Vorfacelifter aus 2005 vs. Facelifter aus 2005: was spricht qualitativ gegen einen Vorfacelifter?
Hallo A8-Kenner,
macht man einen Fehler wenn man sich für einen Gebrauchten aus 2005 entscheidet, welcher noch nicht den SF-Grill und auch noch das alte Design des Lenkrades hat? Wenn 2 Fahrzeuge aus 2005 (1 x VFL und 1 x FL) mit sehr guter Ausstattung (Komfortsitze, erweiterte Lederausstattung, Alcantara-Himmel, ACC, Advance Key) zum Vergleich stehen, gibt es Ausstattungsmerkmale die weiterentwickelt wurden (andere Materialien für die Sitze, neuere Version der ACC bzw. Advance Key) oder sind die Fahrzeuge technisch identisch? Die Motoren wurden zum Facelift teilweise ersetzt, das ist bekannt. Stellt sich die Frage, ob die Ausstattungsmerkmale ebenfalls weiterentwickelt wurden.
Hintergrund ist, dass im Bekanntenkreis der Kauf eines 2005er Benziner (4,2) zur Debatte steht. Jedoch soll es noch ein Modell ohne SingleFrame-Grill werden, da meinem Bekannten die klassische Front besser gefällt und das Design des alten Lenkrades schöner zu sein scheint. Als ich Fotos verglichen hatte, mußte ich dem sogar zustimmen. Ist natürlich alles Geschmacksache, wenn es aber ein Vorfacelifter sein soll, wäre es nicht so toll wenn der Innenraum zwar besser gefällt, dieser jedoch von der Materialanmutung bzw. von der Technik dem Facelifter unterlegen wäre.
Möchte nochmals betonen, dass es nicht um den Vergleich zu neueren Baujahre (2007 oder gar 2008) geht, sondern nur um das Jahr 2005, vor- und nach dem Facelift.
Habe Fotos der beiden Lenkräder zum Vergleich angehängt. Beide sind wunderschön, wobei mir das alte ein Tick besser gefällt.
Gruß
Consignatia
27 Antworten
Hi
jaa der ist echt ok für den Preis und auch schön voll und dann noch L und der Motor ist echt klasse am besten gleich noch nen Zahnriemenwechsel mit vereinbaren damit man das hinter sich hat aber Nachtblau ist echt schee so wie meiner;-)
Deiner gefält mich sehr gut. Die Felgen sich auch toll.
Wie hoch schätzt Du den Neupreis für den Wagen? 4.2. Langversion, Navi, erweiterte Lederausstattung, Edelholz, Komfortsitze vorn und hinten, 4 Zonen Klima, ACC, Adv. Key, Standheizung, Dämmglas, Tel., Alcantara-Himmel, Schiebedach, Bose und und und...
Hi denke so 115 weil so ähnlichen hatte ich mir auch angesehen und ist auch recht voll
also ist denke ich ein Schnäppchen wennder Gesamteindruck stimmt aus welcher ecke kommst du?
mfg Alex
Toller Innenraum. 😉
Ich komme aus der Nähe von Nürnberg. Habe 250km bis zum anbietenden Händler.
Was mir auf dem derzeitigen Angebot auf dem Automarkt aufgefallen ist, ist dass es Fahrzeuge gibt, ebenfalls BJ 2005, jedoch ohne Ausstattung, aber Langversion und Navi, für knapp über 17.000 Euro. Stellt sich die Frage, ob es sich lohnt ca. 50% mehr auszugeben, nur wegen der besseren Ausstattung. Ich denke, aufgrund der zur Zeit schwierigen Lage sollte man den Preis des 26.000 Euro teuren Wagen auf ca. 22.000 Euro drücken können. Zumal wir ja morgen bereits 2009 haben werden und der Wagen dann theoretisch 1 Jahr älter wird. 😉
Gruß
Consignatia
PS: schau Dir mal die edle Fahrzeugtür im Anhang an. Bei dem sind nicht nur die Türgriffe beledert, sondern in "Audi exklusiv"-Manier auch die restliche Verkleidung incl. gleichlautendem Schriftzug in Alu gefasst und einperforiert. So etwas ist natürlich unbezahlbar.
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Ich hab meinen A8 auch erst kürzlich gekauft und muss sagen:
WElcher Mensch bestellt einen A8 "ohne" AUsstattung. WEnn ich doch einen A8 kaufe, möchte ich viel Komfort und jede Spielerei und ich denk der nach mir auch. Ich hab fast das gleiche angelegt für einen 4.0 TDI mit 120tkm und allem drin was geht und in meiner Wunschfarbkombination.
Hatte mir auch welche für unter 20 angesehen da fehlten dann aber immer eine menge extras
und dann von freien Händlern 2-3 Hand dann lieber ein Leasingfahrzeug das top gewartet wurde beim selben Vag betrieb die ihn auch auslieferten da ist der km stand dann auch nachweisbar
mfg Alex
Hatte hier bei mir vorort auch einen in der engeren auswahl der wäre mir auch von 29 auf 22 entgegengekommen
aber der war schwarz von innen und das amaretto gefällt mir um längen besser das Leder exklusiv siet echt hammer aus hab den mal gesehnen da ist ja fast alles beledert armaturenbrett hutablage und und meine das das alleine schon 10000 aufpreis hat aber sieht echt krass aus mittlerweile kann man wohl sogar die MMI Blende mit eigenem Motiv in 2 Dimensionaler Optik bekommen gold oder silber also finde das es eines der schönsten Limousinen ist
Phaeton ( hab die ersten 150 mitgebaut ) ist auch schön aber wär nicht mein Fall habe jeden Tag VW Passat vor mir dann brauche ich Privat was anderes
Gruss ausm Norden -10 Grad brrrr
@a4 cabrio
Hast du vielleicht ein oder 2 Foto von dem belederten Innenraum in deinem Auto?
Ich hab das noch nie bei einem amaretto braunem gesehen.
hallo hier eins von der Tür
hier vorne mit Lenkrad
Genau so stelle ich mir einen A8 vor... 😉 Kein Vergleich zu einem A6 oder gar A4.
Eine Frage, die die 4-Zonen Klima bei einem 2002 - 2005er Modell betrifft: kann die Klimaanlage vorne auf Aus stehen (also nur Lüftung) und hinten trotzdem kühlen? Oder sind 2 getrennte Klimakompressoren für vorne und hinten vorhanden?
Hallo liebe A8 Fahrer 😉
ich wollte nochmal zurück zum Thema (falls hier überhaupt noch einer antwortet 😛 ).
Mich interessiert es ziemlich, welche Unterschiede es genau gibt. Nicht auf Optik bezogen. Mich würde es eigentlich interessieren, was an dem Facelift Modell verbessert wurde. Ich spreche von dem April/2005 Facelift (Singleframe).
Welche Schwächen hatte das Vorfacelift-Modell?
Welche wurden verbessert?
Welche hat das Facelift-Modell?
Es geht um eine Kaufentscheidung. Preislich liegen die Autos ca 3t auseinander. Vorfacelift kostet ca 17t, Facelift ca 20t. Ich habe dabei nicht auf die Ausstattung geguckt. Bestimmt gibt es auch welche für 25t. Jedoch würde mich vorher, wie schon beschrieben, interessieren, ob das Facelift viel ausgebessert hat oder ob sich der Mehrpreis nicht lohnt.
Vielen Dank schon mal =)
MfG euer Blackki 😉