Verzweiflung bei der Fehlersuche bei meinem BMW e63 645ci bj 2003
Haai Zussammen ich habe da ein Paar Probleme die mich zum verzweifeln bringen und es garkeinen Spaß mehr macht mit dem 6er zu Fahren . Der 😁 kann mir einfach nicht weiterhelfen und will mir immer nur Geld aus der Tasche ziehn für (NICHTS) .!!!!!!!
Ich habe einen Bmw 645ci bj 2003 ( 225.000 tsd )
-Getriebeservice bei ZF am 02.11.2015 Kosten 600 : da keine Info ob mal ein Service Gemacht wurde .
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- Querlenkersatz Links/rechts ( geweckselt ) + Spur einstellen .
-Steuergerätelüfter erneuert : Da Fehler beim auslesen .
-Beifahrerseite unter Wasser ( Wasserableufe verschmutzt = Wassereintritt ) / wurde behoben und getrocknet
Jetzt komme ich zu meinem Problem !!!!
Wen ich am Autofahren bin geht dann einfach egal in welcher fahrsittuation immer Mal das Dynamik Drive ) ( DD ) aus öfter alleine aber dann auch oft wird der Bildschirm schwarz für ne sekunde dann in Verbindung mit der Aktivlenkung ( AL ) , Abs , esp .Getriebestörung fählt alles aus
Motor aus ! dann wieder nach paar Minuten wieder an und alle Fehler sind weck
ADAC gerufen da es mich aufgeregt hat das der 🙂 immer 49.00 euro fürs auslesen zahle und der mir nicht groß weiterhilft !!
ADAC kommt stellt fest ( Steuergerätelüfter Defekt - Batterrie Neu 100amp Varta +Anlernen )
Kosten Batterrie --127.00 Euro--
Fehlergelöscht
Nächsten Tag
Wieder alle Meldungen Da
Was muss ich tun??? das dieser scheiß nicht immer meinen Tag zerstört weil ich in mir immer versuche den Fehler zu finden ( was kann es sein ???????? )
Bitteee um Erliche Antwort was es sein kann :-))))
Beste Antwort im Thema
Der Lima Regler kann genauso gut Überspannung erzeugen und für Ausfälle sorgen!
64 Antworten
Und hier vielleicht???
Nur das DSC meldet Überspannung.
Hier muß mal gelöscht werden, dann ein paar Tage fahren uns danach sehen, was noch kommt, was echt ein Problem ist!
Der letzte Fehler dme Kommunikation mit Generator Google mal.Den Fehlercode
Passt eigentlich die Lichtmaschine von einem e92 2.0 Diesel in den 645 Ci ??
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Und weiß einer von euch VIELEICHT welche Dichtung man wechseln sollten wen man schon ne Neue Lima einbaut
Die Rede ist von der Dichtung hinter der Lichtmaschine???
Hier zum Thema Geheimmenü und auch Funktion vom Thermostat (incl Benziner) schön erklärt.
http://www.motor-talk.de/.../...stat-diesel-benziner-t3750877.html?...
Jetzt fehlt mir nur das Thermostat das klemmt 😁
Danke an alle die hilfsbereit mit suchen ^_^
Teilekatalog ...
Generator
Und Dichtung für n62
Also ich hatte das gleiche Problem mal bei meinem e38 gehabt da ist über der Batterie so ein sicherungsblock gewesen wo ein Plus Kabel nicht ganz fest war und beim kickdown mir der ganze Wagen ausging und keinen Strom mehr hatte.
Hast du den Wagen so gekauft? Hast du mal die plus Leitung an der lima geguckt ob die richtig dran Sitz? Geh einfach mal die Massekabel und der plus Leitung nach bis hinten am besten auto an lassen und immer dran ziehen bzw wackeln.
Wenn da nix bei Rum kommt würde ich die Steuerbox auf machen also unter dem Luftfilter die ubd da mal was wackeln, so schwer darf das eigentlich nicht sein.
Und unter dem handschuhfachfach schau mal ob alle Kabel richtig drauf sitzen dort Sitz das
Kbm modul auch kannst ja mal auf machen und gucken ob es optisch noch in Ordnung Ist.Nicht verkokelt codiert oder gelöste Leiterbahnen hat
Ok super danke für deinen Rat 🙂
Hast den Wagen aus Bonn gekauft?
Zitat:
@calli-baby schrieb am 21. Dezember 2015 um 15:39:49 Uhr:
Hast den Wagen aus Bonn gekauft?
Ja hab ich genau aus Bonn :0 woher kennst du den Wagen ??
Was hab ich mir da gekauft ???
Auto :BMW 645 Ci 220000 hab ich ihn gekauft ungefähr
Merkmal hatte am Heck Aufkleber (Aurel ) oder so 🙂
Was weißt du über den Wagen ??
Ne ich weiss ehrlich gesagt nix über den Wagen.Ein freubd meinte nur x y hat den Wagen letztens günstig abgegeben weil alles ausfällt.
Bist du mit dem Fehler weiter gekommen?