VF 750 c rc09 gekauft - Lima Zahnrad rastet nicht ein.

Meine vf 750 c rc09 hat das Problem, das die Lima nicht angetrieben wird da das Zahnrad nicht richtig einrastet. Kann mir da einer helfen?

Aber wie gesagt, ich kenne den Motor nicht 100%ig. Aber man sollte schon sehen was das besagte Zahnrad antreibt.

moin,
kenne deine mopette nicht
aber schau mal hier
vlt hilfts

https://www.bike-parts-honda.de/.../...C-CD-CE-CF-CG-microfiches-honda

Super. Danke

Die Batterieleuchte bei Motorrädern ist eigentlich ausgestorben.
Und bei einem Cockpit der vf 750 kann ich auch keine Lampe erkennen, die was mit der Spannung zu tun hat.
Ich vermute hier auch was mit dem Öl und würde kein Stück Meter oder Probelauf mehr machen, bis das nicht geklärt ist.
Vielleicht mal einen Profi drüber schauen lassen.

Wenn es zu der verlinkten Zeichnung passt , ists die ÖLpumpe

Ja, ist die Öl Pumpe. Ich geh morgen früh mal in die Werkstatt und zerlegt es...

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, die Zeit mit der VF750 S ist- Gott sei Dank- lange her. Falls es zu einem Ersatzmotor kommen sollte, waren beim Chopper die Zylinder anders angestellt, oder sind die Motoren gleich? Der von der VF750F war jedenfalls anders.
Die verrantzte Schraube sagt einiges über die Quälität der früheren Basteleien aus. Sowas dreht man da nicht mehr rein

Ja, das hab ich mir auch gedacht. Der war Auto Elektriker. Verkabelt ist sue super.
Aber ich Schraub das auseinander und schau mir das nochmal genauer an.
Trotzdem danke...

Zitat:

@Mario777 schrieb am 17. November 2022 um 18:43:51 Uhr:

Ja, das hab ich mir auch gedacht. Der war Auto Elektriker. Verkabelt ist sue super.
Aber ich Schraub das auseinander und schau mir das nochmal genauer an.
Trotzdem danke...

@Mario777

Gibt es nun schon Neuigkeiten oder wie sieht es aus?

Ja. Nachdem ich alles mal komplett auseinander genommen habe, hab ich Zahnrad, Kupplung und alle anderen Zahnräder zusammen bekommen. Scheinbar ohne Spiel, das das Zahnrad nicht mehr raus kann.
Aber der hobby Schrauber hat 3 gewinde vom Deckel, Motor seitig angebrochen. Das Hoff ich jetzt mit alu knet zeugs zu reparieren. Soll angeblich voll aushärten, hitzebeständig sein, Schleif und bohrfest werden. Na daaaaa bin ich mal gespannt.
Kommt nächste Woche, dann Schraub ich alles zusammen, Öl drauf und.......
Ich halte euch auf dem laufenden.

Ich denke mit der 2 Komponenten Knete oder Kaltmetall solltest du die Gewinde wieder hinbekommen. Wichtig ist, dass es in dem Moment der Verarbeitung sauber und Ölfrei ist (Bremsenreiniger)

Werd ich so machen.

Hi. Also, hab jetzt nen gebrauchten Motor gekauft. Kann ich den Motor umbauen ohne vergaser auszubauen?

Nein.

OK. Dachte ich mir schon. Dann strippe ich sie morgen mal und schau ob es klappt.
Danke...