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Vibrationen am Fahrwerk bei 80 und 140 Km/h ???

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 10. Juli 2011 um 17:25

Hallo,

ich habe seit ein paar Tagen deutliche "Vibrationserscheinungen" am Fahrwerk.

Diese zeigen sich bei 80 Km/h und bei 140 Km/h und komischerweise nur da !!!

Es ist so ein "Aufschaukeln", als ob in diesem Bereich der Stoßdämpfer vibriert .

Habe auch festgestellt, daß er ab und zu Spurrinnen nachläuft.

Habt ihr einen Tipp für mich, wo ich Suchen sollte?

Beste Antwort im Thema
am 8. Juli 2012 um 19:14

Hallo Freunde

mein Suchen hat endlich ein Ende!!!! Kurze zusammenfassung

Ich habe alle Bremsscheiben ausgetauscht ohne erfolg leider dann habe ich beide Kugellager vorne getauscht auch ohne Erfolg dann beide Bremsscheibauflagen ( das Teil worauf die Bremsscheiben befestigt sind) nichts, dann alle 4 Felgen ausgetauscht inkl.Zentrierringe wieder nichts

Nun kommts, es waren die Halbachsen beide ausgeauscht und weg war das Gehûpfe.

Falls es jemanden helfen konnte gibts einen Danke Knopf ;-)

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Sinddie aus Gummi oder Metall ? vorher die auflagefläche mit einer Drahtbüste mal gereinigt ??

Meine Zentrieringe hab ich gleich an die Achsverbreiterungen dran machen lassen ! :D

am 5. August 2011 um 15:26

meine Zentrierringe sind aus Kunststoff, habe keine aus Metall gefunden. Die wären mir auch lieber.

Bei Gelegenheit reinige ich die Nabe mal gründlich, mal gucken obs was bringt.

Radbolzen hab ich die original Audi von meinen alten 18Zöllern, daran kann es ja auch nicht liegen.

Zitat:

Original geschrieben von lunki82

meine Zentrierringe sind aus Kunststoff, habe keine aus Metall gefunden. Die wären mir auch lieber.

Bei Gelegenheit reinige ich die Nabe mal gründlich, mal gucken obs was bringt.

Radbolzen hab ich die original Audi von meinen alten 18Zöllern, daran kann es ja auch nicht liegen.

Sicher? Kegel oder kugel bund?

am 5. August 2011 um 21:26

Hi,

jetzt fragst du mich was, denke aber Kegelbund.

Es waren ja original Audi 5 Speichen 18Zöller drauf und ich habe nun original Audi RS Felgen drauf mit den 7 Doppelspeichen.

Das müssten doch die gleichen Bolzen passen.

Ich gucke morgen früh aber nochmal nach.

Ich hatte beider Montage die Bolzen einmal durch eine Öffnung der alten Felge gesteckt und dann in eine Öffnung der neuen Felgen. Dabei gab es keinen Unterscheid wie weit der Bolzen rausgeschaut hat.

Nicht gleich erschrecken aber fragen muss man ja mal um aus zu grenzen.

Orginale haben meist kegel-, bei audi und zubehör kugelbund.

Andere felgen mit reifen hast du schon probeweise getestet?

am 5. August 2011 um 22:18

Ich hatte ja vorher die 18er drauf und die hatten auch vibriert.

Jetzt mit den 19er ists ein bisschen besser, vibriert aber dennoch.

Ist evtl. was am Auto? Hab nämlich noch Garantie und dann könnte das die Werkstatt mal checken.

Haben die original Audi Schrauben nun Kegel oder Kugelbund?

Zitat:

Original geschrieben von lunki82

Ich hatte ja vorher die 18er drauf und die hatten auch vibriert.

Jetzt mit den 19er ists ein bisschen besser, vibriert aber dennoch.

Ist evtl. was am Auto? Hab nämlich noch Garantie und dann könnte das die Werkstatt mal checken.

Haben die original Audi Schrauben nun Kegel oder Kugelbund?

Kegel bei audi,

Kugel (meist) bei zubehör!

Probiere doch mal neue zentriert ringe und dann im wechsel mit der anderen reifen.

Meine erfahrungen sagen das es eigentlich nur an fern reifen liegen kann.

Teste mal: radspiel wen du aufgebockt hast olagerspiel,vorne,hinten)

Irgenwoher muss es ja kommen!!??

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von lunki82

Ich hatte ja vorher die 18er drauf und die hatten auch vibriert.

Jetzt mit den 19er ists ein bisschen besser, vibriert aber dennoch.

Ist evtl. was am Auto? Hab nämlich noch Garantie und dann könnte das die Werkstatt mal checken.

Haben die original Audi Schrauben nun Kegel oder Kugelbund?

Kegel bei audi,

Kugel (meist) bei zubehör!

Probiere doch mal neue zentriert ringe und dann im wechsel mit der anderen reifen.

Meine erfahrungen sagen das es eigentlich nur an fern reifen liegen kann.

Teste mal: radspiel wen du aufgebockt hast olagerspiel,vorne,hinten)

Irgenwoher muss es ja kommen!!??

....nö,genau umgekehrt!... Audi=Kugelbund...Zubehör=meist Kegel!

Zitat:

Original geschrieben von Airway

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

 

Kegel bei audi,

Kugel (meist) bei zubehör!

Probiere doch mal neue zentriert ringe und dann im wechsel mit der anderen reifen.

Meine erfahrungen sagen das es eigentlich nur an fern reifen liegen kann.

Teste mal: radspiel wen du aufgebockt hast olagerspiel,vorne,hinten)

Irgenwoher muss es ja kommen!!??

....nö,genau umgekehrt!... Audi=Kugelbund...Zubehör=meist Kegel!

Schulligung!

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von Airway

 

....nö,genau umgekehrt!... Audi=Kugelbund...Zubehör=meist Kegel!

Schulligung!

...passt schon;)

am 6. April 2012 um 18:01

Hallo zusammen

 

gibt es hier zufällig jemand der neue Erkenntnisse mitteilen kann?

Das Problem bei mir ist bekannt:

In einem Bereich von 120-14km/h habe ich eine starkes Vibrieren im Fußraum...z.T. bis in den Sitz.

Über 140km/h oder unter 120 Sachen schnurrt er wie ein Kätzchen, alles i.O.

 

Meine Reifen + Felgen sind Nagelneu.. und da die Winterreifen einen Sägezahn hatten kenne ich den Zustand vor den neuen Reifen praktisch nicht.

 

Komischerweise ist das Vibrieren von meiner Ansicht nach "Tagesformabhängig" es gibt Tage da ist fast nichts zu spüren und Tage da könnte ich das Auto grad an die Wand fahren :-(

 

Grüsse

Zitat:

Original geschrieben von 2,7TDI

 

Komischerweise ist das Vibrieren von meiner Ansicht nach "Tagesformabhängig" es gibt Tage da ist fast nichts zu spüren und Tage da könnte ich das Auto grad an die Wand fahren :-(

 

Grüsse

Hallo,

genauso geht´s mir auch. Am einen Tag ist quasi garnichts, am anderen wackelt das Hosenbein... Auch mit dem Winterradsatz keine Änderung. Die Werkstatt sagte mir, ein Hitzeschutzblech sei mit dem Auspuff in Berührung gekommen und man habe es gerichtet. Nach einigen Tagen hat es dann wieder angefangen zu vibrieren, ich kann also nicht sagen, ob es zufällig ("Tagesform") weg war oder aufgrund des Hitzeblechs. Dieses hat sich möglicherweise nach ein paar Tagen wieder gelöst!??

Grüße

ilsg

am 2. Mai 2012 um 17:01

Moinsen,

ich hatte auch schonmal in einem anderem Thread geschrieben, hier aber nochmal mein Statement.

Orig Bereifung Audi 19" BBS Speedline

leichtes Vibrieren im Gaspedal.

In der Lenkung das Gefühl als wenn ab und an ein Lager defeckt wäre

20" Oxigin Felgen mit 265/30 20

Bei 90 und 120 ein starkes Vibrieren welches aber jeden Tag entweder stärker

oder weniger vorkommt.

18" Winterreifen mit 245er

Das selbe wie mit den beiden vorherigen Sätzen

Seit 4 Wochen

Audi A7 Felgen mit 265/30 29

Selbes Vibrieren, ab und an ist es weg, dann kommt es teilweise wieder.

In Kurven kommt es manchmal so vor als gleitet einem der Wagen aus den Händen.

Starker Spurrillen Nachläufer

Weiteres Vibrieren in der Lenkung

ATE Scheiben incl Klätze erneuert

Nach 500 km erneut wechseln da Scheiben einen Schlag haben

Jetzt fahre ich seit ein paar Wochen Jurid.

Räder sind bereits 3X gewuchtet worden

Das Vibrieren ist immer noch da und es bringt mich gerade dahin das ich den Wagen verkaufen will, da es mich tierisch auf die Palme bringt nichts zu wissen was evtl kaputt ist.

Es könnte sein

Felgen

Reifen

Bremse

Radlager

Antriebswelle

Antriebstrang

und und und

Ich verlier solangsam die Lust an der Scheiß Karre

Hast Du es schon mal neuen Zentrierringen versucht ??

am 2. Mai 2012 um 17:08

Japp

alle meine Felgen haben immer Zentrierringe drauf.

Die A7 haben 66,6 und ich habe auf 57,1 Zentriert, die Ringe sind nun ca 100 km alt bzw rund 2

Wochen alt

 

Wie gesagt bei allen anderen Felgen wo ich Zentrieren mußte habe ich dieses auch getan :-(

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