Volvo S60 Heico Sportive

Volvo XC60 D

Steht bei meinem Freundlichen und jedesmal wenn ich da bin komme ich nicht um dieses Auto rum 🙂

Irgendwelche Erfahrungsberichte ?

 

Auf jedenfall sehr sehr sehr schickes Auto!

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich fahre seit 3 Monaten den S60 T6 von Heico.

Ich kann bisher nur positives berichten - geht ab wie Schmidt´s Katze, Verbrauch ist mit ca. 11,5 l für die Leistung ok, Allrad macht echt Spaß im Schnee und natürlich auch beim Beschleunigen.

Mein bisheriges Fazit: Ohne Einschränkung zu empfehlen.

Grüße
Stefan

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Zitat:

Original geschrieben von MHauer



Zitat:

Die "sport auto" hat einen Sonderteil Volvo.
Da werden sowohl der "normale" S60 T6 getestet, als auch der Heico.

Oh,mal ein Grund zu einer etwas entfernteren Tanke zu fahren.😁

Hatte in einem meiner früheren Wagen Aluschalthebel,im Sommer wenn die Sonne drauf scheint verbrennt man sich die Hand bei kälte
bleibt sie fast dran kleben.

Hast Du keine Heizung ? Ich kann das nicht bestätigen !

Mal eine Frage sind das überhaupt orginal Volvo Felgen die ich da drauf habe?

Zitat:

Original geschrieben von MHauer



Zitat:

Die "sport auto" hat einen Sonderteil Volvo.
Da werden sowohl der "normale" S60 T6 getestet, als auch der Heico.

Oh,mal ein Grund zu einer etwas entfernteren Tanke zu fahren.😁

Hatte in einem meiner früheren Wagen Aluschalthebel,im Sommer wenn die Sonne drauf scheint verbrennt man sich die Hand bei kälte
bleibt sie fast dran kleben.

Mal eine Frage sind das überhaupt orginal Volvo Felgen die ich da drauf habe?

Ja, die gibt es auch beim S80 !

Na das habt ihr ja ganz toll hingekriegt... eigentlich fand ich die neuen Volvos nicht so dolle und wollte beim nächsten Auto in ca. 100 Jahren auf BMW umsteigen... Jetzt wird hier so viel über Carbon- Heckdiffusor, Summum- Gedöns und Heico 19 Zöllern palavert, dazu noch die Bilder von dieser aggressiven Audi- Vernichtungs- Front gezeigt und jetzt will ich auch son Ding... 🙄

Ich glaube ihr seid erst zu frieden, wenn ich meinen R nicht mehr toll finde weil mir der Heico S60 besser gefällt. 😁

Ich hab mal spaßeshalber bei mobile.de die S60 gecheckt. Da sind ja so viele drin, ich bin regelrecht geschockt. Warum will die denn keiner haben? Ist kein Audi oder BMW, was?!
Ich würde wenn ich könnte sofort einen nehmen, allerdings lieber mit braunen Sitzen aber das ist nur Formsache.
Der Heico S60 ist in meinen Augen eine ernstzunehmende Kampfansage an Audi S4/ S5 und BMW 330i/ 335i. Fahrleistungen will ich jetzt mal nicht bis auf wenige Zehntelsekunden auseinander klabüstern... Aber optisch ganz großes Kino...

Die Tuning Preise bei Heico sind unverschämt aber so langsam ist man ja dran gewöhnt. Gibt ja auch noch andere, die ein neues Kennfeld schreiben können... 😉

Entscheidend ist auch nicht wieviel PS da angeblich nach dem Chippen rauskommen, sondern wie das Kennfeld geschrieben ist. Man kann auch den Lader früher anspringen lassen und kurz über Leerlaufdrehzahl einen Turbobumms generieren. Dann hat man 'gefühlte' 50 PS mehr... Liegt also alles im Auge des Betrachters bzw. Popometers... 😉

Fazit: Geile Kiste und mein nächstes Auto! Ich geh schon mal sparen...

Zitat:

Original geschrieben von pseudo R


Na das habt ihr ja ganz toll hingekriegt... eigentlich fand ich die neuen Volvos nicht so dolle und wollte beim nächsten Auto in ca. 100 Jahren auf BMW umsteigen... Jetzt wird hier so viel über Carbon- Heckdiffusor, Summum- Gedöns und Heico 19 Zöllern palavert, dazu noch die Bilder von dieser aggressiven Audi- Vernichtungs- Front gezeigt und jetzt will ich auch son Ding... 🙄

Ich glaube ihr seid erst zu frieden, wenn ich meinen R nicht mehr toll finde weil mir der Heico S60 besser gefällt. 😁

Ich hab mal spaßeshalber bei mobile.de die S60 gecheckt. Da sind ja so viele drin, ich bin regelrecht geschockt. Warum will die denn keiner haben? Ist kein Audi oder BMW, was?!
Ich würde wenn ich könnte sofort einen nehmen, allerdings lieber mit braunen Sitzen aber das ist nur Formsache.
Der Heico S60 ist in meinen Augen eine ernstzunehmende Kampfansage an Audi S4/ S5 und BMW 330i/ 335i. Fahrleistungen will ich jetzt mal nicht bis auf wenige Zehntelsekunden auseinander klabüstern... Aber optisch ganz großes Kino...

Die Tuning Preise bei Heico sind unverschämt aber so langsam ist man ja dran gewöhnt. Gibt ja auch noch andere, die ein neues Kennfeld schreiben können... 😉

Entscheidend ist auch nicht wieviel PS da angeblich nach dem Chippen rauskommen, sondern wie das Kennfeld geschrieben ist. Man kann auch den Lader früher anspringen lassen und kurz über Leerlaufdrehzahl einen Turbobumms generieren. Dann hat man 'gefühlte' 50 PS mehr... Liegt also alles im Auge des Betrachters bzw. Popometers... 😉

Fazit: Geile Kiste und mein nächstes Auto! Ich geh schon mal sparen...

Das kann ich Dir nur bestätigen, ich freue mich täglich mit diesem Auto zu fahren. Mein Cayman S wird es mir hoffentlich nicht übel nehmen 🙂

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Das einzige was ich ein klitzekleines bißchen bemängeln würde, wären die zu kleinen und langweiligen Bremssättel. Da gehört ne Brembo rein. Aber sonst... geil! Schon alleine die Vier- Puffanlage.

Ich hab mal einen gesittet an der Ampel losziehen sehen. Der 6 Zylinder hat nur leise gesurrt, im Grunde wie ein Smart, und hinten rum schön gegrummelt. So muss ein Auto klingen! 😉

Ganz zu schweigen vom Interieur, für Volvo- Verhältnisse ein Sprung durch die Lichtmauer in eine andere Dimension. Super schick und sportlich.

Zitat:

Original geschrieben von pseudo R


Das einzige was ich ein klitzekleines bißchen bemängeln würde, wären die zu kleinen und langweiligen Bremssättel. Da gehört ne Brembo rein. Aber sonst... geil! Schon alleine die Vier- Puffanlage.

Ich hab mal einen gesittet an der Ampel losziehen sehen. Der 6 Zylinder hat nur leise gesurrt, im Grunde wie ein Smart, und hinten rum schön gegrummelt. So muss ein Auto klingen! 😉

Ganz zu schweigen vom Interieur, für Volvo- Verhältnisse ein Sprung durch die Lichtmauer in eine andere Dimension. Super schick und sportlich.

Du hast völlig recht, aber die Bremsen wirken wenigstens wirklich sehr gut (100-0 ca. 34 Meter)

Als Betriebsspaßbremse muß ich trotz der anklingenden Euphorie anmerken, daß die Auspuffanlage im Verhältnis zum Rest etwas überdimensioniert wirkt. Aber da kann man vielleicht downsizen 😉

... oder gar nicht erst upsizen. 😁

Schönen Gruß
Jürgen
lieber mit leise säuselnd und dezentem Grummeln beim Beschleunigen. 😉

Ich finde dank der sehr sportlichen Optik am Rest des Autos darf das so... Ist ja nicht nur ein 2.0T drin, sondern ein 6 Zylinder Marke Schiffsdiesel. Das ist schon okay so.

Ich finds jedenfalls gut, dass Heico Volvo so nach vorne gebracht hat. Optisch können die locker mit den Premiummarken mithalten. Angefangen mit dem S80 SEMA. Jetzt muss sich Volvo nur noch in den Köpfen durchsetzen. Also anstatt ein 3er BMW oder A4 könnte ja mal ein Volvo in den Auto- Zeitschriften gewinnen.
Ich glaub der Volvo hat bei Autobild Sportscars den 3. Platz gemacht oder?! In dem Vergleich hat der Volvo den Audi ziemlich nass gemacht, finde ich zumindest.

Klasse ist auch das Four-C. Find ich bei mir ja schon geil aber dass der das auch hat ist wirklich was wert.

Zitat:

Original geschrieben von gseum


... oder gar nicht erst upsizen. 😁

Schönen Gruß
Jürgen
lieber mit leise säuselnd und dezentem Grummeln beim Beschleunigen. 😉

Lieber Jürgen,

auch meiner ist nicht laut !

Ich hab da mal ne Frage! Klingt das Ding auf der Landstrasse wirklich so böse wie in den Videos auf Youtube? So fauchig brüllend???

Zitat:

Original geschrieben von pseudo R


Klasse ist auch das Four-C. Find ich bei mir ja schon geil aber dass der das auch hat ist wirklich was wert.

R-Design hat kein Four-C - also auch der Heico S60 R-Design nicht.

@bem: Nein ist er sicher nicht, ich fand die Abstimmung der Heico-Auspuffanlage im V70 R-Heico auch sehr gut, wird beim S60 nicht anders sein. Aber beim Beschleunigen ist das nicht mehr "dezent" wie ich es mag. Sondern dann schon schön "fauchig brüllend" (@Pseudo R). 😉

Aber das ist nur noch ein wenig Nuance in Sachen Geschmack, genau wie die Spoiler und die Felgen. Grundsätzlich passt das schon alles sehr gut!

Schönen Gruß
Jürgen

@ Jürgen

Ich denke, das ist eher so:
Der S60 R-Design hat kein Four-C, dort ist das Fahrwerk bereits sportlich abgestimmt.

Der S60 T6 Heico ist kein R-Design, aber frag mich nicht auf welcher ausstattungslinie er aufbaut, denke mal summum. (Wäre nett wenn das jemand klären könnte.)
Demnach kann der auch mit Four-C ausgestattet sein. Zudem "wirbt" Heico ja auch bei seinen Sportfeder, dass diese auch beim Four-C eingebaut werden können.

Grüsse aus der schweiz

Stimmt! Beim Innendesign-Bild auf der Heico-Site kann man eindeutig auch die Four-C-Schalter sehen.

Da hatte ich mich am V70 R-Heico orientiert - sorry.

Schönen Gruß
Jürgen

Naja, einer der mein wunschfahrzeug fährt, einfach in rot statt in schwarz, der braucht sich nicht zu entschuldigen... =)

gruss

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