Von automat auf manuell?!
Kann man einen G2 Automat mit einem ABF umbau auf ein manuelles Getriebe um bauen?
71 Antworten
2.0 16V - 110 kW (150 PS) > 133 kW (180 PS)
Oettinger-Anlage
ABF-2000 E/16V
Motorkennbuchstaben ABF
Getriebe Schaltgetriebe
Antrieb Frontantrieb
Konstruktive Änderungen Ansaugluft modifiziert
Saugrohre modifiziert, Kanäle vergrößert und geglättet
Motormanagement mit geänderter Abstimmung
2 OETTINGER-Nockenwellen mit optimierten Steuerzeiten und größerem Nockenhub
einstellbares Nockenwellenrad
OETTINGER SERIE
max. Leistung 133 kW (180 PS) bei 6500/min
max. Drehmoment 202 Nm bei 5800/min
0 - 100 km/h ca. 7,8 s ca. s
max. Geschwindigkeit ca. 230 km/h ca. km/h
Kraftstoff Super Plus bleifrei
Schadstoffklasse E2/14
Zulassungsbest. Reifen der Geschwindigkeitskennung „V“
Versicherung
Bestell-Nummer OE 000 293 00
Was sagt ihr dazu geht ab wie sau!
Der geht als Serie schon wie die sau 😉
Was wird mich dieser Kit wohl kosten?
Hat da einer erfahrung damit?
Und den bekommst du für 200 Taken ??
Z U G R E I F E N ! ! ! !
Ähnliche Themen
Ne nur die karosse mit motorenschaden das will ich dann alles dran machen!
1500€ wird`s im Endeffekt bestimmt kosten
Un was is kaputt am Motor?
So wie sie es mir am telefon gesagt hat lager hin!
Zitat:
Original geschrieben von Golf Team
So wie sie es gesagt hat
😰 Vorsicht 😰 😁 😛
Ja aber der Moken fliegt ja in einem hohen bogen aus der kiste raus! und 200 E ist wirklich "fast" nichts!
wenn er keinen Rost hat und sogar neue ZE!
Ich denk es ist ein 3er Golf ??!
Nei es ist ein G2 in den ich dann einen 3er motor einbauen will!😰
Wie sieht es den mit einem G3 TDI motor aus ist das etwa das gleiche von dem umbau her wie der ABF?
Weißt du überhaupt was du willst ??
Ein TDI ist doch absolut net mit dem ABF zu vergleichen, ganz andere Charakteristik.
Umbau möglich. + komplette (!) Kraftstoffanlage anpassen
Kann mich nicht so entscheiden der TDI währe vom Drehmomment her geiler 235N/m bei 1900 u/min (AFN)
Benzin 180N/m bei 4800 U/min
Diesel bevorzugt!
Wie sieht es mit dem verbrauch aus?