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Volvo 850 2.0 10V Kaufberatung
Hallo, nen Kumpel braucht in nächster Zeit nen Fahrzeug was viel Platz hat, eine AHK und nicht viel Verbraucht.
Haben uns mal nen bisschen im Netz umgeschaut und denken das es nen Volvo 850 wird, haben da auch schon was ganz interessantes gefunden. Ein Volvo 850 2.0 10V mit 126 PS, der Wagen hat ca. 450T gelaufen und eine LPG Gasanlage, allerdings aktuell kein Tüv mehr. Kosten sollte er 300,- was wir mehr als Fair finden. Laut Besitzer läuft der Motor gut und auch an sonsten soll er sich gut fahren.
Die Gasanlage läuft zur Zeit allerdings nicht, warum weiß der Besitzer nicht, das soll auch der Grund sein warum er nicht durch den Tüv durch kam.
Jetzt meine Frage ich finde das an sich ganz gut, weil wenn man die Gasanlage zum laufen bekommt und der Wagen läuft und 2 Jahre tüv bekommt währe das cool.
Die Frage ist auf was sollte man bei den Wagen achten, bzw. meint ihr es macht sinn den zu kaufen oder eher nicht ?
Optischer Zustand ist total egal, muss nur Platz haben und wenig verbrauchen.
mfg
Beste Antwort im Thema
Ohne zu wissen was die Gasanlage für ein Problem hat, würde ich defintiv die Finger davon lassen. Und was der Vorbesitzer von dem Wagen eine Meinung hat, ist egal. Der würde euch alles erzählen, um die Kiste loszuwerden. Warum fährt er ihn den nicht weiter, wenn die Anlage einfach zu reparieren ist. Da hilft nur eine eigene Meinung zu bilden.
Und 450.000km ist für einen Benziner auch schon eine Hausnummer. Der dürfte mit Sicherheit auch noch Wartungsstau hinzukommen. Je nach dem wie eure Bastlerkenntnisse sind, dürften da noch mal schnell 1000€ bis 2000€ oder sogar noch mehr dazukommen.
Im Netz gibt es sicher für ähnliches Geld bessere Autos. Und wenn keine Umweltzone befahren werden soll, würde ich mich mal mit einem TDI anfreunden. Der fährt locker zwischen 6 unter 7 Liter Diesel und hat defintiv mehr Fahrspaß. Mit 126 PS ist der 8er eh eine Wanderdüne.
Achten sollte man auf vieles bei dem Wagen, dazu gibts aber abendfüllende Lektüre hier im Forum. Einfach mal die Suche bemühen.
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37 Antworten
Stellst du jetzt nur Totalschäden hier ein oder watt? Ist bei dem die Hinterachse gebrochen oder watt?
Wenn ja solltest du den Threadtitel auf "Wie werfe ich am schnellsten Geld aus dem Fenster?" abändern.
wieso der ist doch noch ganz gut in schuß hat nur nen paar kleinere Macken von gebrochener Hinterachse steht da nichts xD ^^
p.s. hatte vor 2 Jahren schon mal nen 850 2.5 20V für 200,- mit 1,5 Jahren Tüv gekauft der Kühlwasser verlor und noch einige Macken hatte, das war kein großes Problem, der sah halt nur auß wie sau da der Vorbesitzer damals Schweine im Kofferraum Transportiert hatte aber wo der Treck raus war ging der wieder von daher dachte ich die Kiste sind an sich unkaputtbar und leicht zu reparieren.
Der 9er mag noch so gut in Schuss sein ;-) sparsam ist er definitiv nicht ...
Benzin, 204 PS, Automatik..... Ich würde da schon Peter Zwegat sein Flipchart rascheln hören...
Zitat:
p.s. hatte vor 2 Jahren schon mal nen 850 2.5 20V für 200,- mit 1,5 Jahren Tüv gekauft der Kühlwasser verlor und noch einige Macken hatte, das war kein großes Problem, der sah halt nur auß wie sau da der Vorbesitzer damals Schweine im Kofferraum Transportiert hatte aber wo der Treck raus war ging der wieder von daher dachte ich die Kiste sind an sich unkaputtbar und leicht zu reparieren.
Sind sie auch, bis die mal den Geist komplett aufgeben dauert es ein wenig. Es ist ja auch die Frage, für was die Kisten genutzt werden sollen. Die beiden von dir hier sind Groschengräber, da solltest du gar nicht erst anfangen.
Du kannst ja noch ein wenig schauen, bis 500€ gibt es schon ein paar Volvos, wo man zwei Jährchen mit leben könnte.
LG, Tim
Auf toten Pferden kann man nicht reiten...
Günstige Fahrzeuge findet man eher bei anderen Herstellern/Marken. Volvo war schon immer relativ teuer (Ersatzteile, Unterhalt).
Wenn's also was für den kleineren Geldbeutel oder eine temporäre Lösung sein soll, dann ist Volvo generell wohl nicht die beste Wahl. Da gibt es günstigere Alternativen. Ob die gleichwertig sind? Muss wohl jeder selber entscheiden ;)
Markus
Zitat:
.... Du kannst ja noch ein wenig schauen, bis 500€ gibt es schon ein paar Volvos, wo man zwei Jährchen mit leben könnte. .....
Vielleicht der da --> klick <--
Oder der hier:
https://www.autoscout24.ch/de/5279013?...
aber der ist aus der schweiz kann man den überhaupt in deutschland zulassen so ohne weiteres ?
Ja musst nur verzollen bei der Einfuhr
+ sämtliche Kosten für die Zulassung in D
Das lohnt nur bei einem extrem güstigen Kaufpreis.
Ich hab meinen T5 aus Östereich importiert, weiss also wovon ich rede ;)
Markus
aus Ö. musstest Du verzollen? Wann war das denn?
bzw ioch wohne bei Hamburg ich wollte net unbedingt 1000 km fahren müssen xD ^^
Zitat:
@Overroller schrieb am 23. November 2017 um 22:31:57 Uhr:
bzw ioch wohne bei Hamburg ich wollte net unbedingt 1000 km fahren müssen xD ^^
Für einen vernünftigen 8er wirst du aber einiges an Wegstrecke in Kauf nehmen müssen.
Ich hab den Eindruck, dass die Preise in der Schweiz sehr fair sind. Mein T5 hat ab Inspektion und MFK (Schweizer TÜV, sehr streng) mit Zahnriemenwechsel, scheckheftgepflegt aus erster Hand vom Volvo Händler 1900,- Franken gekostet (1600 Euro).
Gruss Roland
So einer z.b.:
https://m.autoscout24.ch/.../volvo-850-kombi-1996-occasion?...