Vorbereitung Zweitbatterie ab Werk - Anschluss Zweitbatterie
Hallo zusammen,
haben werksseitig die Zweitbatterie Vorbereitung mitbestellt. Nun habe ich beim Händler nachgefragt und die Aussage bekomme, er könne keine Zweitbatterie einbauen und anschließen.
Es gäbe erstens keine Befestigungsmöglichkeit für die Batterie unter dem Fahrersitz, zweitens passt von den Maßen keine 92Ah Batterie unter dem Sitz(WG. Lüftungsauslass Fußraum Rücksitze).
Er hat mir dann auch eine Ausbauanleitung von VW gezeigt, darin stand, dass es seitens VW keine Möglichkeit gibt, eine Zweitbatterie einzubauen (obwohl hier wieder stand, dass max. eine 92Ah Batterie verbaut werden kann).
Leider gab es bei Bestellung im Konfigurator keinen Hinweis dazu.
Wer hat Tipps, wie eine Zweitbatterie über die Zweitbatterie Vorbereitung angeschlossen werden kann(sollte über Batteriemanagement laufen)?
Vielen Dank vorab für Eure Unterstützung.
Sonnige Grüße
Andy
59 Antworten
Moin,
nachdem wir Kontakt zu sieben verschiedenen "VW Partner Aufbauhersteller" hatten, die solche Einbauten vornehmen dürften, habe ich erneut an VW geschrieben, weil keine Firma den Einbau durchführen will/kann. Jetzt hat VW schriftlich geantwortet:
"Bitte entschuldigen Sie die lange Bearbeitungszeit. Sie teilen uns mit, dass Sie sich von uns eine andere Antwort erhofft hatten. Das verstehen wir sehr gut. Bitte versuchen Sie jedoch auch unseren Standpunkt nachzuvollziehen. Wann immer es geht kommen wir unseren Kunden entgegen. Diese Möglichkeit ist uns bei ihrem Anliegen zur Nachrüstung einer Zweitbatterie leider nicht gegeben.
Wir bedauern, dass wir Ihnen in diesem Fall keine zufriedenstellende Antwort geben können. Dennoch versichern wir Ihnen eines ausdrücklich: Für jeden künftigen Wunsch werden wir immer wieder eine neue Lösung suchen - engagiert und nach besten Wissen und Können!"
Falls ein anderer VW Caddy California Fahrer bereits eine professionelle Lösung, unter Nutzung der Zweitbatterie Vorbereitung hat, bitte ich dringlich noch mal darum den Kontakt zu diesem VW Partner zu veröffentlichen.
Beste Grüße
BiniUlli
Servus,
das ist ein leidiges Thema zudem mein VWN Händler keine Antwort hat.
Zudem ist der Nutzen dieses Systems für mich nicht gegeben:
- keine LiFePo
- keine Volladung, Zitat aus Aufbaurichtlinie Seite 68:
Bei Euro 6 Fahrzeugen wird die Zweitbatterie aus
Effizienzgründen in einem optimalen Ladezustand
betrieben. Daher steht der vollständige Ladungsinhalt nicht
immer zur Verfügung.
Zitat Ende.
Wozu brauch ich es dann wenn es die erwartete Funktion nicht erfüllt?
Mein Ansatz war, eine 230V Steckdose zu bestellen und mittels eines geeigneten 10A / 150W LiFePo Laders die Zweitbatterie zu laden. Das funktioniert einwandfrei ohne Eingriff, das Ladegerät ist dauerhaft eingeschaltet, ladet bei Motorlauf die LiFePo und schaltet bei Motor-aus nach einer Nachlaufzeit den Lader zuverlässig ab. Ich brauche mir darüber keine Gedanken mehr machen. Zudem läuft die Kompressorkühlbox bei Motor-an automatisch über 230V. Zusätzlich habe ich ein PV Modul geplant.
Ich mache mir keine Gedanken mehr über die Funktion und Wirkungsweise der Vorbereitung Zweitbatterie ab Werk. Auch wenn es nicht OK ist, ein System anzubieten welches dann nicht zufriedenstellend funktioniert. Ob hier eine Preisminderung möglich ist?
Ähnliche Sitaution beim Bett.
Ich bin froh die 230V Option für kleines Geld gewählt zu haben.
lg
Manfred
Servus Manfred,
kurze Zwischenfrage: Welche Fehlfunktion weist das klappbare Bett auf?
Servus Easycamper,
OT
Das Bett muss auch in den kurzen Caddy California passen und ist daher weit vorne platziert.
Die vordere Aufhängung ist in der B-Säule.
Die Vordersitze müssen nach vorne geschoben werden.
Mit ausgeklapptem Bett kann man nicht fahren, und genau das brauch ich zum Transport der Modellflieger.
Tolles hochwertiges Teil mit Tellerfedern, für mich aber nicht funktionell. Jetzt ist wieder das Vanessa System drinnen, und das unbenutzte original Bett und die Matratzen stehen zum Verkauf.
OT Ende
Mit dem Anschluss Zweitbatterie hab ich mich vorläufig abgefunden. Vielleicht gibt es noch einen neuen Ansatz.
Ich bin neugierig was der VWN dazu sagt.
Gleiche Situation bei den Rädern.
lg
M.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Easycamper
Welche Fehlfunktion weist das klappbare Bett auf?Unser Bett wurde von VW ersetzt, weil es am vorderen Scharnier nach ca. 10 maliger Nutzung ca. 4 cm durchhing.
VG
BiniUlli
Zitat:
@Easycamper
Welche Fehlfunktion weist das klappbare Bett auf?
Zitat:
Unser Bett wurde von VW ersetzt, weil es am vorderen Scharnier nach ca. 10 maliger Nutzung ca. 4 cm durchhing.
VG
BiniUlli
Deine Beiträge sind leider durchgehend unangenehm zu lesen, da Du immer in den zitierten Part schreibst. So ist nie klar, was von dir ist und was du zitierst.
Zitat:
@Manfred_K schrieb am 9. November 2023 um 10:13:04 Uhr:
Gleiche Situation bei den Rädern.
Was für ein Problem gibt es bei den Rädern?
Zitat:
@Subraid schrieb am 9. November 2023 um 13:20:11 Uhr:
@BiniUlli schrieb am 9. November 2023 um 11:04:45 Uhr:
Zitat:
@Subraid schrieb am 9. November 2023 um 13:20:11 Uhr:
Zitat:
@Easycamper
Welche Fehlfunktion weist das klappbare Bett auf?
Zitat:
@Subraid schrieb am 9. November 2023 um 13:20:11 Uhr:
Zitat:
Unser Bett wurde von VW ersetzt, weil es am vorderen Scharnier nach ca. 10 maliger Nutzung ca. 4 cm durchhing.
VG
BiniUlli[/quote
Deine Beiträge sind leider durchgehend unangenehm zu lesen, da Du immer in den zitierten Part schreibst. So ist nie klar, was von dir ist und was du zitierst.
Dann klinken wir haben uns mal aus. Wir wollen ja nichts schreiben, was durchgehend unangenehm zu lesen ist.
VG
BiniUlli
Tschüss
Zitat:
@BiniUlli schrieb am 9. November 2023 um 14:13:52 Uhr:
Zitat:
@Subraid schrieb am 9. November 2023 um 13:20:11 Uhr:
@BiniUlli schrieb am 9. November 2023 um 11:04:45 Uhr:
Zitat:
@BiniUlli schrieb am 9. November 2023 um 14:13:52 Uhr:
Zitat:
Zitat:
@BiniUlli schrieb am 9. November 2023 um 14:13:52 Uhr:
Zitat:
@Subraid schrieb am 9. November 2023 um 13:20:11 Uhr:
[/quote
Deine Beiträge sind leider durchgehend unangenehm zu lesen, da Du immer in den zitierten Part schreibst. So ist nie klar, was von dir ist und was du zitierst.Dann klinken wir haben uns mal aus. Wir wollen ja nichts schreiben, was durchgehend unangenehm zu lesen ist.
VG
BiniUlliTschüss
Echt jetzt?!
Auf nen Hinweis, dass mit dem Zitieren bei Dir was nicht passt und das schwierig zu lesen ist so dünnhäutig reagieren?!
(Noch dazu, dass Du es im letzten Beitrag nun mal richtig geschafft hast 😁)
Ok... dann Tschüss....
Zitat:
@Subraid schrieb am 9. November 2023 um 13:23:34 Uhr:
Was für ein Problem gibt es bei den Rädern?
Servus Subraid,
wieder OT:
das war kurios, Allwetterreifen und AHK waren in AT nicht gemeinsam konfigurierbar, entweder oder. Der Grund ist dass der Reifen Kategorie A sein muss, und da gibt es keinen Allwetterreifen der das schafft. Der Caddy ist aus Verbrauchs- und Steuergründen nur mit Kat A Reifen zugelassen. Also Originalreifen montiert, Fahrzeug abgeholt und zum nächsten Reifenhändler und Allwetterreifen draufgetan. Die original Caddy Sommerbereifung steht zum Verkauf, sind ca. 50km gelaufen.
sorry für OT,
ich denke wir sollten auf KFKA wechseln.
lg
M.
Was bitte ist bei Reifen Katerogie A ?
Wenn du Das meinst, wass muss denn A sein ? Beides ?
Kategorie A könnte sowas wie Buchhalterausstattung sein. Kein ChiChi wie Aluräder bspw. sonst kostet es teuer Steuer in Österreich.......nur meine Vermutung.
Zitat:
@transarena schrieb am 10. November 2023 um 07:42:00 Uhr:
Was bitte ist bei Reifen Katerogie A ?
Servus Transarena,
wieder OT Zweitbatterie
Das gibt es offensichtlich nur in AT
Der Normverbrauch und CO2 Ausstoss wird nur mit Verbrauchslabel KAT A Reifen erzielt. Mit der Ausführung der Felgen hat das nix zu tun.
Link
In AT werden die Steuern beim Kauf neuerdings nach Normverbrauch errechnet.
Wird der Verbrauch nicht erreicht ist das ein Steuerproblem.
OT Ende
lg
M.
Auweia.😰
gelöscht