Viano 3.5 und Dachreling
Hallo und Guten Tag,
habe es gewagt! Trotz vieler gegenteiliger Empfehlungen selbst in diesem Forum habe ich zugeschlagen: Viano 3.5 kompakt 06/2008 mit allem Schnickschnack (fast "Vollausstattung") gekauft. War ein Superangebot bei mobile.de. Wir wollten Platz und jetzt haben wir genug davon. Bin begeistert von dem Karren, hoffentlich hält das an...
Frage mich, ob ich als BMW-Fahrer (530xd) hier überhaupt posten darf. Noch habe ich den Wagen nicht abgegeben, bin noch am überlegen. Es ist halt was anderes. Kein Auf-/Abstieg, mehr ein Umstieg.
Und gleich meine erste Frage an die Fachmänner und evt -frauen hier: Kann man die Dachreling auf legalem und mercedes-benz-abgesegnetem Wege entfernen und die Löcher verschließen? Das einzige, was ich wirklich ändern will am neuen Schätzchen! Mein Freundlicher meinte: aus dem Kopf schlagen! Das will ich ja gar nicht wahrhaben. Gibt es Möglichkeiten?
Grüße!
thoekk
Beste Antwort im Thema
Kurzer Nachtrag:
Habe das Thema noch mal nach oben gekramt, wollte Euch mit der Auflösung des Falles behelligen.
Natürlich war es kein echtes Problem, die Reling abzubauen: seitliche Blende abziehen, Schrauben lösen, Reling ab, Kunststoffstopfen in die Gewindelöcher, fertig!
Sie haben sich halt nicht getraut, kannten sich nicht aus, wie auch immer. Es brauchte erst einen engagierten Mechaniker, der sich beim Ehrgeiz packen ließ. Hilfreich waren auch ein paar herumstehende Vitos ohne Reling... Die Niederlassung wird durch Mercedes aber auch wenig unterstützt, da gibt es keine Anweisung o.ä.
Danke noch einmal an Euch für die Hilfe!
Grüße
thoekk
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13 Antworten
Da sich die Dachreling problemlos nachrüsten lässt, sollte sie auch ebenso einfach wieder zu demontieren sein.
Im Grunde steckt da nicht viel arbeit hinter, ich habe meine kürzlich nachträglich anbauen lassen und das ging bei MB hier um die Ecke sehr zügig.
Also sollte sich die Reling auch Problemlos wieder entfernen lassen, meines erachtens wird die einfach wieder abgeschraubt und die Löcher mit Abdeckkappen verschlossen.
Die Löcher werden ja nicht extra für die Reling gebohrt, die sind ja schon ab Werk auf dem Dach.
Von daher denke ich das dass kein Problem sein sollte.
Hallo,
bei MB meinte man, daß die Abdichtung das Problem wäre. Mann könne ja, aber man könne hinterher nicht für die Dichtigkeit garantieren...
Ich will mir natürlich nicht irgendein Wasserproblem ins Auto holen und dann im Regen stehen.
Grüße
thoekk
"Die Löcher werden ja nicht extra für die Reling gebohrt, die sind ja schon ab Werk auf dem Dach." Wenn das so ist, gibt es auch eine dauerhafte Verschlusslösung vom MB. Oder sollen alle ohne Reling im Laufe der Zeit undicht werden?
Ansonsten die Löcher zu schweissen und Dach neu lackieren, wenn es unbedingt ohne Reling sein soll. Manche Wünsche kosten halt Geld.
Grüsse ami 56
Hallo,
meines Wissens sind das Sacklöcher. Die sind (sofern ohne Reling) mit schwarzen Kunststoff-Blindschrauben zugemacht.
Ich schaue aber gern morgen bei meinem (ohne Reling) nochmal nach (der ist heute zum Wartungsdienst).
Gruß Reinhard
Zitat:
Original geschrieben von drdisketti
Hallo,
meines Wissens sind das Sacklöcher. Die sind (sofern ohne Reling) mit schwarzen Kunststoff-Blindschrauben zugemacht.
Gruß Reinhard
Sehe ich genauso.
Und die sollten sich ja auch nach dem entfernen der Reling wieder problemlos installieren lassen.
Hallo noch einmal,
Danke für die Antworten. Der gesunde Menschenverstand sagt mir natürlich auch, daß die Abdichtung kein Problem sein sollte.
Da frage ich mich aber, warum man das bei meinem Händler so schroff abweist. Was mache ich, wenn die einfach nicht wollen? Na klar, kann ja woanders hingehen... Kann ich mich auch an MB irgendwie direkt wenden, um die Brüder bei meinem Freundlichen in Sicherheit zu wiegen und damit umzustimmen?
Es ist mir schon irgendwie seltsam zumute, die Leute zum Geldverdienen zu tragen. Ist ja immerhin mein Geld.
Drdisketti, hast du noch einmal nachgesehen?
Grüße und Danke
thoekk
- es ist doch (vom 09.02.2009 aus gerechnet) noch gar nicht "morgen" - und extra in die Werkstatt bin ich auch nicht gefahren..
Also Dienstag abend / 10.02.2009 soll mein Renner fertig sein - und dann schaue ich auch gleich nach !
Gruß Reinhard
Zitat:
Original geschrieben von drdisketti
Hallo,
meines Wissens sind das Sacklöcher. Die sind (sofern ohne Reling) mit schwarzen Kunststoff-Blindschrauben zugemacht.
Ich schaue aber gern morgen bei meinem (ohne Reling) nochmal nach (der ist heute zum Wartungsdienst).
Gruß Reinhard
Hallo zusammen,
es sind definitiv Sacklöcher !! Ich habe meine Reling erst vor kurzen nachgerüstet und daher weiß ich es genau.Die Löcher sind mit Plastikstopfen abgedeckt ,die man einfach entfernen ,bzw wieder draufstecken kann.
Arbeitszeit würde ich mit 10 Min beziffern,also absolut Easy
Also es besteht überhaupt keine Gefahr von Wasserschäden.Warum dein Freundlicher dieses behauptet ist mir wirklich ein Rätsel.
Übrigens denke ich das du die in der Bucht auch sehr gut verkaufen kannst,ich habe für die Reling in Kompaktversion 430 Euronen bei DB betahlt.
So ich hoffe dir damit geholfen zu haben.
Gruss von der Ostsee
Manfred
Zitat:
Original geschrieben von Wasguckstdu2001
Hallo zusammen,
es sind definitiv Sacklöcher !! Ich habe meine Reling erst vor kurzen nachgerüstet und daher weiß ich es genau.Die Löcher sind mit Plastikstopfen abgedeckt ,die man einfach entfernen ,bzw wieder draufstecken kann.
Arbeitszeit würde ich mit 10 Min beziffern,also absolut Easy
Danke für die Bestätigung !
Dachte ich mir doch das es einfach sein muss.
Denn da die Löcher schon Serienmäßig auf dem Dach sind, sollte es doch kein Problem sein die wieder zu verschließen.
- ich würde allerdings die Gewinde vorher lackieren, denn wenn die Schrauben herausgedreht sind, dürfte da blankes Metall statt Lack wie vor der Montage zu finden sein. Und das gammelt dann..
Gruß Reinhard
Hallo und Guten Abend,
Danke noch 'mal für die Bestärkung.
Habe jetzt noch einmal nachgefragt, die Freundlichen sind irgendwie nicht darauf eingegangen, etwas surreal die Situation.
Kenn ich von BMW nicht (ja, das mußte jetzt sein...)
Ich probiere es jetzt woanders.
Grüße
thoekk
Kurzer Nachtrag:
Habe das Thema noch mal nach oben gekramt, wollte Euch mit der Auflösung des Falles behelligen.
Natürlich war es kein echtes Problem, die Reling abzubauen: seitliche Blende abziehen, Schrauben lösen, Reling ab, Kunststoffstopfen in die Gewindelöcher, fertig!
Sie haben sich halt nicht getraut, kannten sich nicht aus, wie auch immer. Es brauchte erst einen engagierten Mechaniker, der sich beim Ehrgeiz packen ließ. Hilfreich waren auch ein paar herumstehende Vitos ohne Reling... Die Niederlassung wird durch Mercedes aber auch wenig unterstützt, da gibt es keine Anweisung o.ä.
Danke noch einmal an Euch für die Hilfe!
Grüße
thoekk
Hallo, habe gerade deinen Artikel gelesen. Möchtest du deine Reling verkaufen??? Über deine Antwort würde ich mich freuen. LG Martin Kochalski
Antwort per Mail: kochalski@westring-automobile.de oder 0179 7707070