Von CCC auf CIC FA ändern

BMW 5er E61

Hallo Zusammen,

Ich habe vor einiger Zeit mein CCC rausgeschmissen und ein CIC mit Combox verbaut. Alles war zuvor auf mein Fahrzeug codiert worden und hat auch auf Anhieb funktioniert.
Nun bin ich im Begriff die automatische Heckklappe nach zu rüsten. Den Neigungswinkel kann man ja im iDrive einstellen.
Allerdings ist mein CIC noch nicht via FA im Fahrzeug angemeldet.
Der Fehlerspeicher wirft mir auch dauernd ein Mask Fehler aus, ich denke das ist das CCC, dass er nichtmehr findet.. :-)

Nun meine Frage:
1. Muss ich das CCC aus dem FA löschen? Falls ja, welcher Code ist das?
2. CIC+Combox - Soweit ich in Erfahrung bringen konnte kann man die Combox nicht eintragen, die gab es für den E61 nie.
Das CIC hat die Codes $609 und $6va, richtig?

Kann mir da jemand mit einer kurzen Anleitung weiterhelfen? Vielen Dank!

46 Antworten

Zitat:

@rommulaner schrieb am 24. Mai 2017 um 14:13:20 Uhr:



Zitat:

@CCC88 schrieb am 24. Mai 2017 um 12:21:27 Uhr:


Du musst das CIC nach FA codieren wenn das HKL drin und codiert ist. ZK ändern und das CIC codieren.

@rommulaner: Mach das bei einem 03/05 und ändere das ZK fest auf 03/07 und schau was passiert. Das ACSM wird erwartet, hat er aber nicht. Das KBM/KGM usw.

Das kann durchaus sein. Hatte aber bisher noch nicht das Vergnügen. 🙂

Dann behaupte doch nicht irgendwas und verwirre die Leute mit Falschinfos.

Zitat:

@MrKid schrieb am 24. Mai 2017 um 21:00:35 Uhr:


Dann verstehe ich es jetzt.
Der Mask Fehler kommt da das ZK nicht stimmt. 609 ist ja drin.
Und da man das ZK nicht permanent ändern kann/soll, ist es eben so. Richtig?

eeeeigentlich nicht...

Wenn $606 draußen ist, sollte kein MASK mehr angezeigt werden.
Außerdem hast du $609 und $6VA drinnen , sollte auch kein CCC angezeigt werden.
I stufe vom Fahrzeug ?
Du darfst das ZK ändern aber nicht abspeichern... dient nur das dir CIC offenbart wird(unter anderen), aber das hast du ja schon angezeigt. Oder ?

Zitat:

@CCC88 schrieb am 24. Mai 2017 um 21:10:25 Uhr:



Zitat:

@rommulaner schrieb am 24. Mai 2017 um 14:13:20 Uhr:


Das kann durchaus sein. Hatte aber bisher noch nicht das Vergnügen. 🙂

Dann behaupte doch nicht irgendwas und verwirre die Leute mit Falschinfos.

Ich versuche nur zu helfen. Bisher hat das bei mir immer so geklappt. Wenns nicht klappt, muss man es halt anders machen, is doch ned schlimm.
Keiner ist allwissend.

Zitat:

Wenn $606 draußen ist, sollte kein MASK mehr angezeigt werden.
Außerdem hast du $609 und $6VA drinnen , sollte auch kein CCC angezeigt werden.
I stufe vom Fahrzeug ?
Du darfst das ZK ändern aber nicht abspeichern... dient nur das dir CIC offenbart wird(unter anderen), aber das hast du ja schon angezeigt. Oder ?

Weil es passt. Habe von Mask VFL auf CIC gewechselt. Alles klappt. Will aber im System alles sauber haben...

$606 habe ich entfernt im FA und $609 hinzugefügt. Mit FA_Write habe ich das ins CAS geschrieben. Seit dem sind auch die Fehler im FS vom Mask weg .-)

Trotzdem meine Frage: Was meint Ihr mit ZK nicht abspeichern? Ich hatte ZK 0307 hinzugefügt im FA, unter anderem damit Klima läuft weil neues Klimateil vom LCI....meint Ihr mit "Abspeichern" FA-Write vom ZK in CAS und LMA?

DANKE!

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Zitat:

@moskito99 schrieb am 14. September 2018 um 11:49:27 Uhr:



Zitat:

Wenn $606 draußen ist, sollte kein MASK mehr angezeigt werden.
Außerdem hast du $609 und $6VA drinnen , sollte auch kein CCC angezeigt werden.
I stufe vom Fahrzeug ?
Du darfst das ZK ändern aber nicht abspeichern... dient nur das dir CIC offenbart wird(unter anderen), aber das hast du ja schon angezeigt. Oder ?

Weil es passt. Habe von Mask VFL auf CIC gewechselt. Alles klappt. Will aber im System alles sauber haben...

$606 habe ich entfernt im FA und $609 hinzugefügt. Mit FA_Write habe ich das ins CAS geschrieben. Seit dem sind auch die Fehler im FS vom Mask weg .-)

Trotzdem meine Frage: Was meint Ihr mit ZK nicht abspeichern? Ich hatte ZK 0307 hinzugefügt im FA, unter anderem damit Klima läuft weil neues Klimateil vom LCI....meint Ihr mit "Abspeichern" FA-Write vom ZK in CAS und LMA?

DANKE!

ZK muss original bleiben.

@gpanter22 Danke!

Also ZK ändern auf 0703 im FA zB für das Klimateil vom LCI, aber nicht in CAS und LMA schreiben via FA_Write, sondern einfach nur auf Klima SG. So läuft zumindest die Klima mit allen Funktionen, Kompressor springt an und ZK ist immer noch 0304 im CAS/LMA

Zitat:

@moskito99 schrieb am 14. September 2018 um 14:07:17 Uhr:


@gpanter22 Danke!

Also ZK ändern auf 0703 im FA zB für das Klimateil vom LCI, aber nicht in CAS und LMA schreiben via FA_Write, sondern einfach nur auf Klima SG. So läuft zumindest die Klima mit allen Funktionen, Kompressor springt an und ZK ist immer noch 0304 im CAS/LMA

Du meinst 0307 !
Und das wird nicht geschrieben.

Ja 😉 ich meine 0307 😉

Was kann ich tun, wenn in meinem e60 VfL kein CIC in der Liste der ECUs erscheint? Im FA hatte ich das 606 entfernt und 609 hinzugefügt....Hatte FA Write für CAS und LMA gemacht.

Mein CIC läuft ohne Probleme inkl. Navigation

6VA zum FA hinzufügen, sofern möglich. Ist die CIC Zusteuerung

Zitat:

@rommulaner schrieb am 14. September 2018 um 19:58:23 Uhr:


6VA zum FA hinzufügen, sofern möglich. Ist die CIC Zusteuerung

Das hatte ich schon probiert. Gab einen Fehler. Ich guck mir gleich den Fehler noch mal an...

Ich denke es kommt von meiner NC Version. Zu alter Datenbestand.

Zitat:

@moskito99 schrieb am 14. September 2018 um 22:59:56 Uhr:


Ich denke es kommt von meiner NC Version. Zu alter Datenbestand.

Datenstand kann man erneuern.

Ja ich hab hier was. Damit probiere ich es morgen mal..

Danke 😉

Ich habe jetzt einen neuen Datenbestand...Damit habe ich jetzt in CAS und LMA $609 und $6VA hinzugefügt im FA. CIC wird jetzt auch angezeigt. Wenn ich jedoch die SG Daten auslesen will vom CIC, dann bekomme ich einen Fehler. Ich vermute einfach mal, dass das mit meiner Nc Version zu tun hat, mit EDIBAS oder dass ich beim drüberkopieren der neuen Daten etwas übersehen habe...Ich werde einfach mal alles "fresh" mit neuen Daten installieren...

Fehler den ich bekomme ist...

"COAPI-2000: EDIABAS or SGBD error
SYS-0005: ECU description file not found"

Wie genau kann ich einen FA entfernen?

Danke und Gruß

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