Vom Image eines 5er.
Hallo,
ich möchte etwas schreiben, vom Image eines 5er und meinen Erfahrungen nach dem Umstieg vom 3er.
Fahre seit 3 Monaten und ca. 20.000km einen 520dA F11 und bin extrem zufrieden. Gekommen bin ich vom 320d, der zwar den gleichen Motor hat, aber ein komplett andere Fahrerlebnis im 5er abliefert. Ruhiger, nicht so sportlich, aber passend zu Fahrzeug.
Aber das soll nicht das Thema sein.
Mein Thema ist das tägliche Erleben auf der Strasse und das zu 90% auf der AB. Und mich würde interessieren, ob es jemanden ähnlich geht.
Mein Empfinden ist, dass die anderen Verkehrsteilnehmer wohl davon ausgehen, dass man im 5er immer und überall „rasen“ möchte. Wenn ich mit ACC 160-170 km/h fahre und stoße von hinten auf ein Fahrzeug auf, dann möchte ich nicht, dass der Kollege vor mir in die nächste Lücke verschwindet. ACC bremst und dann geht es weiter.
Aber was macht Kollege? Schwupps ist er weg und ich MUSS Gas geben. Will ihn ja nicht in der Lücke verrecken lassen. Mache ich es nicht, muss ich bremsen damit der Herr wieder aus der Lücke rauskommt. Komische Sache. Mit dem 3er war es eher umgekehrt.
Selbst wesentlich schnellere Fahrzeuge (ja, die gibt es!) fahren schnell und oft unnötig an die Seite. Wenn die wüssten, dass hier nur 184 Pferde ihre Arbeit machen, die könnten mich locker verhungern lassen.
A
lso was ich meine: Ich werde oftmals zum schneller fahren genötigt, ob wohl ich es an der Stelle nicht will. Mit dem 3er hatte ich mehr mit den Passats dieser Welt zu kämpfen. Hier nun gar nicht mehr. Schleichen sich und gut ist. Ohne Blinken, ohne ins Heck fahren. Einfach so.
Liegt es an dem Tagfahrlicht? Am Fahrzeug im allgemeinen? Es muss wohl so sein. Denn mein Fahrstil hat sich mehr defensiv eingestellt, als mit dem 3er. Ist eben eine Luxus-Reiselimousine.
Noch eine Erfahrung: Mir wurde von Kunden noch nie so oft gesagt, was für ein schönes Design der neuer 5er hat. Das fällt extrem auf. Am liebsten habe ich es, überhaupt nicht über mein Fahrzeug zu reden, aber hier ist es oftmals unvermeidlich. Im Positiven.
Wie ist Eure Erfahrung?
Jack.
Beste Antwort im Thema
Das ist ja lustig hier ;-)
Ich bin nun seit 18 Jahren Fahrlehrer und fahre täglich 11x45Min. durch die Gegend. Dabei versuche ich meine Fahrschüler stets so anzuleiten, dass sie zu umsichtigen und gewandten Autofahrern werden. Das fällt mitunter echt schwer, weil die junge Genaration von den "erfahrenen" Fahrern (Ausnahmen bestätigen die Regel) etwas komplett falsches vorgelebt bekommt: Autofahren ist Krieg! Sie sitzen mit Euch im Auto und es wird ihnen ein Umgang mit anderen Verkehrsteilnehmern präsentiert, der einfach wenig vorlebenswert ist. Wie oft höre ich den Satz "Mein Papa würde da jetzt...".
Für sehr viele meiner Vorschreiber hier: Strassenverkehr ist ein großes Miteinander...kein Gegeneinander. Es geht darum sicher von A nach B zu kommen und sich dabei an die Regeln zu halten. Es ist doch eigentlich beschämend, dass wir diese überhaupt brauchen und nicht in der Lage sind selbst sicher und rücksichtsvoll miteinander umzugehen. Im Grunde legen zu viele Fahrer ein kindliches Verhalten an den Tag, in dem sie bei Unwegsamkeiten die Schuld stets beim Anderen suchen und sich die Regeln so biegen, wie sie sie heute eben mal brauchen. Dabei beobachtet man häufig, dass sie diese neu ins Leben gerufenen Regeln aber anderen Fahrern niemals zusprechen würden.
Euer größtes Problem ist meist Zeitnot. Aus Eile werden dann langsamer fahrende Vordermänner zu "Hindernissen" und "Rüberzieher" zu planenden Verkehrsterroristen. Ihr unterstellt solchen Autofahrern beinahe ausnahmslos schlechte Absichten. Aus meiner Erfahrung (vor allem von Fahrschulwechseln zu mir), können es viele der Verkehrsteilnehmer nicht besser. Statt zu Fluchen mal kurz drüber nachdenken, warum jemand so handelt, hilft fast immer. Macht Euer Zeitmanagement nicht zum Problem anderer Fahrer!
Keiner hat das Recht auf deutschen Autobahnen mit mehr als Richtgeschwindigkeit 130 km/h zu fahren. Tut er es doch, dann sind nicht die anderen das Problem, sondern er selbst. Der Gesetzgeber hat sich bei der Richtgeschwindigkeit ja was gedacht. Eure Zeitprobleme oder Gelüste hat er dabei nicht einkalkuliert, weil sie bei der Verkehrssicherheit absolut keine Rolle spielen. Fahrt Ihr also zügiger, dann lebt mit den Unwegsamkeiten die dadurch entstehen und benehmt Euch rücksichtsvoll denen gegenüber, die nicht "mitheizen". Nicht sie sind die Ausnahme, sondern die Schnellfahrer.
Ach ja...ich möchte gerne einen F11, weil ich mich darin wohl fühle und er mich bequem, leise und (520dA) wirtschaftlich bewegt. Gerne auch mal schneller als 130km/h...aber dann eben mit Hirn.
LG,Torsten
320 Antworten
Ich werde bestimmt nicht auf Vollgas fahren, nur weil mir jemand am Heck klebt und meint, alle sollten von der Spur fliegen, damit freie Bürger endlich freie Fahrt haben.
Zitat:
Original geschrieben von derguteneue
Exakt.....Exekutive spielen kannste zuhause!
Grüße
Nee, das mach ich lieber auf der Straße.
... also das mit den Nebelleuchten ist albern. Damit habe ich mal als Student mit meinem Fiat Uno turbo i.e. versucht Eindruck zu schinden. Heute kann ich darüber nur den Kopf schütteln. Peinlich.
Gruß
Bernd
Zitat:
Original geschrieben von Caca-King
....wie mein Vorredner schon sagte, die LED-Tagfahrlichter gemeinsam mit der neuen, leicht nach vorne geneigten Niere machen im Rückspiegel einen respekteinflößenden Eindruck - wobei ich das Wort "aggressiv" vermeide, aber es sieht wirklich schnell und eben schnittig aus (was wir als BMW-Fahrer ja wollen). Verhält sich bei mir mit dem F07 genauso, wobei hier die Niere ja noch größer ausfällt, wird ja nur noch vom F01/F02 getoppt.Als ich 2001 einer der überhaupt ersten X5 gefahren habe (mit Xenon) war das brutal....da haben selbst 200km/h schnelle 911 Platz gemacht statt kurz aufs Gas zu treten 😁
DAs ist mir noch nie passiert. Sind wir mal mit unserer X5 Wanderdühne unterwegs macht keiner Platz und beschleunigen tut der 3,0 Diesel ja auch ab 100km/h kaum noch.
Ein riesen UNterschied ist zum Cayenne zu mekren. Da wird schon von weitem Platz gemacht, und macht das fahren sehr entspannt. Ganz zu schwigen vom 997 Turbo, da bleibt kaum einer auf der linken Spur. Wie es beim 458 Italia wird bin ich schon mal gespannt.
Ganz wichtiger Hinweis noch, ich bin definitv kein Drängler! Ich lasse immer Platz und setzte den Fahrer vor mir nicht unter Druck.
Bei meinem E60 M5 ist übrigens kaum jemand rüber gegangen 😉
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Zitat:
Original geschrieben von sulu
Ich werde bestimmt nicht auf Vollgas fahren, nur weil mir jemand am Heck klebt und meint, alle sollten von der Spur fliegen, damit freie Bürger endlich freie Fahrt haben.
Warum das Unverständnis!?
In diesem Fall hast du doch nur einen Gleichgesinnten getroffen!
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Ich werde bestimmt nicht auf Vollgas fahren, nur weil mir jemand am Heck klebt und meint, alle sollten von der Spur fliegen, damit freie Bürger endlich freie Fahrt haben.
sry sulu, um das gings nicht. eher dass du absichtlich ausbremst.
wenn man sieht, dass einer schnellerer hinten ankommt hat man - sofern möglich - auf die rechte spur zu wechseln.
das traurige ist, dass es für viele ein und derselbe überholvorgang ist wenn man das erste auto und dann das 2. auto in 2 km entfernung überholt.
so nach dem motto "warum soll ich jetzt schon auf die rechte spur wechseln, wenn der punkt am horizont wahrscheinlich wieder ein fahrzeug ist, das ich überholen werde"
Hallo zusammen,
...wunderbar sind auch die Leute, die rechts dahinzockeln, in 400m vor sich einen LKW sehen und just dann rausfahren, wenn man von hinten "etwas schneller" ankommt... natürlich verständliches Verhalten, wenn diese Fahrer nicht einschätzen können, daß sie nachdem sie überholt wurden immer noch 300m bis zum LKW haben. Da hilft aber auch nur: entspannt bleiben und vorausschauend fahren...
Besten Gruß vespasian99
Zitat:
Original geschrieben von bullrider
sry sulu, um das gings nicht. eher dass du absichtlich ausbremst.Zitat:
Original geschrieben von sulu
Ich werde bestimmt nicht auf Vollgas fahren, nur weil mir jemand am Heck klebt und meint, alle sollten von der Spur fliegen, damit freie Bürger endlich freie Fahrt haben.
wenn man sieht, dass einer schnellerer hinten ankommt hat man - sofern möglich - auf die rechte spur zu wechseln.
das traurige ist, dass es für viele ein und derselbe überholvorgang ist wenn man das erste auto und dann das 2. auto in 2 km entfernung überholt.
so nach dem motto "warum soll ich jetzt schon auf die rechte spur wechseln, wenn der punkt am horizont wahrscheinlich wieder ein fahrzeug ist, das ich überholen werde"
Ist es schon ein Ausbremsen, wenn einer nicht so rasant überholt wie einer es hinten gerne hätte? Tja, wenn das so ist, dann bremse ich halt aus. Pech für den Deppen im Rückspiegel.
Zitat:
Original geschrieben von rpmkk
Ich dachte schon, dass die anderen denken "ohh, titansilber => Rentner" und dann einfach Rücksicht nehmen (bzw. besser vorsichtig sind) 😉 😉
Nix Titansilber. Weiss.
Schade, dass das Thema etwas abgerutscht ist. Jetzt habe ich ganz bewusst alles sehr vorsichtig formuliert und trotzdem gehts in die Hose. 🙁
Der Hinweis mit dem vorbeilassen um eine neues Modell auch von hinten anzuschauen, ist ja auch mal nicht schlecht. 😁 Könnte in Einzelfällen auch sein.
Der Hauptgrund wird aber wohl sein, dass eben die Leistung des 5er von vorne nicht mehr zu erkennen ist. Und von hinten nur sehr bedingt, wenn das Typenschild weg ist. Die meisten gehen davon aus, dass ordentlich Krawall unter der Haube sitzt.
Auf jeden Fall ist der "Stress" nach dem Umstieg von 3er auf 5er nicht mehr da und das macht das Fahren zusätzlich des größeren Komforts sehr angenehm.
Jack.
Autos mit weniger Leistung überholen langsamer... das ist ja völlig klar. Und jemand der sich etwas mit Autos auskennt sieht in den meisten Fällen was gerade vor einem her fährt. Und in den Kofferraum des Vordermannes zu kriechen finde ich sehr gefährlich und mache ich persönlich nie. EGalmit welchem Fahrzeug ich unterwegs bin. ABgesehen davon, gehen eh fast alle schon von weitem rüber. Das hatte ich ja schon erwähnt 😛
Abgesehen davon, dass ich für einen fetten, hässlichen Cayenne keinesfalls gleich die Bahn räumen würde, sieht dieser Thread schon wieder herrlich nach Chips und Bier ( sorry, auf Arbeit eher Coke Zero ) aus.😁
@ sulu
schonmal die Definition von Nötigung gelesen UND verstanden bevor du andere beleidigst, wohl eher nicht (ich lasse dich mal selber suchen). Ausbremsen IST ein Nötigungsdelikt ferner sollst du nicht Vollgas geben wegen irgendwelcher Hirnis die dir von hinten auffahren, sondern einfach rechtzeitig rechts rüber (Rechtsfahrgebot etc.).
Für mich sieht es so aus, das du intellektuell nicht viel mit deinem Avatarbildchen gemein hast.
Aber so long....
Ich frage mich warum ihr euch so aufregt?
Solche Opfer überhole ich einfach rechts... Klappt wunderbar 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Ich frage mich warum ihr euch so aufregt?
Solche Opfer überhole ich einfach links... Klappt wunderbar 🙂
Meinst du nicht die andere Seite? 😉 Oder wolltest du sagen, dass du diese links stehen lässt? 😁
Mann Leute... Ihr seid zu schnell mit dem zitieren. Ist bereits korrigiert 🙂