Vor und nachteil..kat frage???
Hy habe malne kurze frage...
angenommen ich mache an meinem Golf 2 f60 den kat raus...da sietz ja die lambdasonde drin...
mache enstatt den original kat, einen kat rein der leer ist...also nur der hohle raum ,wo halt oben die lambdasonde drin sitzt...
was hat dieses zum Vorteil
was hat dieses zum Nachteil..
2 sachen sind mir klar..vorteil..er wird lauter..
nachteil steuerhinterziehung...
nur mal theoretisch...was wäre der vortel, was der nachteil...
ist das eingentlich gut wenn ein leerer kat drinne ist der nicht ein durchgehendes rohr eingeschweisst hat??? nur die lambdasonde oben drinne...
dann verbraucht er doch auch mehr, oder...hat er mehr oder weniger leistung???
Gruss andy
16 Antworten
servus habe leider nur nen rp 90ps aber denke das es im prinzip gleiche ist und zwar hatte ich auch probiert den kat mal leer zu fahren
habe also ein rohr reingeschweisst und mal probiert wies ist
bringt bissl leistung denke ich und bisschen lauter ist er auch (vorteil)
es stinkt richtig böse ausm auspuff es qualmt schwarz ausm auspuff wie sau die zündkerzen werden schwarz und der auspuff ist voller ablagerungen hatte die sonde drin gelassen
habe mittlerweile wieder original kat und gruppe n mittelschalldämpfer und gruppe a esd
außerdem verbraucht er mehr benzin würde ich sagen
also würde ich lassen an deiner stelle lieber nen anderen msd
Ohne Kat hat er deutlich mehr Leistung. Da die Sonde vorm Kat sitzt regelt die ja den Motor anhand der ungereinigten Abgase. Also das würde auch nicht ausmachen. Aber wenn der Kat fehlt werden die Abgase halt nicht mehr gereinigt.
Ansonsten: Betriebserlaubnis erlischt, Steuerbetrug
wie istn das eigentlich mit der lambda ...die sendet doch bestimmt falsche werte an das SG, oder???
d.h. er verbraucht mehr...
weil ich ja kein rohr dazwischen habe...
ich habe schon ein Bastuck ab kat dran..gruppe a...ist schon sehr laut...
kann es auch sein das die lambda dann einen fehelr in das sg haut..so das die ksite dann ncith mehr 100% laufen tut..also leistungsverlust???
wie istn das eigentlich mit der lambda ...die sendet doch bestimmt falsche werte an das SG, oder???
d.h. er verbraucht mehr...
weil ich ja kein rohr dazwischen habe...
ich habe schon ein Bastuck ab kat dran..gruppe a...ist schon sehr laut...
kann es auch sein das die lambda dann einen fehelr in das sg haut..so das die ksite dann ncith mehr 100% laufen tut..also leistungsverlust???
die lambda sonde sitzt nicht vor dem kat..sondern darin...
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Zitat:
Original geschrieben von Syrincs01
wie istn das eigentlich mit der lambda ...die sendet doch bestimmt falsche werte an das SG, oder???
d.h. er verbraucht mehr...
weil ich ja kein rohr dazwischen habe...
ich habe schon ein Bastuck ab kat dran..gruppe a...ist schon sehr laut...
kann es auch sein das die lambda dann einen fehelr in das sg haut..so das die ksite dann ncith mehr 100% laufen tut..also leistungsverlust???
die lambda sonde sitzt nicht vor dem kat..sondern darin...
die sonde misst den restsauerstoffgehalt immer vor dem kat. der ist das egal ob die abgase danach gereinigt werden oder nicht
d.h. ich sollte unbedingt nicht nur wegen der betriebserlaubnis bei einem kat bleiben...wieviel leistung verliert man eigentlich dadurch, wenn man angenommen von einem leeren kat zu einen originalen kat umbauen sollte???
Ich schätze (beim G60) ca. 10 PS.
@ syrincs
bei mir waren es 6ps 😉
gibt es ne andere variante evtl einen kat zu verbauen...
wie siehts aus wenn man in einen originalen kat ein rohr reinschweisst......
verbraucht er dann auch soviel???
als wenn man nur den leeren kat rein machen tut???wie siehts aus mit der lambdasonde...habe eine vom g40 drinn, macht das was???
nimm doch einfach nen metallkat 🙂
weniger staudruck und trotzdem saubere abgase 😉
das müsste der vom vr 6 sein, oder???der passt aber glaube nur mit ein paar umbaumassnahmen,oder???
Ein leeres gehäuse kannst du vergessen; hört sich scheiße an und die Sonde sitzt nichtmehr richtig im abgasstrom.
Entweder ersatzrohr oder metallkat.
was meinst du genau mit ersatzrohr???
ich denke du meinst ein rohr mit nem flansch dran, oder???
was mache ich mit der lambdasonde???
was ist der unterschied zwischen nem ersatzrohr für den kat und nem originalem mit nem eingeschweissten rohr, das durchgehend ist???
ist doch das selbe oder???
was mache ich aber dann mi der lambdasonde???die bekommt ja dann gar keine werte mehr, oder???