Volvo Hauber
Moin moin,
Thema Volvo Hauber
weiß jemand ob es für alle Fahrzeuge ein schaltgetriebe gibt oder haben auch viele automatik?
Baujahr ab 1990 - 2004
Welche Modelle gibt es da mit welchen motortypen?
Suche einen V8 Motor
Hat der automatik oder schaltung, bzw. entweder oder?
hat vllt. jemand bilder von ausen sowie von innen?
viel sachen über die Volvo Hauber sind leider im inet nicht zu finden 🙁
lg
Beste Antwort im Thema
Das war ein sehr vielschreibender Berufskraftfahrer Azubi,der manchmal auch schon das Wissen ganzer Fahrergenerationen mit seinen 17 Jahren intus hatte.
Der ist vor etwa einem Jahr hier rausgeflogen,ähm aussortiert worden
Manne
106 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tandem11
dann lass dein V8 weg, nur weil der nen V8 ist sieht der im Innnenraum nicht anders aus wie ein v6 ....🙄Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
ja dankeschön! wenn du selber mal schaust wirst du feststellen das es vom innenraum keine guten bilder gibt!
oder sogar von dem Scania 143 V8 gar keine!!
Ps: Dann wirst du auch mehr Treffer landen...😉
auch dann gibts keine bilder!
Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
haha toll und ich wohn in kassel und muss auf jeden fall über die kassler berge... 😉Zitat:
Original geschrieben von ConvoyBuddy
Auf jeden Fall wohl kein Fuller 😁Im Volksmund ja auch "das Getriebe für den Zahnarzt" genannt ..... 😉
(Ich habe es aber immer gerne gefahren, außer auf der ersten Tour in den Kasseler Bergen!)
wie ist denn der motor so? besonderheiten? hört sich sicher gut an hehe
Fuller sind Getriebe, in den USA sehr beliebt quer durch die Markenfront, in Deutschland auf Wunsch auch (wenigstens früher mal) in MAN verbaut.
Gerade verzahnt und unsynchronisiert .... schööööööööööön 😉
Soll ich das Bild noch ein 2tes mal Hochladen oder findest du das von alleine?
Die Schaltung wird eine 12 Gang Schaltung sein, und die kannst du mit der 6 Gang schaltung im L2000 nicht vergleichen. Erklären werde ich sie dir nicht, das mach der Fahrlehrer, ist so eh zu kompliziert
Zitat:
Original geschrieben von ConvoyBuddy
Fuller sind Getriebe, in den USA sehr beliebt quer durch die Markenfront, in Deutschland auf Wunsch auch (wenigstens früher mal) in MAN verbaut.Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
haha toll und ich wohn in kassel und muss auf jeden fall über die kassler berge... 😉
wie ist denn der motor so? besonderheiten? hört sich sicher gut an hehe
Gerade verzahnt und unsynchronisiert .... schööööööööööön 😉
wie denn unsynchronisiert??
musste mit zwischengas fahren???
Ähnliche Themen
Na klar ... ist aber gar nicht so schwer.
So, genug off topic 😉
und wie ist der V8?
gibts besonderheiten bei dem motor?
mit welchen modernen motoren kann man den vergleichen
Zitat:
Original geschrieben von ConvoyBuddy
Na klar ... ist aber gar nicht so schwer.So, genug off topic 😉
na das wird ja lustig 🙁
oha
In deinem Fahrschullkw ist ganz bestimmt kein Fuller Getriebe.
Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
und wie ist der V8?gibts besonderheiten bei dem motor?
mit welchen modernen motoren kann man den vergleichen
sagmal für was gehst du denn eigentlich in die Fahrschule, das hier ist doch kein Fernkurs wo du Lkwfahren vorm Pc lernst...
Zitat:
Original geschrieben von tandem11
sagmal für was gehst du denn eigentlich in die Fahrschule, das hier ist doch kein Fernkurs wo du Lkwfahren vorm Pc lernst...Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
und wie ist der V8?gibts besonderheiten bei dem motor?
mit welchen modernen motoren kann man den vergleichen
ich will mich doch nur informieren,
ich bin keiner der einfach hingeht und fährt ich will mein gerät schon kennen und wissen wie man mit ihm umgeben soll....
Das mit dem Getriebe ist ganz einfach: Du hast ein 3-Gang-Grundgetriebe, dazu eine 2-Gang-Rangegruppe und eine 2-Gang-Splitgruppe. In der Kabine hast Du dafür zwei Schalter am Schalthebel. Eine ganz einfache Angelegenheit also.
Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
ich will mich doch nur informieren,Zitat:
Original geschrieben von tandem11
sagmal für was gehst du denn eigentlich in die Fahrschule, das hier ist doch kein Fernkurs wo du Lkwfahren vorm Pc lernst...
ich bin keiner der einfach hingeht und fährt ich will mein gerät schon kennen und wissen wie man mit ihm umgeben soll....
genau dafür ist der Fahrlehrer da !
Zitat:
Original geschrieben von tandem11
genau dafür ist der Fahrlehrer da !Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
ich will mich doch nur informieren,
ich bin keiner der einfach hingeht und fährt ich will mein gerät schon kennen und wissen wie man mit ihm umgeben soll....
in das fahrschule will ich fahren und nicht mir was anhören.......
so schnell werde ich keinen großen lkw mehr fahren können.....
Zitat:
Original geschrieben von ScaniaChris
Das mit dem Getriebe ist ganz einfach: Du hast ein 3-Gang-Grundgetriebe, dazu eine 2-Gang-Rangegruppe und eine 2-Gang-Splitgruppe. In der Kabine hast Du dafür zwei Schalter am Schalthebel. Eine ganz einfache Angelegenheit also.
okay, aber man muss trotzdem mit zwischengas fahren oder?
weiß denn jetzt auchmal jemand wie der motor ist? was für besonderheiten der hat.... ob die leistung in verbindung mit dem getriebe ausrecht......
nein musst du nicht.
Der V8 war damals das Topmodel bei Scania, das ganze passt schon zusammen.