Vorstellen: hallo aus Oftersheim bei Heidelberg.
Hi, bin seit Anfang des Jahres stolzer Besitzer eines Audi s6 4B C5. Dieser kommt aus Frankreich und es muss einiges gemacht werden, überall Kratzer und Dellchen... Aber so ist es halt wohl in Frankreich bei den Franzosen ??.
AUDI S6 4B C5
Automatik
Ez 2001
Motocode ANK
Laufleistung ~263000KM
Farbe: schwarz
Innenraum schwarz und carbon
NEUE (gebrauchte) Alus mit Sommerreifen hat er Anfang der Woche bekommen.
Aber das ist erst der Anfang ??
Noch Geplant
Motor revision (da ich keine Informationen zu Reparaturen habe und gerne weiß was mit dem Herzen ist.)
Bearbeiten der luftzuführenden Kanäle
Getriebe überholen ( vlt. Auch Tausch so ist es mir zu lahm)
Getriebesteuergerät bisschen zeigen wie man schaltet ????
Umbau der Bremsanlage
Modifikation bzw. Einbau der Bremsenbelüftung
DTS Gewindefahrerk
Neue AGA inkl. Sportkats
Neue lambdasonden
RDX Dachkantenspoiler
Und front wie heck Diffusor
Anpassen des Steuergerätes
Einbau Android Audio System inkl. Ruckfahrkamera und Diagnose Modul.
Nachrüsten der Schaltwippen (Wenn nicht zu aufwendig)
Umbau der Vordersitze (auf... noch keine genaue Ahnung) ??
Dann kompl. Folieren.
Das ist mal das gröbste.... N paar weitere Spielereien werden da noch dazu kommen ??
Da ich nicht aus der Audi Fraktion stamme und eig. nie einen haben wollte.. <schäm> habe ich mich bei der ersten Fahrt in den quattro verliebt....
Die Geschwindigkeiten in den Kurven sind der Hammer ??
Daher werde ich auch bestimmt einige Fragen haben oder ein paar mehr.
Werde noch weiter Daten nachtragen. Schreibe gerade vom Smartphone
Ähnliche Themen
34 Antworten
Verschlussschraube:
ET-NR: N 0160292
M18x1,5
vielen Dank, am Wochenende beginnt der Wiederaufbau
Anbei ein kleiner Fotoauszug meiner Aktion, natürlich alles instandgesetzt und pinibel gereinigt, Köpfe zum Motorenbauer und geplant, Schaftdichtungn und Ventilführungen neu, und und und
Zitat:
Ich kann deinen Spaß aber nachvollziehen, für meinen Dicken (...) geb ich auch mehr Geld aus als es wirtschaftlich sinnvoll wäre, aber es ist halt ein 4B. Die Nachfolger gefallen mir (bis auf den ganz aktuellen) auch nicht.
So true. Grüße aus Neckargemünd bei Heidelberg!
Hallo,
so der Karren läuft wieder , und das wie ein Uhrwerk - hängt am Gas wie Sau!!
nun habe ich doch noch ein wehwehchen gefunden, bei letzter Durchsicht fiel mir auf, das der Getriebeseitige Wellendichtring in Fahrtrichtung links wohl undicht ist, das Öl roch/schmeckte aber nicht nach ATF, sondern eher achs Achsöl also Differntial. Dies sitzt aber rechts, oder ist es so das beide Antriebswellen Dichtringe von Diff Öl umspült sind? '(vielleicht täusche ich mich auch)
Ich würde ggf. beide erneuern, hat jemand zufällig dieTeilenummern hierfür parat? Das wäre echt lieb und super.
Getriebe ist ein 99iger 5hp24
vielen Dank