Vom 6er Golf abgezogen???
Grez, ich bin grad heim gefahren und war auf der Autobahn unterwegs. Beim Auffahren war ein Golf 6 vor mir. War ein 1,4L Tsi mit 160PS. Wie kann es denn sein, das der mir davon zieht, wenn ich sogar in seinem Windschatten fahre? Klar, der hat Turbo und Kompressor, aber trotzdem habe ich 800cm² mehr Hubraum, 10Ps mehr und 2 Zylinder mehr!!! Was is´n da los?
Beste Antwort im Thema
Durch Allrad erreicht man nie die Querdyanmik, wie bspw. BMW mit Hinterradantrieb schon seit Jahren sehr gut beherrscht und auch damit glänzt. Bei VW und Audi ist es so, dass, Leistung (alles ab 200 PS) einfach nicht auf die Vorderachse übertragen kann - das ist unmöglich, da sich ein Auto ohnehin schon vorne "hebt" und noch der Antrieb vorne und über 200 PS - ui, das geht nicht gut.
Da sich das Auto vorne beim Beschleunigen ohnehin hebt und hinten senkt, ist das von Vorteil für BMW und ein Hinterradantrieb kann viel mehr Leistung und Drehmoment rüberbringen, als ein frontangetriebenes Auto. Siehe 1er M Couppé, M5 F10, M5 E60, M5 E39, M3 E46, M3 E36 , .. etc.!
Audi's Notlösung ist eben der Quattro-Antrieb, der nunmal unnötig ist. Höherer Verbrauch, höhere Anfälligkeit (an der Vorderachse - durch kraftbeeinflußte Lenkung verschleißen Antriebsgelenke sehr schnell, Antriebsmanschetten, ..), was nicht sehr von Vorteil ist. Eine von keinen Kräften beeinflußte Lenkung = Hinterradantrieb, ist das beste 😉 vom Fahrgefühl her - geschweige denn von der Dynamik).
Ich will jetzt nicht anfangen, über den neuen RS3 mit dem tollen 4x4 Antrieb zu reden, der vorne breitere Räder hat als hinten, damit er durch das extrem frontlastige Fahrverhalten nicht von der Straße abkommt und vorne (durch das ewige Untersteuern) endlich mal Grip bekommt - ist ja peinlich!
BMW_Verrückter
411 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Was soll man denn da groß erklären? Wenn du nichtmal das verstehst, dann gibts für dich keine Erklärung. 🙂Fakt ist: 1 Stunde = 60 Minuten = 3600 Sekunden - DAUERVollgas ohne jeglicher Unterbrechung ist nicht sehr gesund für den Motor. 6500 U/min eine Stunde lang - das könnte ich einfach nicht tun.
BMW_verrückter
Das das nicht zu 100 % 3600s geht erklärt sich doch wohl von selbst? Sobald ein LKW rüber fährt biste langsamer, aber danach gings gleich weiter.
Und der E60 ist so häßlich, dass er nicht in deinem Profil verewigt wird. 😛
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Was soll man denn da groß erklären? Wenn du nichtmal das verstehst, dann gibts für dich keine Erklärung.BMW_verrückter
Da hilft der Smiley auch nicht mehr! Solche Sprüche sind ziemlich daneben!
Bin aber auch schon wieder weg....
Ich stelle mein Fahrzeug nicht mehr online, da ich sehr schlechte Erfahrung damit hatte und Probleme 🙂
BMW_Verrückter
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ok
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Na wenn er nicht mehr weiter weiß, dann wird er verletzend.
Wen meinst du damit? Kannst ja auch Namen nennen, oder?
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Ich fahre einen E60 530i 😉BMW_verrückter
Naja, auch so ein Allerweltsauto 😉
Facelift? Ab da wird der Innenraum "ertragbar" ...
Nein, Vorfacelift - Baujahr 2004 mit dem M54B30 Motor und 231 PS 🙂
Mir gefällt der Innenraum, wobei er ab LCI besser ist, stimme ich zu 😉
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Wen meinst du damit? Kannst ja auch Namen nennen, oder?
Ist doch schon lange wieder vorbei,
fühlst du dich etwa angesprochen?
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Ist doch schon lange wieder vorbei,Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Wen meinst du damit? Kannst ja auch Namen nennen, oder?fühlst du dich etwa angesprochen?
Wäre nicht unmöglich 😉
Ob ich mich angesprochen fühle oder nicht, ist irrelevant.
Nur ich mags nicht, wenn mich wer von der Seite anquatscht, ohne dabei direkt zu sein. Sei doch einfach direkt und sage, was du sagen möchtest. Musst nicht nach 5 Sekunden dein Beitrag editiren. 😉
BMW_Verrückter
Ich wollte mich eben nach deinem letzten Beitrag noch umentscheiden, 😉
darf man das jetzt nicht mehr. 🙄
Alles klar 😉
BMW_verrückter
naja, also eigentlich gibt jeder hersteller eine empfholene dauerdrehzal an. ich weiß noch von meinem e36 320i das diese drehzahl bei 4700 u/min lag.
jeder der etwas aber auch nur etwas ahnung von werkstoffkunde hat müsste sich im klaren sein warum das so ist.
ABER : ein kumpel hat nen golf 1.4 tsi und der schaltet halt mal eben 50 ps weg wenn er zu heiß wird. hatten wir diesen sommer zweimal.....tsss........
😉
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Alles klar 😉
Ich hasse es, wenn andere verletzend sind, 😮
ich hasse es auch, wenn ich verletzend bin. 🙄
Sorry!