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Volvo On Call - Fehler "Ihr Volvo kann nicht erreicht werden"
Ich habe bei meinem V70 das Problem, dass ich seit Auslieferung im Mai Probleme mit Volvo On Call (VOC) habe.
Screenshot von der App in der Anlage.
Eigentlich ist das Problem nicht so schlimm solange meine Heizung nicht funktioniert und ich diese teure Zusatzausstattung eigentlich gar nicht brauche (http://www.motor-talk.de/.../...ernbedienung-nachruesten-t5133664.html),
aber schön wärs schon, wenn das Ding auch funktionieren würde.
Seit Monaten habe ich immer wieder Probleme mit der Verbindung und wenn ich die Diagnose im Menü aufrufen kommt ausnahmslos immer die Fehlermeldung wie im Screenshot.
Hat jemand eine Idee was ich da machen könnte?
Vom Händler habe ich nur gehört, dass das wohl an meinem Handy liegen muss und werde seit Monaten vertröstet.
Ich habe eine Samsung S4, also durchaus ein gängiges Telefon.
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39 Antworten
Zitat:
@von_gruen schrieb am 6. Januar 2015 um 14:03:36 Uhr:
Na da in deinem Screenshot steht das drin: "Ihr Volvo kann nicht erreicht werden. Entweder hat er keine Netzabdeckung oder er befindet sich im Stromsparmodus."
Mein Freundlicher konnte mir auch nicht sagen was das genau zu bedeuten hat, nur dass mein Handy sicher dran schuld ist.
Wusste gar nicht, dass mein Handy direkt mit dem Auto spricht. Dachte immer, dass das indirekt über irgendeinen Server läuft.
Beim Kundenservice wurde sogar behauptet, dass VOC nicht über Daten sondern über SMS kommuniziert.
Weiß irgendjemand genaueres wie VOC Daten überträgt?
Hatte heute auch mal wieder einen "Klemmer". Bisher aber immer nur über das Handynetz, bei WLAN-Verbindung bisher noch nie.
VOC überträgt die Daten auch per Internet-Datenverbindung, SMS ist nur eine Möglichkeit alternativ zur APP die SH zu schalten. Eine Datenkommunikation per SMS sieht das SMS-Protokoll schlicht nicht vor.
Schönen Gruß
Jürgen
Spekulation: Vermutlich war gemeint, dass der VOC-Server Daten der userseitigen App in SMS wandelt und so an das Fzg weiterleitet - vice versa. Das würde erklären, warum eine GSM-Abedeckung beim Fzg-Standort reicht.
Wäre sehr an einer Originalquelle interessiert, die die Technik hinter VOC erläutert.
Das wären dann aber relativ viele SMS für die Fahrtenbuchfunktion...
Ja, das stimmt auch wieder..., es ist ein Hexenwerk.
Ich finds schade, das bei Volvo aus jeder Kleinigkeit ein Betriebsgeheimnis gemacht wird.
Ihr glaubt nicht was los war, wie ich immer wieder mit meinem Bremsversagen in der Werkstatt war. Die Fehlercodes hat man mir nicht um die Burg ausgedruckt, damit ich mir dazu eine Zweitmeinung von den ÖAMTC-Technikern holen kann.
Das ist wirklich schade. Wenn du von Volvo sprichst, geht es dann um deinen Händler / Werkstatt oder hast du auch Kontakt zu höheren Stellen gehabt?
Ich habe, wie ich finde, zu meiner Werkstatt bzw. den Technikern ein entspanntes Verhältnis. Das ist jedenfalls meine Sicht der Dinge. Wegen meiner Tankfüllstandssache wurde ich auch in die Werkstatt gebeten und ich konnte jeden Schritt und jeden Klick am Fehlerauslesecomputerding mitverfolgen.
Im Zweifelsfall hätte ich eine Alternativwerkstatt in der Nähe...
Ja, alles mögliche Höhere. Vom Gebietsbetreuer in NÖ bis zur Geschäftsführung in Schweden waren die Leute mal mehr und mal weniger kooperativ. Beim ERS hat es VCACCC - oder V-Kack, wie es ein Volvo-Mitarbeiter mal "liebevoll" genannt hat - echt verkackt. Seitdem ist das Verhältnis ein wenig angespannt.
Alternative in Mödling?
Oh, du bist wahrlich rumgekommen.
Ich habe da leider nur von mir gesprochen, in NÖ kenne ich mich wenig aus.
Naja, wenn dein ;) gut ist.
Man sagt mir ja immer, dass ich das Auto nicht nur Kurzstrecke bewegen soll :D
Na eh klar, dann bist du freilich an allem selbst schuld. Dass dir das nicht klar war... :D
leider kann ich das bestätigen: erst konnte die Volvo App meinen Volvo-Standort nicht in der Karte anzeigen, sondern zeigte nur immer meinen eigenen Standort an. Außerdem wurde am Amaturenbrett die Temperatur nicht angezeigt. Dabei war mein Volvo definitiv nicht im Stromsparmodus. Dann habe ich die App deinstalliert und neu installiert. Immer noch kein Erfolg. Dann hat sich mein Volvohändler mit meinem Passwort eingewählt. Dann ging es plötzlich. Dann habe ich mich mit meinem Passwort wieder eingewählt. Dann ging es plötzlich auch. Am nächsten Tag ging es dann plötzlich wieder nicht. Dann ging es wieder...
Und das alles mit einem iphone 5s. Inzwischen läuft die App komischerweise stabil. Die Fehler vom Anfang habe ich nie aufklären können.
Mich nervt, dass die App sehr lange braucht, um den Status abzurufen und anzuzeigen. Manchmal muß ich manuell nachhelfen, um den Zustand der Schlösser in Echtzeit angezeigt zu bekommen.
Und dann nervt mich, dass die App keinerlei Rückmeldung gibt, warum sie das Fahrzeug nicht erreichen konnte. Vor einigen Tagen kam die Meldung, dass das Fahrzeug nicht erreicht werden könne und deshalb die Standheizung nicht aktiviert werden könne. Da ich aber wußte, dass das Fahrzeug definitiv nicht im Funkloch stand, habe ich es nochmals probiert. Und siehe da - es klappte.
Fazit: die App und das Zusammenspiel mit dem Volvo-Server ist nicht ausgereift.
Und das alles mit einem iPhone 5S...unglaublitsch...
Auch mit den besseren Androiden spinnt VOC regelmäßig...
Die Kommunikation des Fahrzeugs funktioniert bei allen, die ich kenne, recht schlecht - unabhängig vom Modell, also dürfte es nicht mit dem Einbauort oder der jeweiligen Antenne zusammenhängen.
Wenn ich mich zeitweise mit dem Callcenter über On Call unterhalte, funktioniert die Verbindung gut - klare deutliche Sprache, obwohl ich unmittelbar vorher oder nachher die Fehlermeldung aus dem Threadtitel bekomme.
Ich vermute, dass das gar nix mit dem Auto oder dem Mobilnetz zu tun hat, sondern das Volvo seine Probleme zentral nicht in den Griff bekommt.