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Vorstellung DerAllgi
Ich wollte mich mal Offiziel Vorstellen, nach dem ich ja schon ein Wenig hier bin. Und Seid letzten Sonntag nun auch einen ML 270 CDI Final Edition hab.
Zum Wagen:
BJ 05/04
Frisch TÜV
200tkm
Final Edition
Bi Xenon
Automatik
275 Schluffen :D
Normales Radio (Lässt sich leichter Umrüsten)
Einparkhilfe Vorne + Hinten
AHK
Getönte Scheiben.
Leider hat der Wagen einen "kleinen" Wartungsstau, den ich jetzt so nach und nach behebe.
2 Injektoren sind Undicht. Die ich noch in den Nächsten Tagen Abdichten und ersetzen werde.
Thermostat ist schon Erledigt. Das Lowrange muss ich noch machen, bekanntes Problem.
Getriebe wird noch gespült, hab ich schon alles da. Und die Motorlager sind Durch.
Aber das haben ja die Meisten bei der Laufleistung, die Liegen auch schon bereit.
Die Ansaugbrücke Liegt auch schon bereit (Mercedes) sowie die Dieselleitungen.
Jetzt brauch ich nur noch mal Zeit das ganze rein zu Klopfen :D
Aber im Moment bremsen mich die Injektoren aus....
So nun zu mir :D
[Inhalt von MOTOR-TALK entfernt]
Hab noch einen BMW e39 Limo als Sommerauto.
Und habe den ML als Winter und Zugfahrzeug gekauft :) Über den Sommer wird der Unterboden gemacht und versiegelt. Nicht das er schlimm aussieht aber so weit muss es ja nicht kommen.
Auch werden die Türen von innen mit Mike Sanders raus gespritzt das der Kantenrost Teufel mich gar nicht erst erwischt.
Ich werde hier immer wieder berichten was so gemacht wird, umgebaut ersetzt usw.
Freu mich auf Kommentare :D
Einen besonderer Dank an Balmer danke für deine Unterstürzung :)
MFG Roland
Beste Antwort im Thema
Soooo irgendwann ist alles mal zu Ende, wie angekündigt werde ich das Forum verlassen. Für mich ist hier zu viel vorgefallen, und ich mag auch nicht mehr.
Nordic ist ja schon weg, und ich geh in den nächsten 7 Tagen auch.
Aber ich hab ja kallinichda versprochen, das ich die Erfahrung mit den Nebelscheinwerfern niederschreibe.
Und das mache ich natürlich gerne :)
Ich bin jetzt noch nicht gefahren, aber ich hab mit dem Lux Messgerät vorher und nachher gemessen. Vorher hatte ich 9-10 000 Lux und jetzt hab ich ca 14500 Lux mit den neuen Nebelscheinwerfern und den Osram Nightbraker Laser H8 was 1/3 mehr wäre :) Auf den Hellas war die Mercedes Nummer raus geschliffen :D
Ich hab das nicht nur wegen den Nebelscheinwerfern gemacht, auch und hauptsächlich wegen dem PDC.
Was immer wieder ausgefallen ist, und das wollte ich beheben weil es einfach nervt :D
Den Kabelstrang gab es auch neu, somit sind alle Fehlerquellen in der Stoßstange ausgeschlossen.
Hab genug Fotos gemacht um genau zu sehen, wie der Kabelstrang verlegt war. Aber wenn man es sich ein wenig anschaut kann man sich das auch merken. Auch vorne gab es alle 4 PDC Sensoren neu, da abwechselt immer wieder welche im Speicher standen. Und man die Stoßstange mal nicht eben schnell abbaut.
Bilder gab es wie immer auch :)
Für mich ist noch nicht Schluss :) Ich werde natürlich weiter machen, und hab schon wieder ein Paar Sachen auf der Liste für den Sommer :)
Sollte jemand das Bedürfnis haben mit mir in Kontakt zu bleiben dann bitte eine PN die nächsten Tage mit seiner E-Mail Adresse an mich.
Servus :)
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685 Antworten
Ja ich hab es halt Probiert :D Ist jetzt ja nichts wo man nicht mal was Ausprobieren kann. Ist ja gleich gewechselt :D
So nach dem ich mich Entschlossen habe das Getriebe überholen zu lassen. Hab ich mich an die Planung des Ausbaus gemacht. Nach dem ich keine eigene Hebebühne und Grube habe wo ich ihn Länger stehen lassen kann. Musste eine Alternative her, da ich keine Lust hab das Getriebe von Hand raus und wieder rein zu heben. Hab ich mir einen Getriebeheber gebaut :D Zum Schutz der Ölwanne hab ich oben noch eine Gummi Matte drauf geklebt. Die Aufgeschnitten Kettenglieder dienen als Führung für den Spanngurt. Somit steht das Getriebe sicher auf dem Heber. Ist doch ganz Schick geworden, oder was sagt ihr ? :D
Hab ich dir ja schon gesagt,
du kannst keine Winkel verstellen.
Ich hätte einen fertigen Heber gekauft.
Weil raus geht noch, aber rein wirds fummelig.
LG Ro
Die einzige Platte die ich gefunden hab, passte nicht mit der Aufnahme.
Um den Winkel an zu passen kann man ja noch unterlegen. Aber die Ölwanne sitzt eigentlich recht gerade.
Mir gehts hauptsächlich darum das Getriebe zu stützen und ich es nicht Komplett von han raus und rein heben muss. Ein paar Grad hin oder her kann man dann locker von Hand machen.
Ich hab auch nicht vor jedes Jahr das Getriebe aus zu bauen :D Streng genommen hätte man auch nur den Heber nehmen können :D
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 2. August 2016 um 11:22:09 Uhr:
Um den Winkel an zu passen kann man ja noch unterlegen. Aber die Ölwanne sitzt eigentlich recht gerade.
Ja, aber der Motor un das Fahrzeug wird geneigt sein.
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 2. August 2016 um 11:22:09 Uhr:
Ein paar Grad hin oder her kann man dann locker von Hand machen.
Wastel !
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 2. August 2016 um 11:22:09 Uhr:
Streng genommen hätte man auch nur den Heber nehmen können :D
Das hätte nicht mal beim Ausbau vernünftig geklappt.
Immer unter der Voraussetzung, du machst es allein.
Zu zweit sieht das schon deutlich besser aus.
LG Ro
Klar mach ich das zu zweit :) Der ganze Ausbau wird zu zweit gemacht. "Wastel " ?
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 2. August 2016 um 11:48:27 Uhr:
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 2. August 2016 um 11:45:53 Uhr:
"Wastel " ?
LG Ro
Wastl ist aber lange her:D da war Hennaman ja noch klein und hat mit kleinen Autos gespielt:D
So einen Wastl sollte jeder in der Werkzeugkiste haben:p
Gruß Detlef
Mag keine Hunde :p Außerdem ist ein Fuchs Cooler :D
So genug Spam :)
Gute Ideen hast Du ja, drücke Dir ganz doll die Daumen das der Aus... und Einbau so klappt wie Du es Dir vorgestellt hast.
Gruß Dieter
Hi @ all :)
Es gibt wieder was neues, wenn auch nichts gutes :D Scheinbar ist im stehen der Wärmetauscher von Getriebe Undicht geworden :D Jetzt hab ich Kühlwasser im Getriebeöl. Wenn auch zum Glück nicht viel.
Der neue ist Heute auch gekommen, leider muss dazu die Ansaugbrücke Raus :( Was mich echt nervt, aber hilft ja nix :D
Aber da das Getriebe eh zum Überholen geht, ist es nur halb so schlimm.
Bilder gibts auch.
Die hintere Kardanwelle hab ich auch Überholt. Bilder gibts hier Klick
Getriebe ausgebaut :D
War in allem Enger als gedacht. Aber ist schon gegangen :)
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 8. September 2016 um 22:22:20 Uhr:
Getriebe ausgebaut :D
War in allem Enger als gedacht. Aber ist schon gegangen :)
Hattest ja den richtigen Schmierstoff:D
Gruß Detlef
Hallo Allgi,
da bei Deinem wegen dem defekten Getriebeölkühler die Ansaugbrücke heraus muss und zudem das Getriebe auch heraus muss/ist, hätte ich angeregt, den gesamten Antriebsstrang mit Motor weg zu nehmen. Klima kann man an die Seite legen und braucht nicht offen. Kühlwasser muss sowieso gespült werden. Von draußen ist der gesamte Strang mit Anbauteilen (Ansaugbrücke) viel besser zugänglich.
Grüße Kallinichda
Hallo kallinichda
Das haben die Örtlichen Gegebenheiten nicht hergegeben :) Aber guter Einwand.