindest vom Spanner her noch echt sehr gut aus für über 10 Jahre.
Korrekt. Die Gleitschinen sind da auch ein Problem mit den Rillen, die Bruchstücke ist wohl immer 2cm neben der Befestigung. Die neuen sind von Febi und entsprechend verstärkt.
Für 11 Jahre und 243tkm völlig ok, dank Langstrecken
Neben dem Schwingungdämpfer, der schon leicht rissig war, hab ich heute auch die Bremsen vorne gemacht. Wie bei BMW üblich nur Original Teile verbaut. Die neuwertigen ATEs vom Vorbesitzer hatten bereits einen Schlag weg. Das war früher schon so, warum soll sich auch was ändern? Egal. Nu is er erstmal fertig.
Heute AGR Kühler Rückrufaktion machen lassen. BMW war so nett und hat mir meinen Zweitschlüssel neu angelernt und einen 250€ Gutschein gab es auch noch oben drauf. Unsere örtliche NL hat sich echt zum positiven gedreht. Freitag gibt's noch neues Getriebeöl und ich denke den Turbolader werde ich auch nochmal erneuern, man hört ihn im kalten Zustand und er hat auch leicht axiales Spiel. Aber sonst bin ich mega zufrieden mit dem Auto. 2000km hab ich jetzt bereits drauf gefahren. Ich bin vom 2l absolut positiv überrascht. Die härteprüfung steht im März an, dann geht's nach Österreich mit Wohnwagen in den Schnee.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 30. November 2023 um 00:04:26 Uhr:
Heute AGR Kühler Rückrufaktion machen lassen. BMW war so nett und.....
Moin, ich bin auch ein Fan des 2l 520d...fahre den seit 30 tkm mit ca 6,5l/100km.
Von der AGR Kühler Rückruf Aktion habe ich nichts gehört... Kannst du Info darüber teilen?
VG aus Köln
Ralf
Du bekommst Post vom KBA da steht alles drin. Einige waren im Frühjahr schon dran, meiner kam Anfang Oktober noch zum Vorbesitzer. Schau am agr kühler, ob Kühlwasser austritt.uch vermute das geht nach Bj. Wenn meine Vermutung stimmt ist deiner jünger als 11/2012
Das Hauptproblem ist, dass der AGR-Kühler "nach innne" undicht wird. Da sieht man also von außen bzgl. Austritt nichts. Anhaltspunkt kann max. fehlendes Kühlwasser.
Was aber für einen potentiellen Tausch relevant ist, ist der Hersteller: Falls auf dem Label Korens steht, muss er getauscht werden - egal ob dicht oder nicht.
In diesem Thread gibt es ein Bild vom Label:
https://www.motor-talk.de/.../...g-kuehlmittel-fehlt-t7264432.html?...
Zitat:
@raslo schrieb am 30. November 2023 um 07:59:23 Uhr:
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 30. November 2023 um 00:04:26 Uhr:
Heute AGR Kühler Rückrufaktion machen lassen. BMW war so nett und.....Moin, ich bin auch ein Fan des 2l 520d...fahre den seit 30 tkm mit ca 6,5l/100km.
Von der AGR Kühler Rückruf Aktion habe ich nichts gehört... Kannst du Info darüber teilen?
VG aus Köln
Ralf
https://www.bmw.de/.../rueckrufe.html
Hier kannst du deine VIN eingeben und erfahren ob dein Fahrzeug noch den alten Korens Kühler hat 😉
In den letzten Jahren wurde der Korens kühler bereits gegen einen neuen getauscht, der wiederum Aktuell gegen einen Borg Warner getauscht wird.
Korens Kühler = Rotes Kabel im Motorraum
Borg Warner = Schwarzes Kabel im Motorraum am Kühler 😉
Aha. Im Schreiben stand man solle auf Kühlwasser Verlust achten.
Ja, Kühlwasserverlust kann aber auch andere Ursachen haben.
Falls Verlust nach innen -> Brandgefahr...
Ausschlaggebend ist wie beschrieben der Hersteller.
Kurzes Resümee nach 10 Monaten.
Nach wie vor begeistert vom 520d. Habe vor 4 Wochen wieder Öl gewechselt. Seither 4000km gefahren. 3000 davon mit wohnwagen. Hab gerade 100ml Öl nachgefüllt. Wasser war nix weg. Verbrauch ca 10L mit Tonne hinten dran und 5,5l ohne Tonne mit 130 Tempomat. Außergewöhnliche Ausfälle war das Magnetventil der Luftfederung. Sonst nichts. Mittlerweile über 257tkm auf der Uhr. Läuft wunderbar. Trotz daß viele den N47 verfluchen.